发言（fā yán），动词，义：评论，讲话。一般在会议，晚会上领导或特殊人物的讲话， 以下是为大家整理的关于交通局乡村振兴表态发言4篇 , 供大家参考选择。
交通局乡村振兴表态发言4篇
第1篇: 交通局乡村振兴表态发言
村党支部主题教育乡村振兴汇报表态发言
自“X主题教育开展以来，X党支部进一步解放思想凝聚共识，坚持党建引领，立足全面推进乡村振兴战略，勇担重任打造“第一村”，学做结合，查改贯通，取得了阶段性成效。
一是“导学、讲学、践学、督学”四位一体学习机制，确保党员干部学深悟透。发放主题教育学习书目X册、学习笔记本X本，邀请市委党校教授讲专题党课，党支部书记、第一书记讲微党课，优秀共产党员x讲实践党课X场次，“文艺演出”宣讲X场次，发放主题教育应知应会测试问卷X份,逐步提高党员干部理论水平与政治站位。将理论学习与乡村振兴、环境整治、大气污染防治等重点工作结合，推进工作落实。
二是“X+X”领头雁党建工程紧扣乡村振兴抓整改补短板，促进农旅发展绽放品牌效益。X支部紧紧按照区委决策部署，坚持目标导向、问题导向，着力打造“X+X”领头雁党建工程，紧抓村党支部“龙头”作用，引领培育发展社会投资商党支部、创业基地临时党支部、合作社党小组、行业发展党小组等X个发力点，充分发挥“圆心”凝聚力作用，走出了一条领头雁党建引领模式。从原先的村民抵制，到如今带领村民打造商户X家，吸引X等外来投资公司X家，实现村民X余人就业，回流X余户。通过土地流转、合作社分红、创业基地、农家乐、民宿、商业街创业发展等多种方式增收致富，舞出了X村农民的精彩，实现了藏富于民。村党支部始终坚持“小组团、多风格、低成本、乡村化”发展思路，凝聚了“草根”团队为乡村振兴续“薪火”，形成了头雁展翅、群雁高飞的良好“雁阵效应”，获得了X荣誉，“第一村”品牌日益凸显，仅国庆X天就实现游客突破X万人次。
三是广覆盖征意见“约民意”，为推进乡村发展把准方向。通过设置意见征求箱、发放意见征求表、召开民情恳谈会X种办法，面向党员、村民、共建单位、游客X个群体，征集到便民服务、旅游发展、商业街经营、营销推介、创业就业、党建创新等方面X条意见建议，为解基层民生实事、破乡村发展难题找准症结、把准方向。在下一步工作中，X支部将严格按照本次主题教育推进会的要求，持续推进“四个重点”工作，深化巩固主题教育成效，助力推动乡村振兴生动实践。
第2篇: 交通局乡村振兴表态发言
小村也能唱大戏
我们XX村在XX市来说是个小村，一不靠山，二不靠水，是一个以种植业为主的村。去年以来，我们村紧跟XX市委、市政府的部署，加大招商引资力度，加快产业开发步伐，实现了由小到大的巨变。
一是小村傍上大企业。我们XX村过去一直是全省知名的粮食高产村，但高产始终没获得高效益。朱书记提出发展乡镇村经济的新思路，使我们眼前一亮，茅塞顿开，认识到新形势下发展村级经济，就像我的名字一样，李大干光靠大干不行，必须会干、能干、敢干，尤其要敢于攀高结贵，走农村与企业联合发展的路子。我们先后与中粮集团联合建设了千亩高淀粉玉米基地，每斤玉米高出市场价格2分钱；与烟草公司合作种植烤烟1000亩，每亩可创税1000元；与大庄园联合建设了千亩甜玉米基地，年产10万箱甜玉米全部进入大型超市销售。特别是大庄园今年投资5亿元的三期工程，我们以种植业基地和饲养500头荷兰小白牛养殖基地入股，一举成为企业股东，实现了由协议型联合向实质性联合迈进。一年来，通过几大联合，村集体和农户增收就达到500万元。
二是小米做成大产业。“大干”牌小米是我村的拳头产品，多年来，受种植规模小、品牌营销差的制约，始终没有做大做强。绥化市发展乡镇村经济的号召发出后，使我们有了信心，找到了答案。市场经济条件下要做大小米产业，最好的办法就是靠招商引资上项目，实现借力发展。通过多次洽谈，终于与八一农垦大学、东北农业大学、哈尔滨商业大学达成了小米深加工合作协议，由三个大学投资3000万元建设优质谷子种植基地，研发小米八宝粥、小米速溶粉、小米方便饭等特色产品，对500吨小米进行精深加工。2011年，全村绿色有机谷子种植面积发展到4500亩，加工销售有机小米4万箱，实现产值480万元，入社农户户均收入3万元，村集体纯收入96万元。今年我村小米更是以绿色有机的品质，成功打入驻华使领馆，销入上海知名酒店，并取得了农业部认证颁发的有机食品使用标识，被评为“黑龙江省名牌产品”。
