预案，是指根据评估分析或经验，对潜在的或可能发生的突发事件的类别和影响程度而事先制定的应急处置方案， 以下是为大家整理的关于加油站台风灾害应急预案总结6篇 , 供大家参考选择。
加油站台风灾害应急预案总结6篇
第一篇: 加油站台风灾害应急预案总结
加油站台风与防洪涝应急演练方案
一、演练概述及目的
为进一步强化应急预案保证措施的落实，提高加油站应对安全生产事故和突发事件的能力，教育员工如何在遭遇台风暴雨天气等紧急情况下，迅速、高效、有序的安全撤离受灾区域，做好防台风和防洪涝灾害救灾应急工作。特组织站内人员开展防台风与防洪涝灾害应急演练。
二、演练情景
今天第06号台风经从我地区登陆，严重破坏加油站的设备设施，同时带来的强降雨，造成加油站出现洪涝。
三、演练准备
（一）演练角色分工
1、参演组：
负责对加油机防护固定；现场物品撤离，易落物品的固定；油罐区计量口、卸油口密闭性检查及处理，操作井盖、卸油口盖和消防沙盖固定；负责关闭加油机、潜油泵、站级系统设备电源。
2、保障组：
负责应急演练策划、演练方案设计、演练实施的组织协调； 保障部负责调集演练所需物资装备，购置和制作演练模型、道具、场景，准备演练场地，维持演练现场秩序，保障运输车辆，保障人员生活和安全保卫等
3、评估组：
负责设计演练评估方案和编写演练评估报告，对演练准备、组织、实施及其安全事项等进行全过程、全方位评估，及时向演练领导小组、策划部和保障部提出意见、建议。
（二）物资准备
塑料薄膜20平方米、尼龙绳50米、消防沙袋30个、消防铲5把、消防沙2立方、安全帽10个、人字梯1把、透明胶带（4.5厘米）2圈，铁线5米，路锥10个、相机1台，摄像机1台。
（3）人员培训
1. 预案培训：所有参演人员参加，主要讲解应急人员的职责和应急处置措施和安全注意事项。
2. 基本技能培训：培训员工装沙袋和垒沙袋的基本技能，如何加固物体。台风前检查和准备要点等。
3. 个体防护装备使用培训。
四、演练实施
201 年 月 日 时到9时，加油站，参加演练员工到XX加油站现场集合待命。
9点5分，由演练总指挥宣布防台风防洪涝应急演练开始。
台风来临前：
9点6分，通信联络组接到台风预警信息，了解传递台风、暴雨、水文预警信息，做好详细记录，随后向应急小组组长报告。（报告的具体内容：台风、暴雨、水文预警信息）
第二篇: 加油站台风灾害应急预案总结
编号：DZYA-01-2013
***加油站
地震灾害专项应急预案
编 制：
审 核：
批 准：
2013年8月1日发布 2013年8月5日实施
***加油站 发布
批准页
加油站全体员工：
为认真贯彻落实《安全生产法》、《生产安全事故应急预案管理办法》、《省安全生产条例》、《省生产安全事故应急预案管理办法》、《破坏性地震应急条例》、《破坏性地震应急预案》、《人民国防震减灾法》等有关规定，根据《生产经营单位安全生产事故应急救援预案编制导则》的有关容和要求，并结合我加油站实际情况，编制了地震专项应急救援预案。地震专项应急救援预案是指导我们应对地震事故进行抢险救援的技术性文件，全体员工应认真组织学习，明确各级职责，使各项应急措施能真正落实到位，以有效遏制重大事故的发生，确保职工生命和财产安全。
我加油站地震专项应急救援预案已于2013年8月1日编制完成，现予以批准发布，自2013年8月5日开始实施。
批准：
2013年8月1日
1 编制目的为了全面贯彻落实“安全第一，预防为主”的针，提高地震灾害发生的应急救援反应速度和协调水平，增台防抗地震灾害的能力，预防的控制次生灾害的发生，保障员工的和公众的生命安全，最大限度减少生命财产损失、环境破坏和社会影响，根据《人民全生产法》、《破坏性地震应急条例》、《破坏性地震应急预案》、《人民国防震减灾法》《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》等规定，特编制本加油站地震应急预案。本预案遵循***加油站安全生产事故综合应急预案工作原则制定。
本专项预案适用于在我加油站围发生地震时需启动的专项救援预案。
2 编制依据地震应急预案编制所依据的法律、法规、规章，以及有关行业管理规定、技术规和标准如下：
《人民全生产法》(人民国主席令第70号)
《人民国消防法》(人民国主席令第6号)
《人民国突发事件应对法》（人民国主席令第69号）
《危险化学品安全管理条例》（国务院令第591号）
《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)
《生产安全事故应急预案管理办法》（安全生产监督管理总局令第17号）
《省生产安全事故应急预案管理办法》（辽安委第2号）
《省生产安全事故应急预案管理办法实施细则》（辽安监应急30号）
《省安全生产条例》（省第十届人大常委会第61号公告）
《省生产安全事故应急预案管理办法》(辽安委[2009]2号)
《破坏性地震应急条例》（国务院令第172号）
《破坏性地震应急预案》（国办发［1996］54号）
《人民国防震减灾法》（人民国主席令第九十九号）
《汽车加油加气站设计与施工规》（GB 50156-2012）
《危险化学品储罐区作业安全通则》（AQ 3018-2008）
《加油站作业安全规》（AQ 3010-2007）
《建筑设计防火规》（GB 50016-2006）
《建筑物防雷设计规》（GB 50057-2010）
《建筑灭火器配置设计规》（GB 50140-2005）
《危险场所电气防爆安全规》（AQ 3009-2007）
《防止静电事故通用守则》（GB 12158-2006）
《液体油产品静电安全规程》（GB 13348-2009）
《安全色》（GB 2893-2008）
《安全标志及其使用导则》（GB 2894-2008）
《消防安全标志》（GB 13495-92）
《消防安全标志设置要求》（GB 15630-1995）
《消防应急照明和疏散指示系统》（GB 17945-2010）
