□ 文/董旭霞 张东华 毕树志
10月23日，中俄东线天然气管道南段（永清-上海）河北安平至山东泰安段安稳优通气运行67天，标志着我国东部能源通道进一步完善，环渤海地区能源供给能力不断提高。
这段长达320千米的钢铁巨龙，承载着滚滚气流一路向南，造福河北、山东两省及沿线人民。
河北安平至山东泰安段贯通，是国家管网集团建设项目管理公司冀鲁工程项目部，以及参建单位2500多名干部员工数百个昼夜合力攻坚啃硬的结果。他们的汗水与艰辛、心血和智慧，浇铸成了横贯在冀鲁大地上的精品工程和建设丰碑。
两年前的10月23日，中俄东线（永清-上海）安平至泰安段全面开工。当日，第一支焊枪在山东武城打火开焊，表明该条管道主要标段在山东境内。
安平至泰安段起自河北省安平联络压气站，途经衡水、德州、济南、泰安4市12县，止于岱岳区泰安联络压气站。线路全长320千米，管径1219毫米，设计压力10兆帕，设计年输气量189亿立方米，穿越大中型河流23处，等级以上公路和铁路41处，设置接收站场4座。
中俄东线天然气管道，作为全国在建首条第三代天然气管道重大工程，是构建国家四大能源运输通道的重大项目。其中，北段和中段均已投产运行。安平至泰安段，是中俄东线天然气管道南段（永清-上海）起点工程，也是重要组成部分。
安平至泰安段是国家管网成立以来自主建设、自主管理的首条天然气管道项目。2019年12月新组建的国家管网集团，凝结了中国石油、中国石化和中国海油多年的建管智慧，但也面临着新公司流程再造的挑战。冀鲁工程项目部是国家管网建设项目管理公司下属的专业从事长输管道建设的基层单位，也是安平至泰安段工程建设的先头部队。项目就在这样的背景下启动：一边着手项目部的建章立制，一边推动原来几家石油石化公司管理理念的融合。
工程参与人数众多，工作千头万绪，从哪里入手？冀鲁项目部首先要考虑的是，如何在项目管理人手少、工程复杂的情况下保证项目工期；
如何既发挥管理方多年的工程建设优势，又能充分释放参建单位的积极性。
劳动竞赛是管道建设中常用的、也是最有效的推动形式。冀鲁项目部将工程建设中重要工作全部纳入劳动竞赛范畴，引导参建单位和员工在更大范围内形成“比学赶帮超”的氛围。
参与安平至泰安段的施工队伍对启动会、誓师会都不陌生。施工现场，“青年突击队”和“工人先锋号”两面旗帜与党旗、国家管网旗帜交相辉映，在风中列列飘扬。这一庄重的仪式感，一次次激发起参战员工胸中涌动的豪情。
安平至泰安段单独中标单位共29家，高峰时参建员工达到2500多人。冀鲁项目部、设计、监理、质量监督、主体施工单位、检测单位共有20个党支部（29个党小组），党员354人。
开工以来，冀鲁项目部及其参建单位始终以党建引领管道工程高质量建设，做到一个党员就是一面旗帜，一个支部就是一个战斗堡垒，实现党的建设和工程建设相互促进、相得益彰。参与项目的检测单位规模小，只有一至两名党员。这些党员因为长年远离基地和单位而游离于组织之外，无法开展组织生活，也不能充分发挥这部分党员的模范先锋作用。基于此，冀鲁项目部党委着力构建“大党建”格局，下沉到一线最基层，摸排游离党员情况，将其就近纳入施工、监理单位党支部开展组织生活，既增加了这部分党员的归属感，也激发了参建单位干事创业的热情，成为推动生产和党建活动的重要力量。
“同举一面旗，共下一盘棋。”“一家人，一件事，一条心，一起拼。”这是冀鲁项目部及其参建队伍的共同理念和价值追求。
工程启动前，冀鲁项目部机关科室人员率先进入状态。每个科室各司其职，独当一面。他们往往在“幕后”工作，却是推动整个工程正常运转的“中枢神经”系统。
今年47岁的段永强是冀鲁项目部公共关系部经理。从事外协工作6年，先后参与了西气东输一线、二线工程、中俄原油管道二线等12个项目建设任务，协调办理了近10个项目的各种前期手续，建立起一套完整的项目合规性管理规章制度。
