下面是小编为大家整理的2020年高中物理必修一教案：1.5,速度变化快慢描述——加速度,供大家参考。
1.5 速度变化快慢的描述 —— 加速度
【 教学目标 】
一、知识与技能
1．理解加速度的物理意义，知道加速度是矢量。
2. 通过对日常生活中有关加速度的实例的分析，进一步体会变化率的概念及表达方式。
3. 理解匀变速运动的意义，能用 v-t 图像表示匀变速直线运动，并能通过图象确定加速度。
二、过程与方法
1．经过将生活中的实际上升到物理概念的过程，理解物理与生活的联系，初步了解如何描述运动．通过实例，引出生活中物体的运动，速度存在增加和减少的现实，提出为了描述物体运动变化的快慢，引入加速度概念的必要性，激发学生学习的兴趣。
3．教学中从速度一时间图像的角度看物体的加速度，主要引导学生看倾斜直线的“陡度”(即斜率)，让学生在实践中学会应用数据求加速度。
三、情感态度与价值观 1．利用实例激发学生的求知欲，激励学生的探索精神。
2. 领会人类探索自然规律中严谨的科学态度，理解加速度概念的建立对人类认识世界的意义，培养学生区分事物的能力和抽象思维能力。
3．培养合作交流的思想，能主动与他人合作，勇于发表自己的主张，敢于放弃自己的错误观点．
【 教学重点 】
1. 速度的变化量、速度的变化率的含义。
2. 加速度的概念及物理意义。
【 教学难点 】
1．理解加速度的概念，树立变化率的思想． 2．区分速度、速度的变化量及速度的变化率． 3．利用图象来分析加速度的相关问题．
【 课时安排 】
１课时 【 教学过程 】
一、导入新课
起动的车辆 初始时刻的速度(m/s) 可以达到的速度(m/s) 起动所用的时间(s) 小轿车 0 30 20 火车 0 50 600 摩托车 0 20 10 教师引导学生三种车辆速度随时间的变化规律，分析比较发现:三种车辆的速度均是增大的，但它们速度增加得快慢不同。
我们知道运动快慢用速度来比较。那么,如何比较不同物体速度变化的快慢呢？如何描述？ 二、新 授
（一）加速度
提问: 速度的变化量指的是什么？
（速度由0v 经一段时间 t 后变为 v ，那0v v 的差值即速度的变化量。用 v 表示。）
提问: v 越大，表示的变化量越大，即速度改变的越快，对吗？为什么？ 教师引导学生讨论得出: 要比较速度改变的快慢，必须找到统一的标准。也就是要找单位时间内的速度的改变量。为此，我们引入加速度的概念。
1．加速度的定义：速度变化量与发生这一变化所用的时间的比值
tva
2．物理意义：描述速度变化快慢的物理量。
3．单位：米/秒2 （m/s 2 ）
就像平均速度与瞬时速度那样，加速度也有平均加速度与瞬时加速度之分。
4.平均加速度和瞬时加速度：
①运动物体在一段时间内（或一段位移内）的速度变化量与这段时间的比值叫这一段时间（或这一段位移）内的平均加速度。
②物体在某一时刻（或某一位置）的加速度称为瞬时加速度。
（二）加速度方向与速度方向的关系
加速度也是矢量，它不仅有大小，也有方向，方向与速度变化的方向相同。
加速度不变的运动叫做匀变速运动。匀变速运动又分匀变速直线运动和匀变速曲线运动。
[例题 1]做匀加速运动的火车，在 40s 内速度从 10m/s 增加到 20m/s，求火车加速度的大小。汽车紧急刹车时做匀减速运动，在 2s 内速度从 10m/s 减小到零，求汽车的加速度。
分析：由于速度、加速度都是矢量，所以我们计算的时候必须先选一个正方向。一般选初速度的方向为正方向。
分析讨论：
（1）火车 40s 秒内速度的改变量是多少，方向与初速度方向什么关系？
（2）汽车 2s 内速度的改变量是多少？方向与其初速度方向有何关系？
（3）两物体的运动加速度分别为多少？方向如何呢？ 分析(1)物体：
物体作匀变速直线运动，40 秒内属于的改变量为 s m s m s m v / 10 / 10 / 20 ，方向与速度方向相同，2/ 25 . 040/ 10s mss mtva 方向v 方向相同，即 a 与 v 方向相同。
分析(2)物体：
