安全反思总结第1篇结合近期“安全事故反思月活动”中对各种煤矿安全事故的学习，我工区从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生，也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此下面是小编为大家整理的安全反思总结18篇,供大家参考。
安全反思总结 第1篇
结合近期“安全事故反思月活动”中对各种煤矿安全事故的学习，我工区从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生，也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。为此，我们要从中吸取教训，查找不足，确保工作安全顺利进行。
连续出现安全事故是否可以避免？事故发生后，我们应该怎么想？出了事故我们应该如何应对？从发生的三起事故我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞，规章制度执行不到位，监管不到位，工作放任自流都有直接或间接关系；
我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。
首先要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识，做到工作、谨慎，时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中，真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸；
二是要提高我们每名职工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。
三是一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有。排查隐患很重要的是要细致，、慎之又慎，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，去解决问题。
四是要重点部位重点抓。工区、班组、各岗位都有不同的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点部位管控到位。
五是要职能岗位职能抓。在技术业务岗位很，要做执行标准、带头遵守规程、规矩。查隐患、抓规范、不断揭示问题；
做好事故的应急防范、应急处置；
保证各种设备的运行率、完好率，动态地保证生产过程中的安全。
反思我们工区今年出现的一些供电事故、监控事故，我工区一定要在以下几方面进行加强：
1、贯彻落实安全工作规程，严格按照有关安全规章制度作业。
严格要求职工，端正思想态度，从事牵引变电工作应严格按“牵引变电所安全工作规程”执行值班、巡视、倒闸、检修、试验等工作，从事接触网工作应严格按“接触网安全工作规程”做好巡视、倒闸、测量、检修等工作，时刻要求自己做到绝不违规、严把安全。把安全工作规程落到实处，结合实际情况严格要求，时刻铭记“安全是天，安全是命，安全就是一切”。作业时与设备带电部分保持足够的安全距离，远离高压带电设备，按规定进行验电接地、办理安全措施及防护，监护人对操作人加强监护，办理互控。
任何作业，作业前、作业中均要对各类安全用具进行检查，确认合格无缺陷后方准使用。从事接触网巡视及检修作业还要穿防护服，穿好绝缘鞋，戴好安全帽，携带望远镜和通讯工具，夜间巡视、作业要有照明用具，注意避让列车。检修作业前做好安全预想会，作业中服从工作领导人的指挥，杜绝任何违章违纪行为，对不安全和有疑问的命令要及时果断提出，经过认真的分析，确认正确无误，方准作业。高空作业要系好安全带，戴好安全帽，传递用具不得抛掷。
2、加强业务学习，实作演练，提高技术水平，认真对待，绝不敷衍。
按照月度培训计划及相关文件要求，组织全体员工加强业务学习，实作演练，学习过程中应时刻注意各项可能出现的问题及安全隐患，并牢记在心，遇到问题及时提出，互相交流，解决问题，要求每一个员工能熟练的将每一项正在进行的实作做好并能明确该项实作演练的注意事项及技术标准。对技术生疏及不足的地方要反复练习，加强学习、认真交流，争取在实际工作中不出现任何问题，杜绝各项安全事故的发生。
3、加强事故案例学习，吸取教训，总结经验。
针对牵引供电各项事故案例进行系统的学习，吸取血与泪的沉痛教训。将各项事故案例结合到实际工作中，遇到可能出现的问题或漏洞的环节结合个人经验特别注意，加强监护，做好自控、他控、互控，防范事故于未然。作业中时刻注意个人安全防护，绝不冒险作业，绝不违章作业，绝不马虎，绝不敷衍，绝不存在侥幸的心理。禁止疲劳作业，不蛮干、瞎干、死干。作业过程中，严格要求自己，不做工作无关的事情，专心作业，呼唤应答，绝不闲谈，听从指挥，恪尽职守。
总之，我们深刻吸取此次教训，唤起每名职工安全想意识，做到每名职工不违章，不图侥幸、不怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地干好自己的工作。
安全反思总结 第2篇
安全是铁路运输永恒的主题，必须坚持“安全第一”的思想不动摇，近几年的铁路电气安全事故的发生，暴露安全生产管理薄弱的问题仍然十分突出。作为一名电力工作者，我们清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施，迅速扭转安全生产的被动局面，确保行车安全、人身安全、设备安全。现就安全生产工作剖析如下:
一、在安全意识方面
1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。
2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会不知不觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面
1、管理的针对性不强。生产布局调整后，尽快理顺管理关系，尽快完善管理制度，尽快转变工作方式和思维方式。
2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，班组在这一方面表现的尤为突出，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。
