沈昕
（安徽省交通控股集团有限公司，安徽 合肥 230000）
在高速公路改扩建工程中，路基拼接施工是主要组成，对高速公路稳定运转有着重要帮助，同时也是近年来工程建设的热点。虽然近年来各个学者对高速公路改扩建工程路基拼接施工进行了研究，然而实际情况较为复杂，仍需规范相关的施工模式来促进工程的建设质量。因此，为保证高速公路改扩建工程质量，文章将深入探讨高速公路改扩建工程路基拼接施工技术的应用，并结合后续沉降问题的发生原因制订针对性的施工方案，以全面保证路面的整体质量，希望为高速公路的平稳运行提供重要保障。
高速公路改扩建工程是城市发展的重要标志和基础设施建设的重要组成部分。在高速公路改扩建工程中，路基拼接施工价值不可忽视。路基拼接施工是指在原有路基上进行改扩建，将原有路基与新建路基进行有机衔接，其能够起到承载交通载荷、保持路面平整以及延长路基使用寿命等重要作用。
首先，路基拼接施工对于承载交通载荷至关重要。在高速公路改扩建工程中，由于交通流量不断增加，对道路承载能力的要求日益提高。通过合理的路基拼接施工，可以使原有路基和新建路基形成一个整体，分担交通所带来的荷载，保证道路的安全性和稳定性，从而有效增加路基的承载能力，提高道路的运输能力。
其次，路基拼接施工能够保持路面的平整度。在高速公路改扩建工程中，路面平整度直接影响驾驶员的舒适感和行车安全。采用路基拼接施工技术能够有效连接新建路基与原有路基，消除路面的高差和不平整现象，提高道路的平整度，减少车辆在行驶过程中的颠簸感，从而给驾驶员带来更好的行车体验，提高了道路的通行效率。
最后，路基拼接施工能够延长路基的使用寿命。在原有路基上进行改扩建工程，可以充分利用原有路基的基础和地质条件，避免新建路基所需的大规模土建工程和资源消耗，以节约施工成本，减少对环境的影响。同时，合理的路基拼接施工可以保持和恢复原有路基的稳定性，延长其使用寿命，提高路基的经济效益和可持续性[1]。
2.1 前期准备工作
高速公路改扩建工程的路基拼接施工技术是一项重要而复杂的工作。为保证施工过程顺利进行，施工单位必须做好充分的前期准备工作，具体包括以下几点：
第一，施工单位应进行工程的勘察和测量，通过对道路宽度、路基高度以及地质条件等方面的测量，可以为后期的设计和施工提供准确的数据支持。同时，勘察工作的精确性直接影响后续施工的效果，因此施工单位必须认真进行。此外，施工单位应在勘察和测量的基础上进行设计工作，根据测量结果，结合交通流量、土质条件以及排水情况等，设计最佳的路基拼接方案，设计工作不仅要考虑施工技术的可行性，还要兼顾工程的经济性和环境保护等因素。
第二，在设计完成后，施工单位需要制订施工方案，其包括施工工序、施工方法、施工顺序等内容，在制订施工方案时，需要根据现场的具体条件选择最适合的施工方法，确保施工的顺利进行。
第三，施工单位需要充分准备人力、物料以及设备等方面的资源。人力资源是施工中不可或缺的一部分，施工单位需要根据工程的规模和施工周期确定所需的施工人员数量，并进行招聘和培训工作。同时，物料的准备至关重要，其中包括水泥、砂子、石子等建筑材料，以及施工所需的机械设备等。
第四，前期准备工作包括安全工作的策划和组织，在施工过程中，施工单位需要进行详细的安全分析和评估，并制定相应的安全措施和应急预案，确保施工过程中的人员和设备安全。
第五，施工单位还需要做好与相关部门的沟通与协调工作，保障施工过程的顺利进行。
2.2 科学选择路基填料
科学选择路基填料是高速公路改扩建工程路基拼接施工技术的重要环节。路基填料的选择直接影响高速公路的建设和使用，因此在进行路基填料的选择时，施工单位需要考虑其力学性能、物理性质、可获取性以及环境保护等多种因素，并采用科学的方法进行判定。
首先，路基填料的强度、抗压性和抗剪性是评估其力学性能的重要指标，优质的路基填料应具备较高的抗压和抗剪能力，以确保路基的稳定性和安全性。同时，路基填料的物理性质直接影响路基的排水性能、抗冻性能和抗沉降性能，因此在进行路基填料选择时，应重点考虑其物理性质，避免路基在长期使用过程中出现严重下沉和变形。
其次，为保证路基在各种复杂气候条件下的稳定性，路基填料应具备较好的排水性能，以防止雨水积聚和造成路基决口。此外，路基填料的可获取性直接影响施工方案的可行性和工期进度的控制，路基填料的可获取性指该材料是否能够方便从邻近地区或供应商处获得，并且在一定时间范围内能够得到稳定的供应，因此在选择路基填料时，需要综合考虑材料的供应渠道和可获取性，以确保施工的顺利进行。
最后，环境保护是选择路基填料的重要因素。在当今环境保护意识不断提高的时代，选择环保型的路基填料已成为一种趋势，环保型路基填料应具备较低的环境污染排放，以免对周围生态环境造成负面影响，因此在选择路基填料时，需要优先考虑能够减少环境污染的路基填料。
2.3 旧边沟的处理
旧边沟处理指在高速公路改扩建工程中对原有边沟进行处理的一项重要工作。在道路改造过程中，为适应新的交通需求，保障公路的正常运行和排水功能，施工单位应对旧边沟进行处理，其涉及土方开挖、边坡处理、排水设计等多个方面。