《高处作业分级》（GB/T 3608-2008）
《企业职工伤亡事故分类》（GB 6441-1986）
《生产过程危险和有害因素分类与代码》（GB/T13861-2009）
《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T 9002-2006）
3 企业简介3.1 基本概况***加油站位于***，北侧隔村道约40米处为民房，南侧为付红线公路，东侧和西侧均为空地。该加油站主要从事汽油、柴油的零售业务，加油站站长：顾兆明。
3.2 地下储油罐区的布局情况加油站东北部设有地下储油罐4座，其中5.5m3汽油罐2座，10m3柴油罐1座，20m3柴油罐1座；罐区配有2台35kg推车式干粉灭火器、2m3防火沙及灭火毯5块等应急物资；并设置红外线防盗报警监控器24小时对加油站进行在线监控。
3.3 加油岛的布局情况加油站南部为加油岛，设有4台加油机，岛配置4具8kg手提式干粉灭火器、2m3防火沙及灭火毯5块等应急物资；并设置红外线防盗报警监控器24小时对进行在线监控。
4 地震灾害危害程度分析4.1 危害分析加油站在发生地震灾害时，可能导致加油站的各类建筑物断裂、倾覆或倒蹋，造成人员伤亡。可能破坏油罐区及油罐，发生油品泄漏，造成环境破坏，甚至发生油品火灾爆炸事故。在靠近山地的加油站可能发生山崩、滑坡、泥流等地质灾害、水库溢决造成水灾、有毒物质扩散造成中毒等次生灾害。
4.2 地震分级特别重震灾害，是指造成300人以上死亡，或直接经济损失占该省（区、市）上年国生产总值1％以上的地震；发生在人口较密集地区7.0级以上地震，可初判为特别重震灾害。
重震灾害，是指造成50人以上、300人以下死亡，或造成一定经济损失的地震；发生在人口较密集地区6.5-7.0级地震，可初判为重震灾害。
较震灾害，是指造成20人以上、50人以下死亡，或造成一定经济损失的地震；发生在人口较密集地区6.0-6.5级地震，可初判为较震灾害。
一般地震灾害，是指造成20人以下死亡，或造成一定经济损失的地震；发生在人口较密集地区5.0-6.0级地震，可初判为一般地震灾害。
5 应急处置基本原则应急处置实行“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责、单位自救与社会救援相结合"的工作原则。并按照统一领导、分级负责、条块结合、属地为主的原则，同加油站综合应急预案相衔接。
6 组织机构与职责6.1 应急组织体系地震灾害应急组织体系设置同加油站综合应急预案组织体系，总指挥部下设应急办，应急办负责人为安全员，详见下图。
图6-1 应急组织体系
6.2 指挥机构地震灾害应急组织体系的指挥机构及职责同加油站综合应急预案组织体系的指挥机构及职责，具体如下：
（1）总指挥部组成：
总指挥：加油站站长
副总指挥：站安全员
总指挥部成员：各小组组长
总指挥部下设应急办，应急办负责人为安全员
（2）现场指挥部组成：
现场总指挥：安全员
现场指挥部成员：各小组组长
（3）应急抢险组组成：
组长：安全员
成员：加油员
（4）通讯联络组组成：
组长：会计
成员：出纳
（5）后勤保障人员：
组长：加油组组长
成员：加油员
（6）安全警戒人员：
组长：计量员
成员：加油员
6.3 职责6.3.1 总指挥部职责
（1）决定是否启动应急预案，以及预案的级别；
（2）决定是否发布应急救援联络信号；
（3）发布应急救援的命令；
（4）根据事故情况确定事故处理措施；
（5）命令各分队按预案顺序任务开展工作；
（6）决定是否向边单位可能受到侵害的单位及时通报情况；指导群众撤离危险区域；决定向上级应急救援组织提出援助请求；
（7）组织事故调查；总结应急救援经验教训；尽快组织恢复生产。
6.3.2 总指挥部应急办公室职责
总指挥部下设应急办公室，应急办公室负责人为安全员，负责总指挥部的日常工作；其主要职责如下：
（1）负责加油站各应急救援职能部门间的联系、协调工作；
（2）负责收集和汇总事故信息，并及时向总指挥部报告；
（3）组织事故调查，了解、汇总应急工作情况；
（4）制定加油站事故应急演练计划，并组织实施演练和总结评估。
6.3.3 现场指挥部职责
（1）在总指挥的领导和统一指挥下，协调、组织、开展现场指挥工作，根据指示，启动加油站地震应急救援预案。
（2）遵循以人为本，先救人的原则处理事故，采取切实可行的安全措施，防止事故扩大或蔓延，
（3）指导现场人员安全撤离污染区域，随时向指挥部报告事故发展状况和人员伤亡情况。
（4）及时向上级应急救援组织提出援助请求；
（5）组织事故调查；总结应急救援经验教训；组织恢复生产。
6.3.4 通讯联络组职责
（1）负责向加油站应急指挥部报告；
（2）及时与当地公安部门、消防部门、急救中心取得联系，同时负责现场的通讯联络任务；
（3）按事故现场指挥部命令告知边单位及村组人员撤离到警戒区域外。
6.3.5 后勤保障组职责
（1）负责事故现场所需的各种抢险救援器材物资的供应；
（2）负责事故发生区域的救护工作，协助医疗卫生部门搞好受伤害人员的抢救；
（3）做好危险区域附近人员的疏散和重要物资抢险工作。
6.3.6 安全警戒组职责
（1）设置警戒区域，组织人员撤离现场；
（2）并做好各类安全保障工作；
（3）协助边单位和群众的安全疏散和撤离。
6.3.7 应急抢险组职责
（1）在应急指挥部的指挥下参加抢险救援；
（2）负责组织当班人员在事故发生时将发生区域的人员、物资抢救到安全地点，防止事态扩大；
（3）查清现场人员防止造成人员伤亡，及时向上级应急救援组织提出援助请求；
（4）组织事故调查；总结应急救援经验教训；组织恢复生产。
7 预防与预警7.1 预测与预警7.1.1 预测
加油站可通过以下途径获取临震预报信息
（1）及地政府通过新闻媒体公开发布的预警信息。
（2）政府主管部门向华南公司应急指挥中心告知的预报信息。
（3）对发生或可能发生的重特大事件，经风险评估得出的事件发展趋势报告。