三、对今后工作的打算及对策
1、全员反思，深入查整。认真传达学习公司、工电部文件精神。
努力扭转安全生产的被动局面。
2、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇，树立“细节决定成败”的理念，正确地处理好“生产必须安全，安全促进生产”的辩证关系，尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。
3、强化安全基础，把落实“安全责任”制度和“红线”管理制度作为保安全的根本制度抓好抓实，把建立新的管理机制，充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。
4、加快规范新体制下安全生产管理。结合生产力布局调整，抓紧从规章制度、运行机制、检查监督等各个方面，全面规范新体制下的安全管理确保安全生产持续稳定。
总之，安全责任重于泰山，我们要严格遵守各项安全生产管理办法，认真执行落实各项规章制度。做好自控、互控、他控。不违章冒进施工作业，加强安全预想，恪尽职守，以全新的一面为公司发展做出应有的贡献。
安全反思总结 第3篇
今天，我们3年级四个班周一下午第一节课召开了主题队会------交通安全。说起这个主题，它与我们的生活息息相关，贴近群众，贴近现实。回望近段时间的新闻报道，交通事故的无处不在，铁路，公路等。
在班会中，首先由班主任做个开场白。先看视频，在读交通安全的儿歌。然后说说看后的感想。随着班会的进行，大家都积极踊跃发言，说出自己身边的交通事情，带动了班会的气氛，将本次活动瞬间推向高潮。最后，通过对这个话题的激烈讨论，引起了大家对这个问题的重视，让大家深刻感受到遵守交通规则的重要性。同时，也体会到了生命的脆弱。
人让车，让出一片温情，让出一片秩序；
车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。生命是惟一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变的精彩。您的生命，您珍惜吗？要想生命得到保障，那就请您遵守交通规则，维护交通秩序。珍惜生命 安全出行
孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。
加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧。
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
我想：如果人人都遵守交通规则，“红灯停，绿灯行，不要闯红灯”、“走路要走人行道”、“车辆临近时不要突然横穿马路”、“横穿马路时，要一停，二看，三通过，车辆行驶时不将头，手伸出窗外”?? 很多车祸是完全可以避免的。一个人的`生命只有一次，我们要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。灿烂而美丽的人生中，平安就是财富。愿世界上的每一个人都平平安安！
生命，不存在侥幸。昨天没事，今天也凑巧，明天就说不定了。我们知道，没什么比生命更珍贵，更值得珍惜的东西了，因为生命是无价的。不要靠侥幸来避免危险，要意识到生命很宝贵，我们应该保护自己的安危才是，请大家珍惜自己宝贵的生命，时刻遵守交通法规，做个“安全小卫士”！
安全反思总结 第4篇
20xx年，曾在闽东某电站看到:一工作负责人准备对6.3KV母线进行检查、清扫，他把自己已签了名的工作票送到运行值班员手中后，就去准备工具，过了一段时间，他以为运行人员已经做好了安全措施，就自行打开6.3KV母线廊道网门，从口袋里拿出220V验电笔进行验电，验电笔还没碰到母线就连人一起被打-倒，幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这起未遂事故来看，现场管理及当事人行为严重违反《安规》的行为先不说，就他用220V验电笔进行验电说明他至少知道“我要安全”，但“不会安全”，怎能用220V验电笔去对6.3KV电压等级的母线进行验电呢?
在电力生产中，从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变，并非易事，是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而，要确保电力生产安全，还必须实现“我想安全”、“我会安全”，这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用，从而减少或避免事故的发生。
电力生产是复杂的系统工程，一般而言，电力生产事故主要分为:“天灾”、“xx”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏，这些是不可抗拒的外力因素，是突发性的。“xx”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的，主要表现形式有3种:(1)明知故犯，明知不符合规章要求，但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;(2)对法规制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中发生了问题;(3)对法规制度不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才恍然大悟，后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致，有其隐蔽性。
可以肯定地说，所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从大量的事故分析来看，由“xx”所造成的事故占相当大的比例，据不完全统计所占比例高达到80%以上，从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望，要真正取得确保电力生产安全的客观效果，就必须做到“我会安全”。