三是小农户变成大农业。我们长富村为改变土地分散、粗放经营的局面，组织农民先后组建了特色产业合作社、玉米吨粮田合作社和农机专业合作社，带领农民实施土地规模经营，不断增加科技投入，不断强化基础设施，不断增强抗御自然灾害能力，实现了“小四轮变成大农机、小白龙变成大喷灌、小垄种变成大双行”三个根本性转变，促进了农村劳动力加快转移，促进了村集体和村民收入持续增加。仅去年一年，村农机专业合作社代耕代收达到5万亩，实现收入57万元；特色产业合作社入社农户达到127户，谷糜杂粮等特色种植面积发展到5000亩，实现收入100万元；玉米吨粮田合作社入社农户发展到245户，规模经营土地6000亩，实现收入40万元。转移劳动力231人，其中120名农民组团在石家庄做技术工人，35户在天津办起了建筑设备租赁一条街，56名农民被俄罗斯聘为农业技术顾问，25人成为专职的农副产品经纪人。
四是小村官登上大舞台。过去都说农村人脸小胆也小，怕见生人，尤其怕见官。通过一年来的招商引资实践，我们感到，招商引资最能锻炼人，最能考验人，最能鼓舞人。现在就我们村来说，每个村干部都敢进大城市，敢进大企业，敢谈大项目，尤其是在合作条件上，该争的争，该让的让，红脸白脸都会唱，一年来，我走进城市十几个，谈过企业几十家，不但宣传了长富，也宣传了肇东，成效非常明显。最近，通过省科技厅与一家企业洽谈，初步计划投资1.2亿元，在肇东市的绿色食品产业大园区建设更高科技水平的小米深加工企业，引进台湾企业建设绿色豆制品加工项目，也已正式签约，现在我也可以自豪地说，我们小村也能引来大项目，村企也能建在大园区。
五是小钱产生大效益。随着村集体积累不断壮大，没用村民投入一分钱，重点实现了村屯道路全硬化，有线电视和自来水全入户，全村人的新农合和有线电视全免费。说实话，虽然花的是小钱，但我觉得，办的都是村民的大事，这些事办到了农民的心坎上，赢得的是民心，赢得的是对党的信任。
过去一年大力发展村级经济的实践，使我深刻地体会到，长富村由小到大的发展过程，是一个观念更新的过程。过去之所以小，就是我们老守田园，总求过得去，不求过得硬，所以导致维持现状，没有大的突破，现在观念一转，思路就宽了，步子就大了；长富村由小到大的发展过程，是一个由穷到富的过程。过去之所以穷，就是种地一口咬，能剩多少是多少，现在通过大力发展乡镇村经济，去年我村农民人均纯收入达到1.6万元，村集体固定资产达到6200万元，现金存款580万元；长富村由小到大的发展过程，是一个由散到聚的过程。过去之所以散，就是因为农业税取消之后，农民彻底解放了，没收没管了，真正成了老公鸡不带笼头——散斗，农村出现了散的问题。我个人的权威也受到了严重挑战。现在有了雄厚的经济基础，我的腰杆更硬了，威信更高了，指挥更灵了。特别是今年全国人代会期间，朱书记在大会上的发言，重点谈了乡镇村经济，谈了异地经济，谈了提高乡村干部待遇，这些都切中了乡镇村的要害，道出了干部群众的心声。听了以后，使我们倍受鼓舞，深受感动，在此，我代表全村的父老乡亲，郑重地感谢朱书记、王市长发展乡镇村经济和现代化大农业的英明决策，是这些决策给我们播种了福音，带来了生机，趟出了富路，让长富村唱了一出“小母鸡”变成“金凤凰”的大戏好戏！
第3篇: 交通局乡村振兴表态发言
方城交通局
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【期刊名称】《南阳市人民政府公报》
【年(卷),期】2008(000)001
【摘要】<正>方城县交通局局长刘鹏在施工现场指导工程铺筑方城县今年来公路建设成效显著,全县通车里程2390公里,百平方公里公路拥有量为94公里,目前,
【总页数】1页(P.37-37)
【关键词】交通局局长;通车里程;刘鹏;施工现场;村村通;二职;花湖;云剑
【作者】;
【作者单位】;
【正文语种】英文
【中图分类】F512.7
【相关文献】
