下面是小编为大家整理的四川乐山市域情况概况介绍（全文）,供大家参考。
四川乐山市域情况概况介绍 (一) 自然环境 1、地理位置 乐山，以城西南五里“至乐山”为名，位于四川盆地的西南部， 北连成都平原，西接川南山地、东及东南跨川中丘陵。其东邻自贡与宜宾市，南靠凉山彝族自治州，西连雅安市，北接眉山市。市域地理座标在东经 102。50"—104。14"，北纬 28。25"—29。23"之间，全市行政管辖面积 12827.49 平方公里。市委、市政府所在地市中区北 距成都 160 公里，东离重庆 413 公里。
2、地形地貌 乐山地处四川盆地西南部，北连成都平原，西接川南山地、东及东南跨川中丘陵。山地分散在本市西南部，平原集中在中部，浅中丘和缓丘平原位于平原之上和山麓地带。整个地势西南高、东北低，高差悬殊。峨边自治县马鞍山主峰海拔高达 4288 米，与岷江出境处海 拔 320 米相比较，高差 3968 米。
3、水文条件 市域内江河众多，境内流域面积在 100 平方公里以上的河流有46 条，其中流域面积在 1000 平方公里以上的有 6 条，全属长江流域， 除马边县东南部的中都河、西宁河经屏山注入金沙江外，其余河流均属岷江水系。岷江干流纵贯全境，是市内最大河流。岷江自眉山青神入
境，入境水量大于 627 亿立方米。流经市中区、五通桥区、犍为至宜宾与金沙江汇入长江。境内先后接纳大渡河、青衣江于市中区城区附近，马边河于犍为。
4、气候条件 乐山市受地理位置，特殊地形及不同季风环流交替影响，形成气候的多种类型，东北、西南气候分异明显。东北部平坝、丘陵区中亚热带季风气候特征明显，气候温和，雨量丰沛，水热同季，无霜期长。年平均霜日只有 5--10 天，年平均气温在 16.5--18℃之间。大于等于 0℃积温 6100--6500℃；大于等于 10℃积温 5269—5662℃；大于等于 15℃积温 4459--4787℃；大于等于 20℃积温 2939--3376℃。西南山区气候垂直差异性明显，从山麓至山巅依次展布着中亚热带—— 暖温带——温带——寒温带——亚寒带的完整气候带谱，小气候条件十分复杂。
乐山处于东南季风和西南季风影响区域，加之地形抬升作用，气候湿润，雨量丰沛。年均降水量大部分地区均在 1000 毫米以上。只 有西南部峨边、金口河沿大渡河横向河谷，年降水少于 1000 毫米。
山地降水大于坝区，海拔 2100 米左右是山地降水的最大高度。峨眉 西部山地年均降水可达 2200-2500 毫米，是有名的“华西雨屏”控制区域。由于海陆季风节性的变迁，地域内季节降水不均，夏秋雨量占全年降水的 80%左右，冬春雨量只占全年降水量的 20%左右。
市境地域内，湿度大，云雾多，日照处于全国低值区，一般为 1000-1200 小时，日照百分率只有 25%左右，年总辐射量 80-90 千
卡／平方厘米。
5、旅游资源 乐山历史悠久，是国家历史文化名城、世界知名的旅游胜地。辖区内拥有世界自然和历史文化双遗产——乐山大佛-峨眉山，世界灌溉工程遗产——东风堰。素有“天下山水之观在蜀，蜀之胜曰嘉州” 美誉，有国家级 5A 级景区 2 处、国家 4A 级旅游景区 10 处，国家级风景名胜区 2 处、自然保护区 1 处、森林公园 2 处、地质公园 1 处。
国家级水利风景区 4 处，省级水利风景区 12 处。乐山不仅旅游资源众多，而且类型齐，景观蕴含文化渊远流长，民风民俗引人入胜，古建筑与现代建筑相得益彰，构成了独特的乐山风情。乐山旅游在全省的地位非常重要。它是成都旅游区的一部分，通过高速公路与成都仅 1 小时的时距，联系方便。它的峨眉山--乐山大佛风景区与九寨沟、黄龙两个世界级遗产构成省内最富吸引力的黄金旅游热线，随重庆与万县(三峡风景区)的划出，其旅游地位更为重要。
6、自然资源 乐山矿资源丰富、品种多、储量大、易开发，已探明矿产近 30 种，其中岩盐储量 170 亿吨，占全省总储量绝对优势；磷矿储量 25.4 亿吨，占全省总储量 50%，居全国八大磷矿第四位。
受自然条件，地理环境的综合因素影响，乐山市内自然植物种类繁多，植被类型较齐全。据不完全统计，地域内共有植物约 3540 余 种。其中，野生维管束植物 2250 种，常见森林树种约 43 科、143 种、
牧草 159 种。植物种属组成以亚热带和温带种属为主，南部地势较低地带有少量热带植物生存，在高山区有寒温带植物分布。森林覆盖率 53.2%。
(二) 历史沿革 早在近三千年前的巴蜀时期（约当春秋中期），今乐山即是蜀王开明故治。自秦汉以降，直至魏晋，中原王朝在此设有南安县治，西汉时乐山是犍为郡南安县的一部分，奠定了今乐山市域基础。北周宣帝大成元年（公元 579 年），将西魏时的眉州、梁时的青州，改为嘉州，同时将原在武阳（彭山）的政治、经济、文化中心，移到汉时的南安县治（即乐山）。新设的嘉州，领四郡，其中有平羌郡，领县一：