勿庸置疑，经过长期的生产实践和血的教训，形成了一套保证电力生产安全的规章制度。但是电力生产是一个复杂的过程，从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收能力、工作态度、经验积累等差异，要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动，解决好“我会安全”的问题，是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为:
(1)要为我而学，掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的`需要，更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的总结，它既反映了电力生产安全的客观规律，又是对从事生产的人的法定要求和行为规范，确切地说，是生产者生命的“护身符”。因此，每一个从事电力生产的人员，都应明白学习安全知识和安全技能，既是企业的需要，更是自我的需要。
(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。近几年来，虽然职工队伍的整体素质得到了不同程度的提高，但水平仍是参差不齐，不同职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不同，要用正确的方法进行引导，鼓励职工学习，使每位生产者从思维方式与思维习惯上，能辩证地分析和处理安全与其他各种情况的关系，能较好进行自我心理调节，从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为，做到事事会安全。
(3)要及时纠偏，建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的，关键是要正视问题和善于做到“见于未荫，禁于未发”。发生了事故要查找原因，不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自己的教训来接受，把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。
“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程，而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下，人人讲安全，人人想安全，人人会安全，使我们的企业兴旺发达，家庭美满幸福。
安全反思总结 第5篇
为加强校园交通安全宣传教育，提高师生交通安全意识和文明出行意识，x月2日上午，浚县交警大队民警应邀走进浚县实验小学校园共同开展交通安全宣传活动。
在活动现场，民警通过为学生播放交通安全宣传片、展示宣传图画、发放交通安全页、现场讲解交通安全知识等形式，以通俗易懂的语言深入浅出介绍了一系列交通规则。民警还教导学生“红灯停、绿灯行、黄灯亮了等一等”、乘车要系好安全带、不要在马路玩滑板等，让学生们知道在日常生活中行走、过马路、乘车时应如何注意安全。同时，民警也提醒学校老师，开车时要自觉遵守交通信号、开车时不要拨打接听手持电话、坚决做到“开车不喝酒、喝酒不开车”等。
浚县交警大队的副队长杜增杰亲临教室，为学生讲解自己亲身经历案例，一宗宗血淋淋的交通事故深深震撼着每个同学。杜队长表示：希望通过这次活动，不断提升师生们的交通安全意识，让大家学会更多的交通安全知识，做文明交通参与者。只有让广大交通参与者学会、学懂交通常识，自觉遵守交通安全法律法规，才能保证安全、文明出行。
安全反思总结 第6篇
一、加强领导，进一步理顺交通安全教育机制，重视安全工作，从而提高学生的思想认识。
为了使交通安全意识深入每个师生的心里，并形成长效的机制，我们学校成立了以校长为组长，行政及班主任为成员的`了交通安全宣传教育领导小组，制定了交通安全教育活动月的计划和措施，并组织学生开展了一次签名活动，努力确保了交通安全宣传教育的有效性，提高了师生的交通安全法制观念，增强了师生的交通安全意识。
二、充分利用学校现有资源的优势，创设氛围，开展了形式多样的交通安全教育活动。
1、校办公室把相关交通安全的资料以专题的形式在校园屏幕上以滚动的形式出现，时刻提醒全校师生，出门不忘交通安全，时刻关爱自已的生命。在宣传窗中刊出《关爱自已，珍惜生命》的专题资料。
２、为营造浓厚的宣传气氛，各班以“交通安全教育”为主题办了一期黑板报，并由校团委检查。
3、各班以“交能安全常记我心中”为主题，开展一系列有关交通教育的主题班会。在主题班会中，班主任以《关爱生命安全出行》光盘及“三让”为主要内容，学生采取讲解、问答、和表演等形式开展形式多样的班会，借此加深同学们对安全重在防患于未然的深刻认识，促进他们对交通安全知、行的协调发展。
4、举行交通安全征文比赛与演讲比赛。
5、各班发放了交通安全的宣传资料，同时也向全校学生家长发放了《致学生家长的一封信》，以此开展了一次“大手拉小手”的活动，从而对家长进行了交通安全知识的宣传，提出了具体做法要求，并诚请家长配合学校做好交通安全教育及防范。
6、提高团员对交通安全教育的认识，各团支部利用课外活动时间，结合自己身边发生的小事，开展一系列丰富多采的活动，使全校的安全教育实现以团员带动全体，形成良好的以点带面形式，如对学校周边路口进行义务值勤等。
7、学校提出“安安全全过国庆”的口号，要求学生积极参加安全方面的社会实践。各班同学都能积极争做安全卫士。
三、以“交通安全影片观看教育周”活动为依托，进行交通安全教育的宣传。
我校政教处于9月20日组织全校师生观看了《关爱生命、安全出行》全国道路交通事故典型案例警示录光盘，光盘中详细的`介绍了诸多交通事故的发生原因和在交通事故发生后那一幕幕惨不忍睹的场面。全体教工无不惊愕，纷纷表示“交通安全的警钟必须长鸣”也使学生思想受到了很好的教育，也使学生的内心受到了一定的启发，让学生对交通有了安全实实在在的感性认识。
四、配合交通警察部门做好校园及周边交通秩序的整治工作。
针对学校校门口及周边的路况，学校一面向学生和家长进行宣传，一定要安全行走，一面加强值日教师的力量，要求值日老师、学校保安维持好学生上放学车辆的秩序。同时学校得到了历市镇派出所的大力支持，派了干警到我校进行交通安全知识讲座，用生动的事例启发教育学生要遵守交通规则，用直观的图片、标志来教会学生交通规则，现场互动，确保成效；
并悬挂了一些相关的图片，让学生时时看在眼里，记在心里，落实在了行动上。