7.1.2 预警
加油站应根据事件的危害程度、紧急程度和发展事态，以及政府发布的四级预警（红、橙、黄、蓝），对可能发生的地震次生灾害如油品火灾、地质灾害、水灾等地质次生灾害进行评估，制定出应急对策和采取的防震避震措施，并做出判断，并启动相应的预案或采取临震预防措施。
7.1.3 跟踪
加油站依据预测的结果或根据上级应急指挥中心的指令，在符合应急预案启动条件时，应立即发出启动本预案的指令，并通知各应急机构组成部门进入临震预警状态，采取临震防措施，并连续跟踪事态的发展。
7.2 预防7.2.1 抗震设防及加固
加油站应格按及集团公司有关标准规做好站建构、筑物的震前抗震设防、抗震鉴定、抗震加固工作。确保建（构）筑物及设备达到抗震设防标准。在省（自治区、直辖市）人民政府发布破坏性地震临震预报后，有关单位还应采取应急加固，人员疏散等措施。
是对建筑物突出部分的加固，如对油罐、加油机、加油棚、女儿墙、高门脸、高出出屋顶的水箱等部位要采取适当措施设置竖向拉条，拆除不必要的附属物等法进行加固。
7.2.2 抗震检查和处置措施
（1）拆除建筑物任意加盖，或拆除无加固的价值的棚、柱、梁、版，以免破坏 ，将较重物品放置低处，并予固定。减少使用吊灯、吊扇。
（2）检查消防通道是否畅通，清理出入口、楼道、走廊杂物，以利人员疏散。
（3）定期检查燃气瓶、高、低压变电室、电缆沟等供配电系统；全体人员均应熟悉总开关位置及关闭法。
（4）定期检查救灾物资是否准备充足和是否完好
（5）定期检查通讯联络设备是否保持完好畅通
7.2.3 抗震防灾演习
在制定抗震防灾预案等规定的基础上，加油站应定期开展抗震防灾演习，提高职工在应急状态下的应变能力和抗震防灾意识。并向员工普及地震和抗震减灾知识和发生地震时的逃生知识。
8 应急反应和行动8.1 临震应急8.1.1 震情的收集与速报
加油站所在地的所在地发生破坏性地震，或接到省政府的破坏性地震临震预报后，所涉及的加油站应立即通过各种渠道，报告公司有关领导。
受灾加油站要坚持24小时值班，保持通讯畅通，与上级公司应保持通讯联络。收集震灾初步信息，包括：人员伤亡情况、装置被破坏情况、建（构）筑物倒塌情况、次生灾害情况、震灾损失的初步估计等，并及时报告应急指挥部。及时向政府有关部门了解地震震级、发生时间和震中位置、震情趋势等情况。
8.1.2 预案的启动程序
在接到有关破坏性地震信息后，有关人员应立即报告上级公司主管领导经同意后，启动应急预案。预警响应水平下，受灾单位的应急救援队伍应该处于应急待命的状态，做好出动的准备。
8.1.3 紧急疏散人员与车辆
发布临震预报的地区，加油站可按政府和上级部门的安排，按指定地点修建临时防震棚。在外期间注意卫生，防火，储备饮用水等，遵守和维护社会秩序。
地震事故发生时，警戒疏散组成员，组织办公人员及库站人员按预定路线疏散到适合避震的宽阔的安全地带或防震棚。选择疏散避震的安全场地。场地应就近、宽敞开阔，应避开高大建筑物、电线杆、砖墙、路灯和变压器等。
库站对于车辆的疏散，原则同人员，但车辆的疏散路线，应与人员疏散路线分开，防止忙乱时发生交通事故。
8.1.4 油品调度
加油站要在公司抗震救灾指挥部的领导下，视震情发展确定是否对外提供油品供应。在条件允的情况下应最大限度对加油站油罐的油料进行转移，减少油罐的储油量。
8.1.5 应急物资组织
保证设施（消防器材扩设备、备用电源、通讯、救护、抢险器材和设备、道路等）处于随时可用的状态。向上级部门请求抢险物质及抢险所需资金支援和保障。
8.2 震后应急8.2.1 抢险队伍的组织
当地震发生时，应急救援抢险队伍应该迅速出动，赴事故现场开展应急救援行动，当事态扩大，自身无法满足救援要求时，应向有关社会应急救援联动部门和上级公司报告请求支援。同时向有关专家进行应急对策咨询。
8.2.2 加油站站紧急工艺处理措施
（1）立即关闭总供电开关，切断站电源。
（2）立即停止一切卸油和加油作业，收好油枪或鹤管，关好车辆油箱盖。
（3）工作人员立即停止卸油操作，拆除卸油软管，关闭卸油管阀门，指挥运油车辆立即离开。
（4）相关工作人员立即关闭工艺管线上的所有阀门。
8.3 地震次生灾害的应急对策（1）发生建筑物倒塌时，应启动《房屋倒塌预案》，应组织人员抢救被困员工。遇到不可抗拒危险时，迅速组织人员撤离现场，防止人身受到伤害
（2）如发生爆炸、火灾和油品泄漏时，加油站应在第一时间启动《加油站火灾爆炸应急预案》和《油品跑、冒、泄漏应急预案》，组织和发动职工进行抢险救灾。
（3）如发生山崩、滑坡、泥流时，应启动《加油站防滑坡、泥流预案》，遇到山崩、滑坡，要向垂直于滚前进向跑，切不可顺着滚向往下跑；也可躲在结实的障碍物下，或蹲在地沟、坎下；特别要保护好头部。
（4）发生水灾时应启动《加油站防洪预案》，做好相应的防措施。
8.4 地震时人身安全防措施（1）地震发生时，站员工要尽量保持冷静，要有效的保护自己。如果加油员在室外活动如加油等，应尽快离开加油棚，不能呆在加油棚下避震，应选择开阔地避震，蹲下或趴下，以免摔倒；注意离开窗户、电器和易倒塌的高大建筑物；要注意远离高压线及化、化学、煤气等有毒的工厂或设施。
（2）发生地震时如果人在在办公室，来不及撤离，应迅速关掉电源闸门开关，迅速远离外墙及其门窗,尽量躲在结实的桌子、机器、设备、办公家俱下面，墙墙根、墙角处等物体下保护自己。也可选择厨房、浴室、厕所、楼梯间等开间小而不易塌落的空间避震，在楼房，千万不要外逃或从楼上跳下，也不能使用电梯，震后应迅速撤离到开阔地带。如果正在用火要及时关掉气瓶开关。
8.5 受伤人员现场救护、救治与医院救治由应急救援的救护组负责，如果有人受伤，应对受伤的人员进行现场应急包扎、止血等处理，还应及时拔打120，待120到达后护送到医院进行进一步救护。
灾情发生后，必须安排好现场的消防监护、治安保卫工作，并积极组织人员进行抢救抗灾，尽最大努力减少损失。
9 应急结束9.1 程序终止条件（1）及政府主管部门应急处置已经终止，社会影响减到最小；