即平羌县（今乐山）。这里一直成为多级政权同治之地。隋统一后， 乐山属眉山郡，隋代先是郡县同治，隋开皇三年（公元 583 年），改郡为州，以州直接统县，实行州县二级制。隋唐主要是州、县同治。唐贞观年间，乐山属嘉州。北宋崇宁年间，乐山属嘉定府，府辖 5 县。南宋宁宗时，嘉州按例升为府，更名为嘉定府，此为嘉定名称之始。府治龙游县，辖五县一监，但 1997 年前乐山市所辖之眉山、仁寿等 地，当时分别属眉州和隆州。元代至元十三年（公元 1276 年），嘉定府升为嘉定府路，辖地较大，计辖十五县，今境内有七县。明代洪武九年（公元 1376 年），改嘉定府路为嘉定州，直隶布政司，省龙游县， 此乐山又名嘉定州之始。因此，宋元时期，乐山城市地位从升州为府， 到升府为路，成为四川地区仅次于成都、重庆的第三大
中心城市。明代废县入州，实行州县合一，以州代县，直隶四川布政司。晚明为道、州同治。清雍正十二年（公元 1734 年）又设嘉定府，恢复明时省去的龙游县建置，但更名为乐山县，名称来历是以城东至乐山得名，并一度实行道、府、县三级同治。民国时，在川政统一之前，先是撤县入府，后又撤府入县；在 1935 年川政统一后，设第五行政专区，专区与县同治。解放后至 70 年代中叶，改为乐山专区（地区），仍为专区与县同治。1978 年，乐山县改制为乐山市（县级），1985 年乐山地区改为省辖市，原乐山市改为市中区，相沿至今。
(三) 社会与经济 1、人口 2015 年末全市总户数 127.81 万户，户籍人口为 353.79 万人。
出生人数 3.33 万人，死亡人数 2.86 万人，人口出生率 9.41‰，死亡率为 8.09‰，自然增长率为 1.32‰。在总人口中，非农业人口 120.96 万人，农业人口 232.83 万人；男性人口 180.38 万人，女性人口 173.41 万人，人口性别比为 104.0。年末常住人口 326.05 万人， 其中城镇常住人口 154.25 万人，城镇化率 47.31%，比上年提高 1.38 个百分点。
2、经济 2015 年实现地区生产总值（GDP）1301.23 亿元，比上年增长 9.1%。其中，第一产业增加值 142.50 亿元，增长 3.9%；第二产业增加值 767.05 亿元，增长 9.8%；第三产业增加值 391.68 亿元，增长 9.4%。
第一产业增加值占 GDP 的比重为 11.0%，比上年下降 0.2 个百分点； 第二产业增加值比重为 58.9%，下降 0.7 个百分点；第三产业增加值比重为 30.1%，上升 0.9 个百分点。三次产业分别拉动 GDP 增长 0.4、6.1 和 2.6 个百分点，对经济增长的贡献率分别为 4.2%、67.5%和 28.3%。人均 GDP39973 元，比上年增加 2848 元，增长 9.1%。
3、社会事业 全市有普通小学 325 所，初中 188 所，高中有 25 所，幼儿园 500 所。中等职业技术学校 24 所。特殊教育学校 3 所。九年义务教育完成率 99.9%。全市有乐山师范学院、成都理工大学工程技术学院和职业技术学院 3 所高等教育学校。
全市有群众文化馆 12 个，公共图书馆 11 个，博物馆 9 个，文化 站 218 个。免费开放图书馆 11 个、文化馆 12 个、乡镇文化站 211 个以及街道文化站 7 个、博物馆 3 个。普查认定可移动文物 12168 件 （套），全市有广播电视台 8 座，有线广播电视用户 40.66 万户。年末广播综合人口覆盖率为 99.56%，电视综合人口覆盖率为 99.54%。全市共有市级工程技术研究中心 40 家，高新技术企业 70 家；认 定市级科技科技型企业 311 家。企业牵头或参与的 6 项科技成果获 2014 年度省政府科技进步奖。
(四) 综合交通 乐山市目前基本形成由铁路、公路、水运等方式组成的综合运输网络。
乐山市境内现有成绵乐城际铁路和成昆铁路。成绵乐城市铁路通车后主要承担乐山与成都、绵阳之间的旅客运输，成昆铁路主要承担成都至昆明沿线的客货运输。
公路方面，乐山市目前基本形成以成乐高速、乐雅高速、乐自高速、乐宜高速为公路主骨架，以国道 G213、省道 S103、省道 S104、省道 S305、省道 S306 为脉络，以县乡道、农村公路为补充的四通八达的公路网络，基本形成乐山与成都以及周边城市（雅安、自贡、宜宾、眉山）的 1.5 小时交通圈。截至 2015 年底，乐山市公路总里程达 11726 公里。其中，高速公路 212 公里，一级公路 145 公里,二级公路 545 公里，三级公路 578 公里，四级公路和等外级公路 10246 公里。
水运方面，乐山市水系发达，以岷江、大渡河、青衣江为主要干流，截至 2015 年，乐山市水运通航里程为 612.97 km，其中岷江大件运输航道（乐山～宜宾）164.7 km，为四级航道，通航保证率 95%。乐山港位于成都平原、攀西、川南三大经济协作区结合部，是四川省大件运输通道上的重要节点，其特殊的地理位置使其成为四川省的六个枢纽港口之一。
旅游交通方面，乐山市旅游资源丰富，但旅游交通建设较为滞后， 景区对外联系主要依靠现状铁路、公路，景区之间缺乏快速直接的交通联系，旅游交通线路不明显，旅游交通的信息化建设不发达。
推荐访问:四川乐山市域情况概况介绍 乐山市 概况 情况