总之，加强学生交通安全宣传教育是一项长期的任务，我校将继续以此为契机，落实好各项工作措施，各处室、各部门努力相互配合，共同创建平安与和谐的校园。
安全反思总结 第7篇
今天是11月x日，杭州地铁事故再次引起了我们的反思，作为施工管理人员，面对每起事故心情都非常沉痛！每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识忒差，安全确认不到位，无视安全，或者说存在教育别人而忽视自己的现象，安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到实处，达到真抓实干的效果，是工作的重点，一方面通过说教和传授学习，另一方面也要依靠管理和监督，要营造一个良好的安全氛围，这样不安全因素很难成长。也是没有将“安全”二字时刻放在心中，生命无疑是宝贵的，血的教训是惨痛的。
在工作中一定要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，通过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质，提高安全意识，增强安全责任心，时时刻刻绷紧“安全”这根弦，客服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“严、勤、细、实”，以踏踏实实的工作作风，将“以人为本”的经营理念深入人心，将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑，以严格的要求，严谨的态度，高度的责任感，来体现人身的价值，保证人身的安全，实现公司的发展。
我们在学习的同时，组织人员认真分析，总结教训，认真学习事故防范措施，举一反三，结合自己区域的特点，针对事故发生的原因找自己工作的不足之处，还从在哪些方面的隐患，及自身还有没有同事故者同样的违章习惯，通过学习，分析，总结大家从事故中得到的教训，安全意识有了一定的提高，安全检查的主动性有了上升，冒险蛮干，侥幸心理，思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层，更进一步认识到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平时工作责任心不强，自我保护意识差，对安全不重视，工作程序不完善，没有认真开好班前班后会，平时对设备巡视不到位，未能及时发现设备隐患，造成了事故的扩大，不该发生的事情发生了，应该避免的没有避免，这不仅给当事人造成一生的遗憾，还对企业造成一定的损失。现在，请大家查查自己，看看身边的人吧，安全措施完备了吗？安全帽带了吗？安全带、保险绳系好了吗？一颗心里带着警觉吗？“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我们都会说重视安全，关爱生命，抓重点，搞培训落实安全责任，防止事故的发生，但事故不久，血的事故教训就会淡忘，工作中依旧我行我素，置安全与脑后，如果这样安全从何而谈，只有加强对“安全第一，预防为主”的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全过程，只有通过安全思想教育工作，使每一位职工牢固树立“安全第一，预防为主”思想，加强安全管理，落实安全责任将违章行为当事故，把事故分析实施“四不放过”强化安全风险意识，真正意义上实现“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害，不让别人受到伤害”。完成公司下达的安全生产任务而努力。
经过观看这次视频，我意识到了我的责任所在，我会把每一起事故作为警钟，努力排除安全隐患，尽我最大的努力，把安全事故降到最低。
安全反思总结 第8篇
一年又一年，一天又一天，年年如此，天天一样，就这样忙碌着。一学年的忙碌随着假期脚步的来临又将结束了。每个学期，我们教师都把安全工作放在首位。今年也不例外。可是很不幸的，刚开学没几天，我们中班上就有小朋友发生摔到的事情。对于这件事情，我深感自责。此后，班上教师对孩子的安全格外重视。不敢有一丝马虎，深怕孩子又出现安全事故。
在工作中我们重点做到了如下几点：
一、配合保健医生做好了晨检工作
在保健医生检查的基础上我们教师又进行了二次检查，目的是能发现问题及时解决问题，以免有意外事故发生。
二、晨间活动中
教师及保育教师能做到及时提醒幼儿，看到动作有危险的幼儿能进取制止，这就要求我们教师及保育教师要做到”眼观六路耳听八方”不能有丝毫的懈怠和放松。
三、生活环节中
能引导幼儿有序进行，有规矩就有方圆，构成了必须的规则秩序就会井然有序，这样每个环节幼儿都会自觉的进行排队，互相谦让，不推不挤，无形之中幼儿的危险基率就会逐渐减少。
四、教育活动中
我们经过谈话资料、偶发事件向幼儿及时灌输安全常识，多说多提醒，使得幼儿在脑海中的印象逐渐的牢固。
五、在安全教育周中
我们经过特有的主题方式再一次的向幼儿进行这方面的知识传递，让幼儿进一步的对知识有更深的掌握和记忆。
六、在离园活动中
我们会组织幼儿进行安静地游戏，如趣味的手指游戏、幼儿间的互动游戏、幼儿讲故事、幼儿表演等活动，这样幼儿在游戏中获得欢乐的同时安全也有了保障。
七、在家长工作方面
我们利用现代多媒体通讯方式或发放传单方式向家长宣传”安全知识常识，要求家长让孩子记住电话号码等，以防意外事故的发生。
这个年龄段的幼儿，具有活泼好动、好奇、模仿力强等特点，同时观察力和辨别是非的本事较弱，凡是喜欢探个究竟，有不达目的”誓不罢休之勇气”，正是这些特点导致他们引发各种事故。
所以，安全教育是我们的重中之重，没有安全谈何教育，我们会一如既往的的秉承我们班级良好的传统，让我们的孩子健康欢乐地度过了他们的童年时光。让家长放心，让自我安心，让领导省心。
安全反思总结 第9篇
为进一步提高幼儿的交通安全意识，提高自我防范能力，减少意外伤害事故发生。我园开展了以“守法出行安全自护”为主题的交通安全宣传教育活动，提高全园师幼的交通法规意识、安全意识和文明意识，共同打造和谐、安全、畅通的道路交通环境。现将本次活动有关情况总结如下：
一、加强组织领导
我园领导对本次活动的开展进行了广泛的宣传发动和详细部署布置，并成立了以周园长为组长的交通安全宣传工作领导小组，确保此次活动落到实处，取得实效。
二、领导榜样引领
在全体教师例会上，学园组织大家学习交通安全文件，观看交通安全视频，要求教职工在工作中自找差距与隐患，进行整改，不断完善交通安全工作，确保师幼的交通安全。