（2）破坏性地震现场已得到有效处置；
（3）受伤人员得到有效救治；
（4）环境污染等次生灾害得到有效控制；
9.2 处置现场评估（1）做好灾后员工的思想动员工作，收集受灾受损和人员伤亡情况，及时汇总上报。
（2）做好恢复生产前工程设施的检查工作，进行现场清洗和消毒。
（3）立即组织力量进行抢修和重建工作，尽快恢复生产，做好市场供应。
（4）配合公司和政府部门事故调查组对灾害事故进行调查,核定损失,并申报安保基金理赔。
10 保障措施10.1 通信与信息保障与应急工作相关联的县政府、安监局、消防局、环境保护局、电力、医院等外部单位保持有效的沟通与信息联络，具体附件2。
10.2 应急队伍保障各类应急响应的人力资源，包括专业应急队伍联系式具体见附件2。
10.3 应急物资供应保障应急救援所需的消防器材、照明设备、急救药品等由后勤保障组长负责采购和提供，并由按规定要求进行存放和保管，应急救援需要使用的应急物资和装备的类型、数量、性能、存放位置、管理责任人及其联系式等容具体见附件3。
10.4 经费保障应急救援所需的经费主要来源于专项安全生产费用，其使用围、数量和监督管理格按照加油站安全生产费用管理制度实施，财务人员要按月计提安全生产费用，设立专用账户，做到专款专用，保障应急状态时应急经费的及时到位。
10.5 其他保障根据本加油站应急工作需求而确定的其他相关保障措施(如：交通运输保障、治安保障、技术保障、医疗保障、后勤保障等)。
11 培训与演练11.1 培训
加油站应制定计划定期对各级领导、各职能部门人员、专业救援抢险队伍等应急专业技术人员展开培训，提高应急救援能力和汽油、柴油事故紧急救护知识。
现场处置案由组长组织，每至少组织学习一次，每月至少演练一次，并做好记录；专项应急预案由安全员组织，每月至少组织学习一次，每季度演练至少一次，并做好记录。
11.2 演练
加油站每年组织一次应急救援演练活动，以验证本预案的适用性，提高职工参与安全生产事故应急救援的能力。并组织有关专家和技术人员对演练活动进行总结和评估，以检验本加油站的应急救援能力、协调配合能力以及应急资源的储备是否满足应急救援行动的需要等。
应急预案的演练由安全员组织，加油站级领导应该积极参加，各应急救援队伍的负责人负责组织队伍建设，每次演练后应急救援指挥部的负责人要对预案的演练效果进行分析评价，提出有针对性的容、要求和措施，以便提高职工的应急处理能力，做到持续改进。
12 应急预案的管理12.1 应急预案的制定与解释（1）加油站应急预案由应急办公室负责组织制定与解释，由安全生产监督管理局评审合格后，经加油站站长签字后发布实施；
（2）专项应急预案由应急办公室负责组织制定与解释，由安全生产监督管理局评审合格后，经加油站站长签字后发布实施；
（3）现场处置案由应急办公室负责组织制定与解释，安全员负责审核，站长批准后发布实施。
12.2 预案的维护和修订加油站应急办公室每年负责组织对加油站各级应急预案评估一次；在事故发生后、应急演练后以及加油站设施等发生变化时加油站应急办公室应及时组织修订各项应急预案，以实现可持续改进。
12.3 应急预案实施本应急预案自发布之日起开始实施。
13 附件目录（1）物料的理化性质
（2）有关应急部门、机构或人员的联系式
（3）应急物资装备的名录或清单
（4）应急信息报告流程图
（5）应急响应程序图
（6）安全疏散路线图
附件1 物料的理化性质汽油柴油附件2 有关应急部门、机构或人员的联系式附件3 应急物资装备的名录或清单附件4 应急信息报告流程图附件5 应急响应程序图附件6 安全疏散路线图第三篇: 加油站台风灾害应急预案总结
福建台风灾害及其灾害链
一、影响福建的台风路径
1.直接登陆型
直接登陆型路径包括来自西太平洋经巴士海峡直接登陆福建，或登录台湾岛南端（台风主体未收到台湾中央山脉阻挡）后再次登陆福建，也包括登陆菲律宾群岛后北上再次直接登陆福建的台风。这一路径登陆台风灾害的特点是，风特别大，来势突然、凶猛，降雨急，雨量大。若遇天文大潮，则风助潮势，海潮顶托，江水暴涨，洪水泛滥，易造成严重的风灾和水灾。
2.登台入闽型
登台入闽型路径就是先登陆台湾岛，受到台湾地形摩擦作用影响后，再次登陆福建的台风。登台入闽型是登陆及影响福建频数最高的路径。研究表明，1949-2005年，登陆福建的台风中约有60%先登陆台湾。从福建省中部地区登陆，影响范围大，时间长，受灾人口多，往往导致山洪暴发，洪灾严重。
3.登粤型
登粤型路径是指在广东饶平及以西登陆，对福建造成影响的台风。尤其是从广东境内移入福建的路径，闽南和闽西地区受灾严重，常出现大范围的风、雨灾害。
4.北部登陆型
北部登陆型是指从台湾岛以北-东海南部海域登陆福建省中北部地区，或从台湾东部沿海绕经台湾岛以北海域进入台湾海峡并登陆福建省中南部地区，也包括登陆浙南地区并严重影响福建的台风。
图1. 影响福建的4 种类型台风路径
二、影响福建台风灾害的因素
1.地理位置
福建地处115°50′~120°43′E，28°19′~23°33′N之间，位于亚热带海陆过渡带，靠近世界上最大的台风源地，是全国台风灾害较严重的省份之一。
2.地形作用
地形的作用极易在迎风坡形成台风暴雨中心。因为台风环流受山脉阻挡而被迫抬升,通过加强湿空气的上升运动而加大雨势。山脉坡度越大,以及风速越强、风向与山脉的交角越大，则地形抬升作用所产生的上升速度加强越大。此类地形机制，使福建出现三个地形所致台风暴雨中心，即：鹫峰山脉东侧的柘荣和宁德、戴云山脉东南侧的南安、安溪以及博平岭东南侧的云霄，尤以闽东北的台风暴雨更为多见。闽东北地区由于太姥山(鹫峰山)的地形抬升作用，柘荣、福鼎和霞浦的台风暴雨平均雨量分别比台山(海岛站) 大出4. 16 ,2. 13 和1. 96倍。
3.风雨持续时间
当一个减弱的热带气旋高空环流在某一个地区停滞的时间越长,则形成大暴雨的可能性越大。据统计，当一个热带气旋在某一个地区移动缓慢或维持不消长达66 h 以上，则有100 %会出现暴雨或大暴雨。
