胡万琪
大道之行，壮阔无垠；
两江潮涌，奔腾向前。
2024年第8期《当代党员》刊发的报道《重庆之“新”》，令人耳目一新、倍感振奋，不仅让我深刻认识到重庆在国家发展大局中扮演的重要角色，更为我今后的工作提供了重要启示。
在全国“一盘棋”中下好“先手棋”，以一域之光为全局添彩形成的“新格局”；
大力发展新质生产力，在高质量发展中跑出的“新速度”；
数字重庆建设持续推进，激发出的一系列“新效能”；
把解决老百姓的操心事、烦心事作为政府的分内事，让老百姓的生活有了幸福感满满的“新感受”……重庆之“新”，交相成“景”。
一个个故事、一组组数据、一句句心声，我被现代化新重庆建设的发展成就所鼓舞，也为自己工作和生活的这座城市感到无比骄傲和自豪。
作为一名内陆开放高地的建设者，《重庆之“新”》最让我感慨的，还是成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道、长江经济带高质量发展、国家战略腹地建设等国家战略叠加后，重庆在内陆开放高地建设方面的探索和成就。文中提到的果园港，就是我奋斗了十余年的地方。
果园港是重庆扩大高水平对外开放的一个重要载体。2016年1月，习近平总书记在果园港考察时，叮嘱我们要把港口建设好、管理好、运营好。
牢记嘱托，砥砺前行。经过8年持续不断的努力，如今的果园港已经建设成为推动重庆加快开放的大平台、带动成渝地区双城经济圈建设的主门户、改变广袤西部地区物流格局的新窗口。
而今，果园港又将踏上新征程，以开放促改革、促发展、促创新。
今年4月，习近平总书记再次亲临重庆视察，赋予重庆奋力打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽“两大定位”，更加凸显了重庆在国家发展大局、经济地理版图等方面的重要作用。
“枢纽”处于相互联系网络和聚散功能作用的中心节点。果园港是西部陆海新通道的重要枢纽，重庆在打造内陆开放综合枢纽的过程中，果园港必然要承担更大使命、发挥重要作用，这也对我们的工作提出了新的更高要求。
进一步升级发展思路，拓展发展空间，不断提升港口绿色化、智能化水平……我和同事们正在努力把果园港建设得更好。
展望前路，巴渝儿女正浩荡前行、拼搏奋进，努力跑出新速度、积累加速度，让更多重庆之“新”在巴渝大地交相成“景”。
作者：重庆果园集装箱码头有限公司操作部助理
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