在幼儿入、离园时间段，门卫和值班领导共同协助，规范家长的停车，保证幼儿园出入要道的畅通。
三、活动丰富多样
1、号召全园师生关注交通安全，宣传交通安全的知识，确实做到“交通安全进校园”，进一步提高了大家的安全意识。
2、以小中大三个年龄段班级幼儿为单位，组织观看《交通安全宣传教育动画》，开展主题安全教育活动，将安全教育融入到幼儿的一日生活和游戏教学中。通过学唱安全儿歌、识别安全标识、小交警游戏、小司机游戏等丰富有趣的.教育形式，教给幼儿必要的交通安全常识，做一个遵守交通规则的好孩子。利用离园前5分钟谈话对幼儿进行交通安全教育，提醒幼儿时刻注意交通安全。
3、印发了《交通安全致家长的一封信》。要求家长配合幼儿园对子女进行必要的走路和乘车安全提醒，严格遵守交通法规，并让家长在《交通安全责任书》上签字。提高我园幼儿的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。
四、活动成效明显
通过丰富多彩的安全教育活动的开展，交通安全意识已深入人心，老师、幼儿和家长都深有感触。幼儿了解了交通安全常识，提高了遵守交通法规意识。安全走路、安全乘车己成为幼儿的自觉行动。让安全教育牢记在每一位教职工的心中，健康快乐伴随孩子成长的每一天！
安全反思总结 第10篇
幼儿园里安全是最重要的，我们幼儿园的老师们每天都特别注意孩子们在园时间的安全，在幼儿园一线奋战的同行们，请千万不要忽视孩子们离园前的安全。因为孩子们大多数在离园前的心情比较浮躁，这时候教师要维持好班级纪律，让孩子们一定要安静，有秩序的接幼儿。怎样能保证幼儿既安全接走，又能保持秩序井然有序呢?这是我们的一些经验及做法，供大家借鉴。首先老师要清楚的知道班中幼儿的人数，幼儿要排成两队，有序的站成两排，两名老师分别叫到幼儿的名字，幼儿方可跟家长离去并于老师再见。如果幼儿没有及时与老师再见，家长要主动与班中老师打招呼，教师做到心中有数。家长做到井然有序尤为重要，家长不要一见到孩子，就乱了阵脚，一定要为孩子们做好榜样，不要着急，一个一个接，不要乱挤，往前抢，这样会给幼儿带来负面影响，导致离园前秩序乱，老师不好组织，发生不必要的危险。
其次，如果家长有事不能来园亲自接幼儿，请务必在离园前提前与班中老师打电话沟通，说明谁来接送，并请接送者持幼儿接送卡，为了幼儿的人身安全，否则不予放孩子，请家长一定要理解并遵守。
还有的家长，家长谁来接送幼儿事先要沟通安排好，前一个人刚接走，不一会儿，家里人又来一个接，这会给老师在精神上施加很大压力，本来接送幼儿时老师就高度紧张，突然又来找孩子，老师在短时间内要马上恢复记忆刚才谁将幼儿接走，所以家长应妥善安排好，避免带来的不必要的麻烦。
另外，没有得到家长的允许，不得私自将朋友、邻居的孩子接走，家长们一定要注意，班中老师也会严格把守的。
为了幼儿安全离园，做到离园前家长和幼儿都秩序井然，请家长们积极配合班中老师，一起养成离园前的良好习惯，保证幼儿的人身安全。
安全反思总结 第11篇
12月2日是第xx个全国交通安全日，主题是“xx”，为营造交通安全的浓厚氛围，近日，社区组织开展道路交通安全主题宣传实践活动。
一是制作交通安全公益。
根据区相关会议要求，xx社区联系公司在辖区内红绿灯、十字路口处，共制作张贴文明交通公益50余处。在辖区内设置的“你让我让、道路畅通”、“遵守交通法规、关爱生命旅程”等公益内容，大力弘扬文明交通的理念。
二是开展道路交通安全主题宣传活动。
以“12.5国际志愿者日”为契机，xx社区组织大学生志愿者到xx湖广场向辖区居民宣传文明交通、遵守交通规则、安全行驶的重要性。同时倡议居民要文明参与交通、坚决抵制“路怒”情绪。
三是通过网络平台开展交通安全宣传活动。
社区组织网络文明传播志愿者利用微博、QQ社区居民交流平台设置“12.2全国交通安全日”微话题，发布文明交通及冬季安全出行常识和安全提示，共同建设文明和谐社区。
安全反思总结 第12篇
一、领导重视，加强学习，交通安全工作常抓不懈。
为了使安全工作深入人心，我校要求全体教职工自觉学习《交通安全法》，并组织全体教职工观看交通安全宣传片。在进行学习的同时，注重在实践中的运用。在会议上一起讨论，就身边发生的、听到的、杂志上收集的交通安全案例进行分析，分析本校自身的实际情况，自找差距与隐患，进行整改，不断完善交通安全工作。使我明确学生自控能力差，任何方面、任何时间段都来不得半点疏忽，大家要防患于未然，时时具备安全意识。
二、注重引导教育，让学生从小树立交通安全意识。
安全工作，教育为先。学生年龄小，自我保护能力差，交通安全教育更要注重具体、形象，要抓细、抓实对学生的教育。我班开展交通安全的主题教育活动，我们从上下楼梯的教育开始，在教师们的教育下懂得了上下楼梯靠右行。集体活动中往往拥挤，为了培养学生有序地喝水、有序地盥洗。“我是安全员”的主题活动，针对下雨天、地面滑展开讨论“有什么办法不使自己滑倒？”小小安全员们寻找学校中需要提醒大家注意安全的地方。我们还组织了学生认识交通安全标志，结合各种形式等进行形象化的教学，让学生明确行走路时如何遵守交通规则。交通安全教育后教师们引导学生将自己的感受用绘画、心得体会、手抄小报表现出来，一起制作安全宣传图片等，通过这些形式的活动，学习交通安全知识。为了将这些学到的交通安全知识内化，将交通规则深植学生心中。我们为学生创设更多的实践机会，如在模拟成人社会的角色游戏中，通过开展“公共汽车”主题活动，为学生提供行人遵守规则的训练机会，模拟交警指挥交通等。
安全反思总结 第13篇
一、事故经过
20xx年7月3日15时分许，连采三队中班班长xx安排xx、xx和xx三名职工到W33102巷4#横川材料场搞标准化及码放材料。18时许，运输二队为连采三队运送材料的自卸车到达W33102巷4#横川，车上装有100根钢带、80块密闭板、6根木柱及100个4寸管管卡。随后，xx和xx上车开始进行卸料，xx在下头码放。18时40分许，xx站在车上往下扔管卡时，管卡螺丝拌挂到右手戴的手套，xx身体失去平衡从车上摔下，导致右肩部受伤。跟班干部王斌和班长xx接到汇报后，立即安排职工将其护送上井并送至医院，经医院诊断为右锁骨骨折。
二、事故原因
1、连采三队职工xx，自保意识差，现场卸4寸管管卡时注意力不集中，卡螺丝绊挂到右手戴的手套，管卡脱手后，身体失去重心从车上摔倒在地致其受伤，是造成本次事故的直接原因。