4.环境的脆弱性
台风是一个重大的灾害性天气,并可能引发水文、地质、海洋、交通、环境、农业等等多种灾害链。20世纪50～70 年代，海洋和农业灾害是台风引发的主要灾害，如受到气象监测能力和通信水平的限制导致海上作业人员的伤亡等；而80 年代以后，地质灾害呈现出明显增长的趋势，尤其是泥石流、山体滑坡、道路坍塌等造成人员伤亡事故明显增加。专家们认为，中国经济建设的高速发展和人口的急剧增加，对地质环境的破坏日趋严重，中国50 %以上的地质灾害都与人为因素有关。地质灾害的损失与人口密度、经济发达的程度呈现出正比。可见经济社会发展的背后潜在着环境的脆弱性。因此加强台风引发的地质灾害的防御具有重大的现实意义。
5. 气象预报局限性
台风活动的变异性特征明显，几乎没有一对台风是完全重复的移动，台风可预报性的研究可从实际观测资料和理论两个方面进行。近年来，随着气象监测能力和数值预报水平的提高，以及重视对台风路径和台风强度突变的研究，使台风的监测、预报和服务水平有了显着的提高，但仍具有局限性。
三、福建台风灾害链及成因
由于福建位于台湾海峡西侧，亚热带海陆过渡带，使登陆福建的台风受到台湾海峡助长和垂直于台风气流方向的闽中戴云山和闽西武夷山脉抬升，又受到喇叭形河口、西高东低的地势、北东向与北西向断裂发育、地表破碎、格子状水条河网密集、山地性河流流程短、比降大、切割深、汇流快且土壤以花岗岩风化物红壤为主，其保水性能极差等孕灾环境，以及人多地少、沿海城市开发、生命线工程集中、防灾水平较低、不合理的土地利用等承灾体共同影响，使得福建形成不同于其他省份的台风灾害链模式（如图）。基于灾害系统理论和台风灾害链模式构建的福建台风灾害链系统图表明， 福建台风灾害灾情随孕灾环境不稳定性因素叠加、灾害链过程和承灾体脆弱性累积而放大。
图2. 福建台风灾害链系统形成模式
四、2005年“龙王”台风案例分析
1.成灾分析
“龙王”台风生成后，路径稳定地向西北偏西方向移动，速度和强度不断加强，于2005 年10 月2 日05 :30 在台湾省花莲登陆。由于受到台湾山脉阻挡势力有所减弱，穿过台湾岛后，移速明显减慢。但又受到台湾海峡再次加强作用，于当日夜间在福建中南部沿海登陆，登陆时风力12 级，在福建滞留时间长达10 h。位于迎风海岸的福州沿海，受闽江下游喇叭形河口助长，产生长时间大风。台风登陆后继续向西偏北方向移动，受垂直于台风移动方向的闽中戴云山脉和闽西武夷山脉抬升，又遇到北方弱冷空气影响形成台前飑线，产生短时强降水。
“龙王”台风带来的强降水分布有3 个特点：一是空间上集中在沿海地区, 尤其是福州市；二是降水时间集中在晚上；三是峰高时短, 降水时间特别集中, 容易产生洪涝和城市积水。
“龙王”台风登陆福建时遇农历八月天文大潮, 两潮叠加, 潮水上溯，闽江下泄河水受其顶托, 产生雍水,加上福州市北郊的八一水库开闸泄洪, 引起数十年一遇的内涝。
“龙王”台风产生的强降水和大风、风暴潮等致灾因子与福建特殊的自然地理条件配合极易产生山洪、滑坡、泥石流等链性并发, 放大台风致灾因子强度。本文基于福建台风灾害链和“龙王”台风的风情、雨情、水情和潮情等特征, 构建了2005 年“龙王”台风灾害链致灾成灾模式。
图3. 2005 年10月2日福建“ 龙王”台风成灾模式
2.灾害链分析
（1）台风大风灾害链
福建由于受到台湾山脉的阻挡作用，登陆台风风力比周边省份小。但由于福建海岸线长, 海岸破碎, 近岸喇叭形河口和港口多, 台风大风灾害链引起的巨浪在河口和港口发生增水, 给近海船只和海洋养殖业造成巨大损失；同时, 台风大风还能刮倒沿海房屋、毁坏农作物、吹倒各类大型公用设施、装置、电缆等, 造成人员伤亡、阻断通讯、车辆被砸、电力供应中断等；此外, 台风季节又是福建亚热带水果荔枝和龙眼成熟季节, 台风大风常造成果树折断和大量落果, 使经济作物受损等。如“龙王”台风造成福建水产养殖面积受灾13 960 hm2 , 产量损失8. 612 万t ；台风过后, 在福州主要地段的繁华街道两旁堆满了被风吹落的广告牌、桌椅、沙发、纸箱、水果等。可见, 台风大风灾害链对福建沿海地区的人员、通讯线路、果树和近海船只与海上作业造成严重损失。
（2）台风暴雨洪涝灾害链
台风具有充足的水汽来源和强烈的上升运动，故登陆台风几乎都形成暴雨，其中60 %形成了特大暴雨。由于东北- 西南走向的闽中戴云山脉和闽西武夷山脉与台风移动方向垂，抬升了台风暖湿气流，使得台风引发的暴雨强度强于登陆周边省份。同时, 受福建特殊环境影响, 暴雨容易引发山洪、滑坡、泥石流等形成台风暴雨洪涝灾害链, 加大灾情. 台风暴雨洪涝灾害链常造成人员伤亡、农作物受淹、财产损失、工业停工停产、水利设施损毁、交通通讯等生命线工程受损等。如受登陆台风“龙王”的影响, 福建省共造成96 人死亡, 紧急转移人口53. 7 万次，130 790 hm2 农作物受灾, 倒塌房屋19 440间, 2 752家企业停产, 铁路中断1 条次和公路中断241条次, 以及水利设施、通讯等生命线工程大量损坏;台风暴雨导致闽侯、罗源等地发生山洪暴发, 致使房屋倒塌、人员伤亡。因此，台风暴雨洪涝灾害链的影响范围广, 对山区和河流下游平原地区造成大量人员伤亡、工农业生产受损和水利及交通通讯生命线工程中断等。
（3）台风风暴潮灾害链
福建海岸线曲折, 港湾多,山地性河流流程短, 近岸海堤防潮水平较低, 若遇到台风风暴潮与天文大潮叠加, 则会抬高下游河水水位, 造成近岸海堤决口、内涝加剧、近海船只沉毁、海洋渔业以及生命财产受损。如“ 龙王” 台风造成福州城区10kV 供电线路中断113 条次, 中断通讯线路132. 52km , 36 个小区停电, 移动通讯基站中断22 个, 车辆受淹损毁7 400多辆, 堤防决口37 处3. 4 km , 损坏护岸661 处。因此, 台风风暴潮灾害链对河流下游平原和近海村庄及港湾、岛屿养殖和海上作业等造成严重灾情。