物体作匀变速直线运动，5 秒内速度的改变量为 s m s m s m v / 10 / 10 / 0/ ，说明v 与 v 方向相反。2/// 52/ 10s mss mtva ，说明 a 方向与v 方向相同，与 v 方向相反，作匀减速直线运动。
强调：加速度的正、负号只表示其方向，而不表示其大小。
总结：
在直线运动中，如果速度增加，加速度的方向与速度的方向相同；如果速度减小，加速度的方向与速度的方向相反。
匀加速直线运动：0v v ，v 为正值， a 0 ， a 与0v 方向一致。
匀减速直线运动：0v v ，v 为负值， a 0 ， a 与0v 方向相反。
加速度和速度的区别：
①它们具有不同的含义：加速度描述的是速度变化的快慢，速度描述的是位移变化的快慢．加速度的大小由速度变化的大小和发生这一变化所用时间共同决定，与速度本身以及速度变化多少无必然联系。
②速度大，加速度不一定大；加速度大，速度不一定大；速度变化量大，加速度不一定大。加速度为零，速度可以不为零；速度为零，加速度可以不为零。
（三）从 从 v-t 图 像 看加速度 学生观看教材，教师引导学生回答下列问题：
（1）速度—时间图象描述了什么问题？怎样建立速度时间图像？ （2）图 1.5-3 中两条直线分别是两个物体运动的速度时间图像，通过图像比较两物体运动的异同点？ （3）在图像中如何表示出物体运动加速度的大小？ 明确：在 v-t 图像中，图像的斜率在数值上等于加速度。
匀变速直线运动的 v-t 图像是一条直线，直线的斜率的数值等于其加速度。
速度一时间图像是描述速度随时间变化关系的图像，它以时间轴为横轴，以纵轴为速度轴，在坐标系中将不同时刻的速度以坐标的形式描点，然后连线，就画出了速度一时间图像。
a 直线的倾斜程度更厉害，也就是更陡些，而 b 相对较平缓。所以 a 的速度变化快，即a 的加速度大，b 的速度变化慢，加速度小。还可以用加速度的定义式 a＝△v/△t 来定量求加速度，从而比较加速度的大小。
三 、视野拓展
1 . 加速度与糖尿病患者
前不久，一名由昆明飞往武汉的旅客，刚下飞机就一头栽倒在候机楼大厅门口，昏了过去。由于患者系独自外出，身边没有同伴，病史无从询问，给诊断救护工作带来非常大的困难，在医护人员的努力下，终于明确诊断其为病死率十分高（40％~70％的死亡率）的“糖尿病高渗性昏迷”，经过抢救患者才脱离危险。这是怎么回事呢？
原来，该患者平常仅出现多饮多尿，并没发现自己患有糖尿病。在乘机前几天一直腹泻，在飞机上由于晕机发生剧烈呕吐，从而导致身体严重脱水。我们知道，在飞机起飞和降落以及气流导致的飞机颠簸时，人体会出现一定程度的重力和加速度作用的变化。实验证明，在加速度作用下，血糖浓度升高，糖原含量降低。动物试验证明，在高空气压降低缺氧时，糖的异生作用增强，血糖升高。患者在以上多因素的作用下，血糖较正常高出近 5 倍，从而出现高渗性昏迷，差点危及生命。
因此，糖尿病患者在选择航空旅行时一定要多加注意。
2 . 冲击性加速度或过载对全身作用的机制
冲击性加速度或过载对人体的影响与持续性加速度不同，它主要不是引起血液动力学改变,而是引起疼痛,短暂意识丧失和各种机械性损伤,如组织器官变形、撕裂及破坏等，严重时可致死亡。其影响的程度除了与冲击过载峰值、作用时间、过载速率 3 个基本参数有关外，还与过载作用的方向、人的体位、束缚状况等因素有关。
载人飞船在各个不同的飞行阶段中，加速度的变化很大。火箭起飞时，加速度很小，随着火箭不断上升，推进剂逐渐消耗，加速度就越来越大，在火箭熄火瞬间达到最大值。在飞船返回时，脱离轨道，再入大气层时，又将遇到巨大的峰值减速度。在加速度或减速度值超过一个重力加速度（g=9.8m/s2）时，因惯性力而受到很大的过载，人变重了，这种现象称为超重。60 年代的载人飞船，在上升段的最大加速度是 8g，返回舱的最大减速度约 10g。
超重对人体的影响与它的作用方向有关。在飞船上升时，主要影响是头部血压降低，下肢血压升高，视觉减退。返回舱进入大气层时，会导致航天员头部充血。
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