2、连采三队当班班长和跟班干部，对装卸物料作业安全注意事项强调不到位，现场安全监督把关不力，是造成本次事故的重要原因。
3、连采三队对本单位干部职工安全意识教育不够，自保互保安全机制现场执行不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。
三、防范措施
1、连采三队要加强本单位干部职工安全意识教育，装卸物料时要严格执行手指口述，做到轻拿轻放。针对于容易出现卡拌的物件，要采取好安全防护措施，确保人员施工安全。
2、各单位要提高全员安全意识，加强现场安全管理，现场严格执行手指口述安全确认法和自保、互保、联保机制，杜绝出现违章指挥和违章作业行为。
3、各单位要认真学习本次事故通报，举一反三吸取事故教训，杜绝类似事故再次发生。
安全反思总结 第14篇
一、领导重视，提高认识
随着学生进入校园，我校领导宣布学校安全教育工作随之同步、在期初的会议中，召开“关注安全，关爱生命”道路交通安全宣传教育周活动的工作部署。
二、加强宣传，活动多样
1、学校利用滚动屏幕，设置醒目的宣传标语；
2、学校开展安全疏散演练，提高学生的安全防护意识；
3、各班开展一堂道路交通安全知识“关注安全，关爱生命”主题班会课；
4、利用学校广播站，班级板报等宣传工具，普及学生的道路交通安全知识；
5、组织开展调查接送学生的、非国标的社会车辆信息表，明确学生上、下学乘坐的车辆情况、
总的来说，我校无论是领导还是普通老师对道路安全工作重视程度较高，宣传教育进行得比较扎实，措施也比较到位，我们在今后的工作中将继续努力，力求把道路工作做得尽善尽美、
安全反思总结 第15篇
20xx年，曾在闽东某电站看到:一工作负责人准备对6.3KV母线进行检查、清扫，他把自我已签了名的工作票送到运行值班员手中后，就去准备工具，过了一段时间，他以为运行人员已经做好了安全措施，就自行打开6.3KV母线廊道网门，从口袋里拿出220V验电笔进行验电，验电笔还没碰到母线就连人一齐被打-倒，幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这起未遂事故来看，现场管理及当事人行为严重违反《安规》的行为先不说，就他用220V验电笔进行验电说明他至少明白“我要安全”，但“不会安全”，怎能用220V验电笔去对6.3KV电压等级的母线进行验电呢
在电力生产中，从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变，并非易事，是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而，要确保电力生产安全，还必须实现“我想安全”、“我会安全”，这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用，从而减少或避免事故的发生。
电力生产是复杂的系统工程，一般而言，电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏，这些是不可抗拒的外力因素，是突发性的。“人祸”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的，主要表现形式有3种:(1)明知故犯，明知不贴合规章要求，但图一时方便或抱有侥幸心理的习惯性违章;(2)对法规制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中发生了问题;对法规制度不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才恍然大悟，后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致，有其隐蔽性。
能够肯定地说，所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从很多的事故分析来看，由“人祸”所造成的事故占相当大的比例，据不完全统计所占比例高到达80%以上，从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。所以，“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望，要真正取得确保电力生产安全的客观效果，就必须做到“我会安全”。
勿庸置疑，经过长期的生产实践和血的教训，构成了一套保证电力生产安全的规章制度。可是电力生产是一个复杂的过程，从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收本事、工作态度、经验积累等差异，要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动，解决好“我会安全”的问题，是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为:
(1)要为我而学，掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要，更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的，它既反映了电力生产安全的客观规律，又是对从事生产的人的法定要求和行为规范，确切地说，是生产者生命的“护身符”。所以，每一个从事电力生产的人员，都应明白学习安全知识和安全技能，既是企业的需要，更是自我的需要。
(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。近几年来，虽然职工队伍的整体素质得到了不一样程度的提高，但水平仍是参差不齐，不一样职工的文化水平、生产技能和执行各项制度的自觉性也不一样，要用正确的方法进行引导，鼓励职工学习，使每位生产者从思维方式与思维习惯上，能辩证地分析和处理安全与其他各种情景的关系，能较好进行自我心理调节，从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为，做到事事会安全。
要及时纠偏，建立良好的安全保证环境。电力生产存在潜在的不安全因素是正常的，关键是要正视问题和善于做到“见于未荫，禁于未发”。发生了事故要查找原因，不要“摔了跤总怪路不平”。把别人的事故当作自我的教训来理解，把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。