首先，工作人员需要对旧边沟进行勘测，了解其长度、宽度、深度等基本信息，并根据勘测结果制订边沟处理方案。在实际操作中，工作人员需要根据旧边沟的具体情况，采取合适的处理方法，例如，对于旧边沟破损或存在安全隐患等情况，可以采取开挖和填筑的方式进行修复，同时利用挖掘机等工程机械对破损的边沟进行清理，并将填料填充其中，确保旧边沟的平整和稳固。
其次，在改扩建工程中，公路的排水设计至关重要，其直接关系到高速公路的使用寿命和行车安全，因此在旧边沟的处理过程中，需要根据地形、降水情况等因素合理设计边沟的坡度和断面。
再次，为提高旧边沟的排水效果，可在旧边沟内部设置排水设施，例如，在旧边沟的一侧或两侧设置滤水带，用于过滤和吸收边沟内的水分，确保边沟的排水通畅。
最后，施工单位可以根据需要在旧边沟中设置渠化结构，引导水流顺畅流动，减少因水流速度过快而带来的冲击力。同时，在旧边沟处理过程中，应注重保护周边的植被和自然生态，以确保施工过程不对周边环境造成负面影响。
2.4 路基边坡处理
路基边坡处理作为高速公路改扩建工程中的重要施工环节，其直接影响道路的安全和稳定，路基边坡处理是指在道路建设过程中对路基边坡进行加固、处理和修复工作，其涉及大量施工技术和方法，旨在确保边坡的稳定性和安全性。
首先，采用植被覆盖是路基边坡处理的常见方法之一，通过在边坡上种植适宜的植物，可以有效提高边坡的抗冲刷能力和抗风蚀能力。同时，植物的根系可以锚固土壤，避免土壤的冲刷和侵蚀。此外，植物的繁茂生长可以提供一定的保护层，从而减轻降雨对边坡的侵蚀和破坏，该方法具有环保经济的特点，在路基边坡处理工作中得以广泛应用。
其次，采用护坡结构是路基边坡处理的另一种常见方法，该方法可以采用混凝土、钢筋、木材等各种材料，并根据不同的边坡情况和工程需求选择合适的护坡结构。护坡结构可以有效加固边坡，提高其稳定性和安全性。在设计时，施工人员需要考虑防护层的排水和通风问题，确保边坡结构的功能发挥到最大化。
再次，土工织物是一种先进的路基边坡处理技术，其具有较高的抗拉强度和滤水性能，在路基边坡处理中得以广泛应用。该技术可以有效增加边坡的稳定性，减少土壤侵蚀，并提供良好的排水功能。同时，土工织物具有较好的透水性能，可以更好地控制边坡上的水分平衡。
最后，除上述方法，还有如喷射混凝土加固、浅层冻结、土石方爆破等路基边坡处理技术，此类方法在特定的工程情况下具有特殊的应用价值[2]。然而，在实际应用中，施工单位需要根据具体的工程要求和地质条件选择合适的边坡处理方法，确保施工的质量和安全。
综上，路基边坡处理作为高速公路改扩建工程中不可或缺的一环，其应用方法的选择和实施至关重要。植被覆盖、护坡结构、土工织物等多种技术和方法的应用，旨在保证边坡的稳定性和安全性，为广大交通参与者提供一个安全、顺畅的道路环境。边坡施工如图1 所示。
图1 边坡施工图（单位：mm）
2.5 科学控制沉降
高速公路改扩建工程作为现代交通建设的重要组成部分，其能够提升道路建设质量和交通运输效率，而科学控制沉降作为路基拼接的重要方法，其直接关系到道路的稳定性和使用寿命，并能够在路基拼接施工中发挥重要作用，保证道路的安全运营。在高速公路改扩建工程中，由于土壤软弱、地下水位变化以及工程荷载施加等因素的影响，沉降现象不可避免。因此，有效控制沉降是确保工程质量的关键因素之一[3-4]。
首先，土壤预压是科学控制沉降的方法之一。在路基拼接前，可以采用预压工法，通过施加一定的荷载，使土壤达到预压密实状态，以提高土壤的承载力和抗沉降能力，从而减少沉降的程度和影响。
其次，采用地基加固技术是科学控制沉降的方法之二，通过对软弱地基进行加固处理，能够有效提高地基的承载能力和稳定性，从而减少沉降的发生。常见的地基加固技术包括灌注桩、钢板桩、土钉墙等，其能够增加地基的抗沉降能力，确保路基的稳定性。
再次，合理设计路基结构是科学控制沉降的方法之三，在路基拼接施工中，应根据地理条件、土质情况以及交通荷载等因素，合理设计路基的宽度、高度和横断面形状等参数，使路基结构充分发挥承载能力，从而减少沉降的可能性。
最后，采用自动监测系统是科学控制沉降的方法之四，其能够提供准确的数据和信息，帮助工程人员及时发现并解决沉降问题。通过安装地下沉降监测仪器，可以实时监测路基的沉降情况，并及时采取相应的措施，从而保证工程的质量和安全。
2.6 完善排水系统
在高速公路改建施工时，需要用排水系统来维护路基的质量，防止雨水堆积导致路基被侵蚀。进行新路基设置时，横向的盲沟和纵向的渗沟都需要用填充碎石来确保交通的正常进行，然后用科学合理的方法来进行路基的拼接，这样可以保证路面的积水不会影响到路基的质量。在高速公路中间设置隔离带和引水设施都是非常有效的排水方法[5]。
综上所述，在高速公路改扩建工程建设过程中，科学有序的路基拼接施工在提高工程质量方面发挥着重要作用，因此相关施工人员需要贯彻落实科学性的工作原则，并结合项目的施工情况选择合适的施工方案，以减少不均匀沉降问题的发生，从而提高路基路面拼接的质量，提升高速公路行车的安全系数。
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