五、福建台风防御对策
基于福建台风灾害链模式, 不同区域成灾因素有差异, 因此防御台风灾害的对策应各有侧重。沿海和岛屿地区主要成灾因素有大风、巨浪和风暴潮, 危害近海养殖业、靠岸停泊的船只、沿海村庄、农田和房屋。因为风、浪、潮灾害是不可抗拒的, 应采取预防为主、防抗结合的对策, 重点防御台风大风和风暴潮灾害。如提高大风和风暴潮的预报准确率、提前通知出海船只和海上作业人员回港避风、抢收成熟作物和亚热带水果及海上养殖产品、定时检修海堤、提前加固堤坝建设、作好沿海危房检修加固等。因此, 沿海和岛屿地区土地开发利用时应预留灾害高风险区, 做到“与台风灾害风险共存”。
第四篇: 加油站台风灾害应急预案总结
台风灾害的感想窗外的风雨呼啸着，让人不禁想起大自然的力量是多么强大。自然界的风可以产生风力，为人类发电。雨则可以滋润大地，蕴育万。但是，人类一日过度消费大自然，它的反扑力量也是不容忽视。例如雨水的大量沖刷会迼成土石流，河水暴涨，淹没农田、建筑物等灾害，狂风来袭时，电线桿会倒下，桥樑断裂，树木也可能被连根拔起。可见大自然的力量可以帮助人类也可以毁灭人类，如同“水能载舟，亦能覆舟。” 暑假时，台风造成山区严重的泥石流、山崩和桥梁断裂，害得民众无家可归，甚至有人失去了亲人，家庭也破碎了。不过，大家一听到灾难的消息，立刻有钱出钱，有力出力，有人救灾，有人 捐钱，也有人志愿到灾区帮忙求灾、补给救难用品，安慰灾民，甚至有人因为救人而牺牲自己或受了重伤，完全是想救助别人而忘了自己。但这也突显了我们是个充满爱心的社会。 然而，会造成灾难的原因，不外是有人为了经济利益而任意砍伐树林，种植经济作物而破坏了水土保持，虽然说，金钱很重要，但是环境的保持更重要，因为再多的金钱也买不回大自然的原貌。
第五篇: 加油站台风灾害应急预案总结
台风“梅花”灾害应急预案1 编制目的为了防止台风“梅花”灾害对施工现场的生产安全事故发生，完善应急工作机制，在工程项目发生事故状态下，迅速有序地开展事故的应急救援工作，抢救伤员，减少事故损失，制定本预案。
2 危险性分析2.1 项目概况-概况：本工程为 辽源市公安局业务用房工程
（1）建筑地点：辽源市人民大街原发电厂北厂区
（2）建筑面积：43546平方米
（3）建筑分类：公共建筑
（4）设计使用年限：50年
2.2 危险源情况根据从事工程的项目特点，所承接的项目主要有机械设备、电气焊、高空作业等工程施工。可发生和重大危险因素的生产安全事故有高空坠落事故、触电事故、坍塌事故、电焊伤害事故、塔吊伤害事故、暂设事故、基坑倒灌事故等。
3 应急组织机构与职责3.1 应急救援领导小组与职责（1）总监理工程师是应急救援领导小组的第一负责人，担任组长，负责紧急情况处理的指挥工作。成员由个专业监理工程师组成。土建工程师王金龙是应急救援第一执行人，担任副组长，负责紧急情况处理的具体实施和组织工作。
（2）土建工程师王东是坍塌事故应急小组第二负责人，电气监理工程师田春成是触电事故应急小组第二负责人，总监理工程师是大型脚手架及高处坠落事故、电焊伤害事故、车辆火灾事故、交通事故、火灾及爆炸事故、机械伤害事故应急第二负责人，分别负责相应事故救援组织工作的配合工作和事故调查的配合工作。
3.2 应急小组下设机构及职责（1）抢险组：组长由总监理工程师担任，成员由土建监理、电气监理、水暖组成。
主要职责是：组织实施抢险行动方案，协调有关部门的抢险行动；及时向指挥部报告抢险进展情况。
（2）安全保卫组：组长由总监理工程师担任，成员由土建监理工程组成。
主要职责是负责事故现场的警戒，阻止非抢险救援人员进入现场，负责现场车辆疏通，维持治安秩序，负责保护抢险人员的人身安全。
（3）后勤保障部：组长由总监理工程担任，成员由电气监理工程师组成。
主要职责是：负责调集抢险器材、设备；负责解决全体参加抢险救援工作人员的食宿问题。
（4）医疗救护组：组长由总监理工程师组成，成员由各专业监理工程师组成。
主要职责是：负责现场伤员的救护等工作。4 预防与预警
4. 预防4.1.1 预防高处坠落的预防措施
（1）加强安全自我保护意识教育，强化管理安全防护用品的使用。
（2）重点部位项目，严格执行安全管理专业人员旁站监督制度。
（3）随施工进度，及时完善各项安全防护设施，各类竖井安全门栏必须设制警示牌。
（4）各类脚手架及垂直运输设备搭设、安装完毕后，未经验收禁止使用。
（5）安全专业人员，加强安全防护设施巡查，发现隐患及时落实解决。
4.1.2 触电事故预防措施
（1）坚持电气专业人员持证上岗，非电气专业人员不准进行任何电气部件的更换或维修。
（2）建立临时用电检查制度，按临时用电管理规定对现场的各种线路和设施进行检查和不定期抽查，并将检查、抽查记录存档。
（3）检查和操作人员必须按规定穿戴绝缘胶鞋、绝缘手套；必须使用电工专用绝缘工具。
（4）临时配电线路必须按规范架设，架空线必须从采用绝缘导线，不得采用塑胶软线，不得成束架空敷设，不得沿地面明敷。
（5）施工现场临时用电的架设和使用必须符合《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）的规定。
（6）施工机具、车辆及人员，应与线路保持安全距离。达不到规定的最小距离时，必须采用可靠的防护措施。
（7）配电系统必须实行分级配电。现场内所有电闸箱的内部设置必须符合有关规定，箱内电器必须可靠、完好，其选型、定值要符合有关规定，开关电器应标明用途。电闸箱内电器系统需统一样式，统一配置，箱体统一刷涂桔黄色，并按规定设置围栏和防护棚，流动箱与上一级电闸箱的连接，采用外搽连接方式（所有电箱必须使用定点厂家的认定产品）。
（8）工地所有配电箱都要标明箱的名称、控制的各线路称谓、编号、用途等。
（9）应保持配电线路及配电箱和开关箱内电缆、导线对地绝缘良好，不得有破损、硬伤、带电梯裸露、电线受挤压、腐蚀、漏电等隐患，以防突然出事。