“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程，而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。愿我们在“安全”这个永恒主旋律下，人人讲安全，人人想安全，人人会安全，使我们的企业兴旺发达，家庭美满幸福。
安全反思总结 第16篇
为确保商务局系统安全生产，根据区委、区政府有关安全生产工作的安排部署，今年我局认真贯彻落实了区安全生产、消防安全及消防“行业抓、抓行业”工程工作会议精神，领导重视，措施得力，确保了我局20xx年在安全生产、消防安全方面无一例事故发生，为我区经济发展、社会稳定做出了积极贡献，现将20xx年我局在安全生产、消防安全及消防“行业抓、抓行业”工程方面的工作总结如下：
一、加强领导，提高认识
20xx年，我局始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立“以人为本”和“安全是各项工作的生命线”的思想，不断加强对安全工作的组织领导，进一步做好安全生产工作，我局年初与所属3个中心、1个执法大队签订了责任书，同时成立了由潘燕军局长为组长，局纪检组长曹俊、副局长水生荷为副组长的安全生产、消防安全及消防“行业抓、抓行业”工程工作领导小组，要求所属各商贸流通企业要成立由专人负责的安全生产、消防安全及消防“行业抓、抓行业”工程工作责任组，制定切合实际的安全事故应急预案、重大火灾应急预案，一岗双责制度、安全生产“一票否决”制度、安全生产举报制度、事故隐患整改和公示制度，层层落实责任，健全了“三级机构”“四级网络”，切实提高了我局安全生产工作的系统协调性。
二、强化措施，真抓实干
一是认真贯彻落实了区委、区政府、区安委会在安全生产、消防安全及消防“行业抓、抓行业”工程工作方面的指示精神，并根据我局各部门工作特点在“安全生产年”、“重点行业三项行动”期间及时下发了《安全生产年活动实施方案》、《安全生产月活动方案》等安全工作文件，并认真组织了2次《安全生产法》《中华人民共和国消防法》和《甘肃省消防条例》的学习，把区安委会提出的”平安xx”的宗旨，得到了有效的落实。
二是加强了安全生产、消防安全工作宣传。根据区安委会要求，认真做好宣传发动工作。利用会议、简报、网络信息、标语等形式进行了大量宣传。并在危险化学品领域内的“打非治违”工作中取得了实效，5月12日在xx友谊广场举行了隆重的安全生产、消防安全及消防“行业抓、抓行业”工程宣传活动，11月的“清剿火患”战役等行动过程中，共发放宣传册、宣传单2000余份，出动宣传车辆五台次，大力提高了人们的安全生产意识。
三是建立了安全生产、消防安全及消防“行业抓、抓行业”工程工作例会制度，保证在每月的最后一个星期五召开安全生产、消防安全及消防“行业抓、抓行业”工程工作会议，把安全生产、消防安全及消防“行业抓、抓行业”工程工作及各种安全隐患的排查列入重要内容，并通过会议及时传达各项工作部署及各项安全生产规章制度，使我局对各商贸流通企业安全生产、消防安全及消防“行业抓、抓行业”工程工作能够及时把握，保证了各项安全生产、消防安全及消防“行业抓、抓行业”工程工作措施的及时到位。
三、加强监管，保障安全
在安全生产、消防安全及消防“行业抓、抓行业”工程工作监管方面，我们对本系统采取各单位自查和突击检查相结合的方式，以保障安全生产、消防安全及消防“行业抓、抓行业”工程工作措施落实到位，尽量减少各种安全生产的隐患。我局对安全生产、消防安全及消防“行业抓、抓行业”工程工作实行动态管理，建立了快速反应机制，加强了对突发事件的控制，堵塞安全隐患。按照"属地管理"的原则，坚决服从区委、区政府的统一领导，接受区安委会的指导、协调和监督，加强商贸流通企业内部的安全教育及安全检查工作，防止安全生产事故、消防安全事故的发生，全面执行安全生产、消防安全及消防“行业抓、抓行业”工程工作责任制，认真贯彻落实《安全生产法》《中华人民共和国消防法》和《甘肃省消防条例》，为创建商务局系统安全、稳定、和谐的环境而努力奋斗。
安全反思总结 第17篇
意识决定方向，行为决定成效，幼儿园分部安全工作经验报告。
有人说“思想决定意识，意识决定行为，行为决定习惯”，意识是思想和行为之间的纽带，习惯是思想和意识的结果。有了意识，思想才能在行为中得到体现，有了行为才能够见成效。对于校园安全问题，这样的认识同样也适用。我园的安全工作就是在思想上重视，意识上导航，行动中养成。
我园地处城乡结合部的还迁小区内，这里环境复杂、人员流动性大，对学校安全工作造成了隐患。同时，幼儿园的孩子年龄小，教职工基本都是女性，我们的安全工作压力更大。自开园以来，我们把这样的压力变成了工作的动力，始终将“安全工作无小事，安全警钟要长鸣”的警示语铭记于心。通过三个学期的实践和努力，我们已经形成了从门卫安全管理、班级安全管理、消防安全管理、食堂安全管理、校园周边环境安全管理、卫生保健等制度，并将制度认真细致地落实到安全工作的各个方面。
一、校园安全系万家，安全校园促和谐
校园安全是个永恒的话题。楼道踩踏、食物中毒、溺水身亡、马路"杀手"……这些安全事故每天都在吞噬着"祖国的花朵"。有人做过统计，光是由于校园内的安全事故而伤亡的学生，全国每天至少"减少一个教学班"!看到这样的数据，我们不禁心惊胆战。但在安全管理上，很多人还会存在侥幸心理，认为事故不会发生在自己的校园。为什么校车夺取孩子生命的案例发生后，还会有接二连三的相同事故发生?为什么在犯罪分子走进校园后，我们都会手足无措地任由危险降临?为什么火灾、地震来临时，我们的师生不知该如何保护自己?为什么“病毒灵”事件会出现在陕西、吉林、湖北多地?……这些都是安全意识淡薄，防范措施缺乏造成的。当事故发生后，再去思考怎么办，已没有任何意义。我们要在思想上重视，把校园安全当成头等大事来办，就能保证师生生命安危，就能保证千千万万个家庭的幸福，就能保证校园财产安全。当我们的用电用气用火制度建立后，按章办事，相关事故就不会发生;当活动室里的家具都是圆角光滑时，孩子们就不会在摔倒后出现大的事故;当我们校园进行封闭式管理时，歹徒就没有可乘之机……
安全教育不仅是活动教育，知识教育，更是习惯教育。安全教育不仅是校长后勤主任(分管园长)份内之事，更是每一个教职员工及相关部门的份内之事。当我们的校园没有了安全隐患，没有了事故，我们的心踏实了，将在和谐的校园里，实现有价值的教育梦!
