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基于工作过程的汽车底盘维修课程开发实践

时间:2024-08-16 16:15:01 来源:网友投稿

薛嘉义

(苏州市电子信息技师学院,江苏 苏州 215008)

在我国颁布的《深化产教融合的若干意见》中指出,在高职教育中应深入推进产教融合,不断探索高效的育人机制,培养具有创新能力、符合社会发展要求的创新型人才。其中,课程改革是教学模式改革的发展重点,因此,如何开发优质课程内容是高职院校课程改革的重要切入点与突破口[1]。

近年来,随着新能源汽车与传统汽车产业的同步发展,提高汽车售后服务与维修技能是提高汽车产业竞争力、保障汽车产业稳步发展的重要途径。当前,我国汽车产业已经进入了快速发展阶段,在迎来重大转机的同时也带来了巨大的机遇和挑战[2],因此,为了提高汽车产业售后服务体系的健康发展,需要培养一大批具有汽车维修专业技术型人才。

但是目前国内大多数高职院校开设的汽车维修课程仍无法满足日益增长的汽车数量对技术人才的需求,而且随着新能源汽车的同步发展,其维修技术需要更加专业的知识与技术水平,如机电一体化、电子信息技术等,因此,提高高职院校汽车维修专业教育质量与效率迫在眉睫。

基于工作过程的课程主要是指课程目标、课程内容、课程体系和教学方案是围绕具体的工作过程开展的。其中,课程内容是典型的工作案例,课程学习主要是由多个工作情景组成;课程环境体现真实的工作要素,课程的实施主要是由院校专业教师与企业技能教师共同完成。基于工作过程的课程主要包括9个工作步骤(图1)[3]。

图1 基于工作过程课程实施步骤示意图

2.1 调研对象与方法

对苏州市汽车4S店进行调查,通过开展线上线下同步调查的方式,对企业运营及对技术型人才的需求等关键问题进行调查与总结,同时通过文献调查法,利用中国知网和万方数据库等总结目前国内外汽车维修服务行业发展现状及存在问题,为本研究的开展提供良好的理论基础与条件。

2.2 汽车行业企业人才需求分析

2.2.1 汽车产业人才岗位结构分析

目前,汽车产业的员工岗位类型主要包括汽车制造、汽车售后、汽车机电维修、汽车车身修复等岗位,汽车生产制造、汽车销售服务、汽车维修美容、汽车配件管理、行政管理占比分别为11%、27%、34%、13%、6%,其他人员占比9%。

2.2.2 汽车产业学历层次分布

目前,苏州市及周边汽车企业相关员工的学历层次如图2所示,其中大专学历员工占比较高,中专、中职及高中学历员工次之,本科学历员工仅占员工总数的11%,因此,汽车产业相关从业人员整体学历水平有待提升。

2.2.3 汽车产业人才需求分析

图2 相关企业员工学历层次分布

不同汽车生产部门对相关技术人才的需求如表1所示。

表1 汽车相关企业人才需求

企业对相关专业人才各个职业因素与技能的重视程度调研可知,汽车企业对从业人员的职业素养、专业知识、工作经验和职业技能证书等方面注重程度较高,尤其是对职业素养与专业知识,其比例超过80%。

2.3 汽车专业核心课程设置存在的问题

2.3.1 专业核心课程特色不显著

通过调研可知,学生及教师认为目前的课程没有突出职业教育的特色,传统专业课程十分注重学科知识的系统性与完整性,往往会忽略专业的先进性,在新知识和新技能等方面亟需进一步提升。另一方面,实践环节内容安排较少,不能解决学生实际工作所需职业技能。

2.3.2 专业核心课程与学生的认知水平不适应

在课程安排中,大部分学生认为课程内容难度偏大,与学生现有知识和认识水平不适应(图3)。

图3 专业课程学习难度

3.1 课程开发关键问题探析

汽车底盘检修是汽车运用与维修的核心课程,同时也是一门实践性较强的课程,主要课程内容包括汽车底盘及零部件的检测、调整、更换与售后等职业技能。根据课程内容及教学特点,本研究在课程设计中提出一种基于工作过程的课程开发,主要体现为以工作过程和相关任务为导向,以教师为引导,学生在实践过程中学习,凸显“教”“学”“做”融合,注重培养学生的创新能力与职业技能,为学生今后的持续发展打下基础。

3.2 典型工作项目

以工作过程教学模式,在学校和企业研发下,制定汽车底盘检测与维修课程的主要工作项目与代表性内容。汽车传动系统检修工作项目,包含的代表性工作内容有变速器换挡机构维修、变速器总成检修、主减速器、差速器的检修、前桥半轴的检修、万向节的检修;汽车行驶系统检修工作项目,包含的代表性工作内容有前减振器的检修、前悬架下臂的检修、前悬架下球节的检查与维修、后减振器的检修、轮胎定位的检修、车轮胎平衡的检修;汽车转向系统的维修工作项目,包含的代表性工作内容有电动助力转向系统的检修、转向盘自由行程的检查与维修、转向力矩的检查、转向横拉杆球节的检查与维修;汽车制动系统检修工作项目,包含的代表性工作内容有制动踏板的检修、驻车制动系统的检查与维修、前盘式制动器的检查与维修、后鼓式制动器的检查与维修、轮速传感器的检查与维修、制动液的更换与维修[4]。

3.3 课程方案设计

通过前期对相关教学情况进行调研,全面了解了目前高职院校汽车底盘检修专业学生的学习情况,在此基础上,明确基于工作过程的汽车底盘检修课程教学目标,并参考高等职业教育汽车服务技能型人才及人才培养目标,综合以上要求对相关课程内容进行修正与完善,在课程设计中,充分考虑汽车底盘岗位对工作过程和职业技能的要求,同时兼顾学生的认知与学习能力。因此,本研究将汽车底盘检测与维修课程的教学内容及教学目标划分如表2所示。

表2 汽车底盘检测与维修课程教学目标

4.1 开发团队组建

为了保证汽车底盘检修课程的顺利开展与进行,学校应联合相关企业教师组建一支专业、高效和课程资源开发的师资队伍,更好地进行课程开发。根据目前高校汽车底盘检测与维修课程教学目标、课程内容、教学模式和教学方法等进行分析、研究。

4.2 教学平台构建

在完成校企师资队伍建设的基础上,需要进行网络资源及教学平台的构建,共同研发适用于本课程教学发展与实施的教学平台,如云e教、UMU互动平台和蓝墨云班主流教学平台。

4.3 线上资源开发

在完成校企团队组建和网络教学平台资源开发的基础上,为了保证基于工作过程的汽车底盘检测与维修课程顺利实施,应针对汽车底盘检测与维修课程内容中典型的工作项目进行线上资源的开发,如规范操作演示视频、各项关键部件的工作原理动画等。

本研究基于课程开发的关键问题,详细论述了基于工作过程的汽车底盘检测与维修课程开发方案,主要包括课程方案设计、典型工作项目和课程资源开发等完成汽车底盘维修相关课程资源开发与方案设计,为今后更加深入地汽车底盘维修专业课程教学打下坚实的基础。

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