（10）独立的配电系统必须采用三相五线制的接零保护系统，非独立系统可根据现场的实际情况采取相应的接零或接地保护方式。各种电气设备和电力施工机械的金属外壳、金属支架和底座必须按规定采取可靠的接零或接地保护。
（11）在采取接地和接零保护方式的同时，必须设两级漏电保护装置，实行分级保护，形成完整的保护系统。漏电保护装置的选择应符合规定。
（12）为了在发生火灾等紧急情况时能确保现场的照明不中断，配电箱内的动力开关与照明开关必须分开使用。
（13）开关箱应由分配电箱配电。注意一个开关控制两台以上的用电设备不可一闸多用，每台设备应由各自开关箱，严禁一个开关控制两台以上的用电设备（含插座），以保证安全。
（14）配电箱及开关箱的周围应有两人同时工作的足够空间和通道，不要在箱旁堆放建筑材料和杂物。
（15）各种高大设施必须按规定装设避雷装置。
（16）分配电箱与开关箱的距离不得超过30米；开关箱与它所控制的电气设备相聚不得超过3米。
（17）电动工具的使用应符合国家标准的有关规定。工具的电源线、插头和插座应完好，电源线不得任意接长和调换，工具的外绝缘应完好无损，维修和保管有专人负责。
（18）施工现场的照明一般采用220V电源照明，结构施工时，应在顶板施工中预埋管，临时照明和动力电源应穿管布线，必须按规定装设灯具，并在电源一侧加装漏电保护器。
（19）电焊机应单独设开关。电焊机外壳应做接零或接地保护。施工现场内使用的所有电焊机必须加装电焊机触电保护器。接线应压接牢固，并安装可靠防护罩。焊把线应双线到位，不得借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋做回路地线。焊把线无破损，绝缘良好。电焊机设置点应防潮、防雨、防砸。
4.2 信息报告（1）事故发现人员，应立即向组长（副组长）报告。如果是火灾事故，必须同时打119向公安消防部门报警，急救拨打120、999。
（2）组长接到报警后，通知副组长、组员，立即启动应急救援系统。
（3）根据事故类别向事故发生地政府主管部门报告。
（4）报告应包括以下内容：
—— 事故发生时间、类别、地点和相关设施；
—— 联系人姓名和电话等；
5 发生高处坠落事故的抢救措施
（1）救援人员首先根据伤者受伤部位立即组织抢救，促使伤者快速脱离危险环境，送往医院救治，并保护现场。察看事故现场周围有无其它危险源存在。
（2）在抢救伤员的同时迅速向上级报告事故现场情况。
（3）抢救受伤人员时几种情况的处理：
—— 如确认人员已死亡，立即保护现场。
—— 如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：①立即联系120、999急救车或距现场最近的医院，并说明伤情。为取得最佳抢救效果，还可根据伤情送往专科医院。②外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施。③骨折：注意搬运时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，禁止用搂、抱、背等方式运输伤员。
—— 一般性伤情送往医院检查，防止破伤风。
5.1 触电事故应急处置（1）截断电源，关上插座上的开关或拔除插头。如果够不着插座开关，就关上总开关。切勿试图关上那件电器用具的开关，因为可能正是该开关漏电。
（2）若无法关上开关，可站在绝缘物上，如一叠厚报纸、塑料布、木板之类，用扫帚或木椅等将伤者拨离电源，或用绳子、裤子或任何干布条绕过伤者腋下或腿部，把伤者拖离电源。切勿用手触及伤者，也不要用潮湿的工具或金属物质把伤者拨开，也不要使用潮湿的物件拖动伤者。
（3）如果患者呼吸心跳停止，开始人工呼吸和胸外心脏按压。切记不能给触电的人注射强心针。若伤者昏迷，则将其身体放置成卧式。
（4）若伤者曾经昏迷、身体遭烧伤，或感到不适，必须打电话叫救护车，或立即送伤者到医院急救。
（5）高空出现触电事故时，应立即截断电源，把伤人抬到附近平坦的地方，立即对伤人进行急救。
（6）现场抢救触电者的原则：现场抢救触电者的经验原则是：迅速、就地、准确、坚持。迅速——争分夺秒时触电者脱离电源；就地——必须在现场附近就地抢救，病人有意识后在就近送医院抢救。从触电时算起，5分钟以内及时抢救，救生率90%左右。10分钟以内抢救，救生率6.15%希望甚微；准确——人工呼吸发的动作必须准确；坚持——只要有百万分之一希望就要近百分之百努力抢救。
5.2坍塌事故应急处置（1）坍塌事故发生时，安排专人及时切断有关闸门，并对现场进行声像资料的收集。发生后立即组织抢险人员再半小时内到达现场。根据具体情况，采取人工和机械相结合的方法，对坍塌现场进行处理。抢救中如遇到坍塌巨物，人工搬运有困难时，可调集大型的吊车进行调运。在接近边坡处时，必须停止机械作业，全部改用人工扒物，防止误伤被埋人员。现场抢救中，还要安排专人对边坡、架料进行监护和清理，防止事故扩大。
（2）事故现场周围应设警戒线。
（3）统一指挥、密切协同的原则。坍塌事故发生后，参战力量多，现场情况复杂，各种力量需在现场总指挥部的统一指挥下，积极配合、密切协同，共同完成。
（4）以快制快、行动果断的原则。鉴于坍塌事故有突发性，在短时间内不易处理，处置行动必须做到接警调度快、到达快、准备快、疏散救人快、达到以快制快的目的。
（5）讲究科学、稳妥可靠的原则。解决坍塌事故要讲科学，避免急躁行动引发连续坍塌事故发生。
（6）救人第一的原则。当现场遇有人员受到威胁时，首要任务是抢救人员。
（7）伤员抢救立即与急救中心和医院联系，请求出动急救车辆并做好急救准备，确保伤员得到及时医治。
（8）事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，防止证据遗失。
（9）自我保护，在救助行动中，抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。
6 塔式起重机出现事故征兆时的应急措施