二、谋划在心中，细节定成败
校园安全工作牵涉面广，需要我们谋划在前，落实在后。首先，要将安全工作梳理出几个方面：校园周边安全、门卫安全、户外场地安全、卫生保健安全、食堂安全、消防安全、应急安全、交通安全、班级安全、安全宣传、家校安全互动、安全教育等。
其次，针对每一项安全工作，制定制度，形成方案，责任到人，关注细节，狠抓落实。
再之，开学工作会议中，我们将“安全”放在首位，各部门回顾上学期安全工作情况，总结经验，查找问题，明确职责，将各部门的安全责任落实到个人，避免了疏漏和推诿。
下面，结合我园具体情况，谈谈如何早谋划、重落实、抓细节：
(一)营造安全的校舍环境
我园是20年初装修的。设计时就充分考虑到校舍环境的安全性。装修的.材料环保;地面平整防滑;所有边角都是磨圆处理;热水水龙头都进行了标识和安全管理;邀请消防专业人员上门指导消防设备的安装(原班级只有一个门，考虑到消防通道问题，我们增加了投入，每个班级都新增了一个门。);原南操场的围栏间隔大，幼儿能从中穿越，我们及时进行了加密;幼儿园北面没有围栏，和小区公共绿地紧邻，造成了很大的安全隐患，我们反映后，区委区政府及教育局及时帮助我们建起了围栏，实现了封闭式管理。上下楼梯也是一个存在安全隐患的环节。我园利用卡通脚印，表明右行的规则，孩子们上下楼梯有趣且有序。这一切的考虑都源于我们对安全工作的重视，对在园幼儿的关爱和责任。
(二)各级各类排查，发现问题，及时整改。
我园关注各级各项排查，在排查中找问题，并详细记录在排查表中，通过及时整改，将安全隐患排除在萌芽阶段。
1、多方联动排查：开学初或专项活动时，我们都会与法制副园长联系，联合社居委的安全员共同进行园内外的大排查。这样的排查能全面地了解社会安全情况及小区内的安全情况，能及时采取防范措施，有效做好安全保卫工作。
2、校园安全小组排查：我园成立了安全排查小组，根据需要，安全小组将对幼儿园内部进行排查。这样的排查既是安全检查，同时也让各部门的工作人员了解安全工作的重要，将幼儿园的安全工作当做自己的家里事看待。通过排查，部门负责人的安全意识增强了，也掌握的细致排查的方法。
安全反思总结 第18篇
根据集团公司[20xx]1217号文件要求，我队积极开展了“安全反思日”活动。20xx年是公司由基建矿井转换为生产矿井的关键一年，随着我公司矿井生产推进，内部管理理念、工作手段、方法、等必将有所变化，员工的心态变化必将给传统的安全工作思路带来一定的冲击。遇到的难题将发生潜移性的变化，管理的模式和方式也应随之有所转变。所以，机电队认真分析近期安全生产面临的新的形势和特点，全面掌握安全生产的主动权，突出抓好以下重点工作：
一、积极参与反思运动，追溯隐患根源。
就集团公司下发的[20xx]1217号文件，我队进行了认真贯彻学习。就20xx年以来我队绞车房、压风机房烧电机，井下掘进机、采煤机等大型设备发生的几起机电事故。
总结分析主要原因是施工工队组检修不到位，我队员工安全意识比较淡薄，员工专业水平比较低，部分岗位工作人员对自己每天面对的设备都不了解，操作岗位职工实操水平档次低，安全质量标准化认识不到位，执行和计划安排部署有偏差，安全工作心中无数，重大危险源辨识不清，防范意识不强，应急处置能力不强造成的。
借本次“安全反思日”活动，机电队在全队大力宣传和树立“安全人人都要重视、安全人人都要把关、安全人人都有责任、安全人人都要来管”的安全理念，要求全队自上而下，自下而上全面进行反思总结，加大安全管理工作力度，不断提升安全质量标准化管理水平。
以集团公司检查标准为准绳，坚持“安全第一，预防为主”的方针和安全、管理、装备、培训四并重的原则，牢固树立“安全工作无小事”的工作理念，强化现场安全管理，狠抓安全责任制的落实，从生产建设的基础环节切入，加强重点环节的监控，逐步建立健全安全质量监管理体系，确保我队实现“安全工作从零开始，向零进军”的安全目标。
二、强化机电安全管理，加大员工培训学习。
机电队在20xx年将继续加强现场管理、提升安全标准化水平，号召全队职工“全员、全方位、全天候、全过程”的贯彻落实安全工作，增强员工工作责任心和危机感、使命感和安全警惕性，不断提高职工自我保护意识。充分发挥培训作用，加大培训力度，对于我们机电工种岗位多的情况，进行分工种培训，每个岗位有专人负责。对新来职工要实行以师带徒，做好传帮带的作用，使全体员工对本岗位的设备有一个全面的认识，提高职工的操作技能。
三、划分责任区，明确目标，杜绝违章
各队长、班组长实行分点、分片、包面制度，将使每个队长、班组长都有自己的责任区域，将设备划分到人，本着谁主管谁负责的原则，有效明确责任、严格考核，严格事故责任追究。强化“三违”的处罚力度，坚决制止和纠正工作人员不良习惯，违章虽然不等于事故，但大多数事故都是因为违章引起的。所以，对于“三违”行为，全队上下都不姑息，不迁就，一抓到底。
四、加大设备检修力度
增强各种设备的检修工作，防患于未然，严把现场质量关，排查隐患要细致，决不能放过任何一个细小的问题，处理隐患要果断彻底，决不能让机电设备带病运转。逐步完善安全生产管理制度、岗位责任制和操作规程，严格执行各项规章制度，提高员工的操作技能和自我保护能力，在工作中干标准活，规范自己的操作行为，才能使自己和设备的.安全得到保证。
五、加大隐患自查自纠力度。
每班组织当班职工开好班前会，安排好生产任务，安全注意事项，班后认真总结分析当班工作中存在的不足和差距，加以改进和完善。坚持开好每班班前会，了解各个生产现场的生产情况，做好现场交接班工作，确认工作周围危险源、对设备巡查到位，及时发现安全隐患并立即停机整改，整改完成并验收合格后方可开工，把隐患消除在萌芽状态。做到不安全不生产。经常学习、反思相关事故案例，总结每次机电事故的原因，在什么情况可能发生这种事故，最后分析找到事故的真正原因，并做一记录。增强自身的事故防范意识，提高安全隐患防范素质和自我保护意识，注意各类危险源的识别，早发现，早排除。