1.城乡走在“大路上”——山东莱芜市交通局统筹城乡交通一体化纪实 [J], 李明生; 郭兆旭
2.大路无言起丰碑——通榆县交通局修筑“村村通”公路写真 [J], 孟庆国; 张军; 陈宝林
3.建立市场化长效机制 破解乡村公路管养难题——辛集市交通局 [J],
4.长白县交通运输局全力为县域经济服务 [J],
5.社旗县交通局 [J],
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第4篇: 交通局乡村振兴表态发言
县交通局支持农村信用社改革的表态发言
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积极支持农村信用社改革拓宽交通建设融资渠道
县交通局局长朱元敬加快农村信用社改革，进一步改进农村金融服务，逐步解决城乡金融服务一条腿长、一条腿短的问题，是促进农业、农村经济发展和农民增收，支持县域经济发展的重要举措。为确保改革的顺利进行，我们将按照改革方案的要求，迅速在全系统进行宣传发动，使干部职工充分认识到改革的重要意义，积极组织资金，积极参与增资扩股，如期归还贷款，服务农村信用社改革。我们的具体打算是：
一、统一思想，积极投身改革。
农村信用社改革，不是一个简单的金融问题，而是事关农业、农村、农民和国民经济全面发展的全局问题。随着国家金融体制改革的进一步深入，农村信用社已成为支持县域经济发展的主力军。交通是国民经济发展的先导型基础产业，是资金密集型行业。我县交通事业的发展，始终离不开金融部门特别是农村信用社的支持。如自年大办交通以来，我县交通建设投资过亿元，其中申请信用社贷款多次，资金总额累计多万元。近两年来，我局先后从信用社组织交通建设项目周转资金多万元。特别是今年月，在省定件实事项目注滋口大桥建设资金不能及时到位、工作陷入困境（更多精彩文章来自“秘书不求人”）的情况下，县信用社及时发放贷款万元，扭转了被动局面，为大桥本月底竣工通车作出了较大的支持。现已竣工通车的插团公路砂改砼工程，在建设过程中，也是从信用社组织周转资金万元，确保了工程建设不因资金短缺而停工。我局所属的全省县级唯一的一家二级公路客运企业县华泰汽车运输公司，去今两年在申报升级过程中，也先后从信用社申请企业流动资金、车辆升级改造资金累计多万元。正是由于交通的发展与信用社的关系密不可分。为此，我局党委一班人将自觉把认识统一到县委、县政府所要求的高度上来，自觉把系统干部职工的思想统一到确保改革顺利进行的要求上来，把改革的政策学习好，把改革的精神把握好，把改革的实质领会好，使系统干部职工做到思想统一，积极投身信用社改革。
二、把握重点，完成改革的任务。
推进农村信用社改革是一件顺民心、合民意、助民富的好事。支持农村信用社改革是我们义不容辞的责任。根据改革方案的统一安排部署，我局将加强正面宣传，在全局上下形成踊跃向信用社入股、积极偿还信用社到逾期贷款的氛围，让干部职工明白改革后的信用社是我们身边最可信赖的银行，是个人发家致富的最坚实的后盾。在坚决完成增资扩股任务的基础上，力尽可能地帮助农村信用社多组织资金，提高资本充足率。同时，继续大力清收系统内干部职工拖欠信用社的陈欠贷款，并对长期拖欠信用社贷款不还的单位和个人采取组织措施，促其还款，打造诚信交通的良好形象。
三、谋求“双赢”，为交通建设融资。
深化农村信用社改革的目的，就是要使农村信用社进一步发展壮大，使之更好地发挥主力军作用，更好地支持和促进农村经济结构的调整和农业产业化进程，更好地支持和促进农业增产、农民增收，为县域经济建设作出新的贡献。
国家现行交通投资政策规定，每项交通建设工程开工，地方财政必须要有相应的配套资金。没有配套资金的工程项目不予审批立项。××年，国家交通部为贯彻中央号文件精神，确定了通村公路建设工程。由于我局在该项工作上信息捕捉得准，动手早，行动快，基础工作做得扎实，预计可在建设计划、国家投资争取上占据绝对的主动权。因此，我县交通事业要想争取国家更多的资金和项目，谋求更大的发展，必须充分运用好农村信用社改革的成果，争得农村信用社更多的贷款周转支持，达到交通发展，农村信用社赢利的共赢局面。
二○○四年十二月三日