宋海强
2025款Ram1500RHO由StellantisHurricaneTwin涡轮家族的全新3.0L飓风直六涡轮增压发动机提供动力，这台发动机的额定功率为397kW，峰值扭矩达到了694N·m，几乎可以与自然吸气的V8发动机和六缸增压发动机相媲美，在提高燃油经济性的同时还有效减少了排放。
全新的3.0L飓风H/OSST发动机是该领域最强大的六缸发动机，与8速自动变速器搭配可提供快速、清晰的换挡感受。这套新的动力系统比以前的同级传动部件轻了68kg，重量分布也更加平衡。得益于此，新车的灵活性和操控表现也得到了增强。
新車搭载了一套高流量进气系统，发动机罩管道可用于排水和过滤到达发动机的碎屑，并帮助皮卡吸入干净、凉爽的空气。与Ram1500系列的其他产品不同，RHO采用了一种新的排气系统。该排气系统包含一个SportTune低阻力系统并采用双管排气，且这个双管是从车头延伸到车尾的。
新车牵引质量达到了3800kg，有效载荷达到790kg，涉水深度达到了812mm。未来Ram1500RHO将成为Ram旗下核心的电动/运动车型的重要部分，并与Warlock和Rebel组成的轻型性能运动阵容。新车搭载具有主动阻尼的独立前悬架，这套前悬架的上下控制臂由锻造铝制成，尺寸较长、较大的前上下控制臂有效增加了车轮行程和车桥轮距。
Ram专有的主动全地形悬架管理系统采用新的减振调节，硬点和车身安装策略显著提高了乘坐舒适性、车身侧倾控制和操控性。倍适登黑鹰2型自适应减振器由高强度铝制成，可以有效消散热量，双电子阀连续调节阻尼力，以实现对压缩和回弹阻尼的精确、独立控制。充氮储气罐采用热成型零泄漏管封闭，具有很好的防腐性能，耐用的表面处理工艺和定向加工散热片，可实现更有效的冷却，并确保在极端的越野活动中具有最大的耐用性。黑鹰2型使用不锈钢编织高压软管来对抗腐蚀和磨损，同时能够抵抗高达5800PSI的压力。高强度轻质护板通过定制的碎片扩散通道来保护活塞杆免受碎石的冲击。
外形方面，2025款Ram1500RHO以其极具侵略性的姿态和沙漏形的车身设计而与其他皮卡区分开来。35英寸的轮胎和18英寸的防脱圈轮辋可提供更好的越野性能。Ram1500RHO比同品牌轻型皮卡中的其他产品都宽203mm，复合翼子板宽度达到了152mm，可容纳更多的轮胎外移。
细节上，这辆车有独特的RAM徽章、前格栅、发动机盖、护板和钢制保险杠以帮助RHO实现更高的目标性能。与Ram1500系列的其他产品相比，它的格栅更大，有助于气流流动。照明方面，全黑LED前照灯看起来更高级，双功能投影前照灯也是全系标准配置。前保险杠侧面的LED示廓灯也集成在发动机盖中。当车主接近或离开车辆以及启用远程启动功能时，可以展现出一个独特的动画。RHO客户也可以选装全长岩石侧杠来增加对车身和车门的保护，也可以选择传统的铝制涂层踏板。
内饰方面，2025款Ram1500RHO将新功能、技术和正宗优质材料与性能相结合，营造出了一流的质量、舒适性和耐用性。细节方面，内饰设计团队选择了优质的纹理、颜色和材料，包括可供选装的手工包裹的仪表板，营造出意想不到的奢华感。另外还有一个带有车辆特定VIN的定制中控台徽章和乘客侧仪表板上的“RHO”徽章。
Ram1500RHO搭载带刺绣的12向电动真皮前排座椅，功能包括记忆设置、按摩功能等。前排斗式座椅和后排长条座椅都带有加热通风功能。中控台安装了带有半穿孔皮革包裹的铸造金属换挡杆，在提升RHO驾驶活力的同时最大限度地提高存储空间，另外还配置了更有驾驶激情的铝制换挡拨片。
驾驶模式旋钮安装在了分动器开关上方的仪表板中，可提供自动、牵引、泥地/沙地、岩石、雪地、运动、巴哈、自定义以及代驾等不同的模式。
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