（1）塔吊基础下沉、倾斜：应立即停止作业，并将回转机构锁住，限制其转动。根据情况设置地锚，控制塔吊的倾斜。
（2）塔吊平衡臂、起重臂折臂：塔吊不能做任何动作。按照抢险方案，根据情况采用焊接等手段，将塔吊结构加固，或用连接方法将塔吊结构与其它物体联接，防止塔吊倾翻和在拆除过程中发生意外。用2—3台适量吨位起重机，一台锁起重臂，一台锁平衡臂。其中一台在拆臂时起平衡力矩作用，防止因力的突然变化而造成倾翻。按抢险方案规定的顺序，将起重臂或平衡臂连接件中变形的连接件取下，用气焊割开，用起重机将臂杆取下；按正常的拆塔程序将塔吊拆除，遇变形结构用汽焊割开。
（3）塔吊倾翻：采取焊接、连接方法，在不破坏失稳受力情况下增加平衡力矩，控制险情发展。选用适量吨位起重机按照抢险方案将塔吊拆除，变形部件用气焊割开或调整。
（4）锚固系统险情：将塔式平衡臂对应到建筑物，转臂过程要平稳并锁住。将塔吊锚固系统加固。如需更换锚固系统部件，先将塔机降至规定高度后，再行更换部件。
（5）塔身结构变形、断裂、开焊：将塔式平衡臂对应到变形部位，转臂过程要平稳并锁住。根据情况采用焊接等手段，将塔吊结构变形或断裂、开焊部位加固。落塔更换损坏结构。
7 小型机械设备事故应急措施
（1）发生各种机械伤害时，应先切断电源，再根据伤害部位和伤害性质进行处理。
（2）根据现场人员被伤害的程度，一边通知急救医院，一边对轻伤人员进行现场救护。
（3）对重伤者不明伤害部位和伤害程度的，不要盲目进行抢救，以免引起更严重的伤害。
8 机械伤害事故引起人员伤亡的处置：
（1）迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、设备损坏的程度、人员伤亡等情况，以根据不同情况进行处置。
（2）划出事故特定区域，非救援人员、未经允许不得进入特定区域。迅速核实塔式起重机上作业人数，如有人员被压在倒塌的设备下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割压住伤者的杆件，将伤员移出。
（3）抢救受伤人员时几种情况的处理：
—— 如确认人员已死亡，立即保护现场；
—— 如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：①立即联系120、999急救车或距现场最近的医院,并说明伤情。为取得最佳抢救效果，还可根据伤情联系专科医院。②外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施。③骨折:注意搬动时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，不得一人抬肩、一人抬腿。
—— 一般性外伤：①视伤情送往医院，防止破伤风。②轻微内伤，送医院检查。
—— 制定救援措施时一定要考虑所采取措施的安全性和风险，经评价确认安全无误后再实施救援，避免因采取措施不当而引发新的伤害或损失。
第六篇: 加油站台风灾害应急预案总结
加油站自然灾害专项应急预案
1.事故类型和危害程度分析
根据加油站地理位置所示，本地区一般地震烈度为7级；每年4月15日至10月31日为汛期，其中7、8、9月为主汛期。每年平均受4-5次台风影响（多集中于7-9月），过境风速最强达38m/s，瞬时达60m/s；年平均雷暴天数47.4天。
4. 预防与预警
安全员及时通过电视、广播了解厦门市气象台发布的有关暴雨预警信号（黄色、橙色、红色）、台风预警信号（蓝色、黄色、橙色、红色）和厦门市地震局发布的地震信息，主动了解、掌握台风、暴雨、洪水、地震等灾害信息、动态。
6. 应急处置
应急响应区分暴雨、地震灾害台风灾害应急
结束Ⅱ级
应急响应Ⅰ级
应急响应Ⅲ级
应急响应Ⅱ级
应急响应Ⅰ级
应急响应1、气象台发布暴雨警报（日降雨量50-100毫米）或实测日降雨量已达50毫米以上且降雨可能持续
2、地震造成破坏较小，未引发次生灾害。1、气象台发布大暴雨或特大暴雨警报或降雨量已达100毫米以上且降雨可能继续
2、地震造成严重破坏，引发次生灾害（如火灾、爆炸。）气象台发布台风消息，预计未来台风可能影响我市气象台发布台风警报，台风正向我市逼近，48小时内将影响或登陆我市气象台发布台风紧急警报，台风在24小时内可能影响或登陆我市气象台发布强降雨基本结束，或台风、地震警报解除?
抢险指挥部启动应急预案，进入应急值守状态，实行24小时值班，滚动上报应急响应动态；抢险责任人到岗。
指挥部成员召开会议，提出防御重点和具体工作要求。总指挥主持召开防灾紧急会议，进行紧急动员部署，进一步落实各项防范措施，排除各种隐患、险情，迅速上报情况，并决定公司是否停止生产，员工是否转移等重大事项。
地震引发次的生灾害，根据相应专项应急预案进行应急响应。进入应急值守状态，实行24小时值班，滚动上报应急响应动态，防汛责任人到岗。指挥部成员召开防台会议，提出防御重点和具体工作要求。公司主要领导主持召开防汛会议，进行紧急动员部署，进一步落实各项防范措施，排除隐患、险情，迅速上报情况，决定是否停止生产，员工是否转移等重大事项总指挥主持召开防台风紧急会议，对防台风工作进行再动员、再部署。必要时，动员全体人员立即行动，投入到防台抗台救灾工作气象台发布强降雨基本结束，或台风、地震警报解除?
应急小组关注自然灾害信息，统一部署，做好各项工作。加强排查隐患、险情，及时划出危险区域，设置警示标志，落实防范措施，消除安全隐患。做好抢险救灾准备。服从指挥部指令，投入抢险救灾工作，协助做好员工转移工作，及时向指挥部上报救援情况密切关注台风趋势，做好各项工作。加强巡查，发现隐患、险情，落实防范措施，消除安全隐患。
做好抢险救灾准备。集结待命，听从指令投入抢险救灾工作，协助做好员工转移工作，及时向指挥部汇报救援情况抢险指挥部发出应急结束指令安全员组织有关人员，组成防汛防台风检查组，对防汛防台风重点部位、重要设施进行检查，一旦发现隐患、险情，立即上报情况并督促相关人员应急抢救抢修。?