工程项目最难的环节是外部协调。外协工作贯穿项目建设始终，却被看成是个费力不讨好的差事：开工前想方设法办理项目启动开工手续，保证施工单位按期进场；
办理土地、林业、压矿等手续，做到项目合规；
办理和完善不动产、公路、铁路、河流、消防手续……每一处手续都需要做好沟通协调。清点扫线、三通一平、布管开焊、站场征地、山地穿越、下沟回填……每一个环节，每一次推进，都需要外协人员逢山开路遇水架桥。
工作在幕后，个中甘苦鲜有人知。段永强不这么认为，他说：什么工作都得有人干，越困难、越有挑战，越需要党员顶上去……
公共关系部办公室常年是空着的，等办公室人员到齐了，说明工程也就接近尾声了。
李红梅是冀鲁项目部组织宣传部经理。项目启动初期，她一个人挑起了党群宣传部门全部担子。
基层党建“基础工作”几个字说起来容易，却是需要从一字一个标点开始，工作量巨大，工作任务繁重。面对千头万绪的工作和各类文件、通知和要求，军人出身的李红梅从没皱过眉头，就一个字：干！“三会一课”制度的建立、群团活动的开展、与参建单位开展联合党建工作、宣传工作的协调、全国引领性的劳动与技能竞赛活动的组织安排……不管多繁重的工作，她绝对不过夜。上级下达的任务“马上就办”，必须第一时间办理，而且“办就办好”。不到一年时间，她就把组织工作做得顺顺当当，井然有序。经她整理完成的劳动竞赛简报、战报超过1500多页，近百万字；
组织党史学习教育活动30余次，开展各类专项培训、宣讲培训10余次；
上报公司的各类文件表格达标率99%。
近两年，冀鲁项目部积淀的党建工作、项目文化建设工作经验分享到其他项目，联建共建工作获得上级党委和地方政府好评，新闻稿件在公司网站连续置顶，重点新闻报道被推送到国家级及省部级媒体刊发。
陈群，原冀鲁项目部调度长，也是一位八零后海归博士。作为家里的第三代留学生，他留俄10年获得博士学位后，做出了与父辈们同样的选择——第一时间回国工作。
调度岗位看似普通，对时间、精力与专业知识都有着非常高的要求。他所在的调度室只有3人，他们每天加班加点，硬是同时支撑起了600多千米管道建设的全部调度工作。
现在，陈群已经调到国家管网集团新的岗位。像他这样从项目部起步、迈上更大工作平台的员工还有四五位。
项目部机关还有这样一群坚守的人：敢对违规违章作业唱“黑脸”的质量安全环保部经理李彦彬，24小时为项目部提供决策依据的调度长赵浩鸿，为核对现场变更、校准工作量熬出白发的计划合同部负责人苏施宇，为保障动火工作做好后勤、一日三餐奔走在驻地与现场的综合部副经理张妍……
他们，是项目部全体干部员工的真实缩影。
真正的主战场是管网施工现场。这里是一个宏大、壮观的作业场景：炫目的焊花飞溅，震耳的机器轰鸣，数百人集聚在工地交叉作业。作为项目管理者，施工环境、人员管理、现场突发情况，同样是极具挑战的工作。
通过试验证明，交换性钠百分比、阳离子交换量与分散度呈现出明显的正相关线性关系，即交换性钠百分比、阳离子交换量越大，土体的分散性越强。其主要原因是土粒扩散层越厚，颗粒间的引力越小，土的分散性就越强。
安平至泰安段，由三个分部同步管理。
有着32年工龄的周景权是长清分部项目负责人。长清分部管辖着249.9千米线路工程建设，涵盖3座站场、10座阀室、黄河、卫运河定向钻穿越及大汶河盾构等重点控制性工程建设任务。管道穿越各类在役管线共计243处。
在工程建设之初，周景权多次带领员工徒步踏线，通过实地踏勘与调研，在优化管线路由的同时，优化热煨弯头202个。
山区丘陵段线路施工长度86.5千米，是施工难点。周景权与参建队伍对于部分坡度在15至25度的山区陡坡地段，采用“两段法”设计、“两段法”施工，即先削方、精准测量，再挖探坑确定下沟方式、作业带宽度，较设计方案节省用地约236亩，实现了山区段沟上全自动焊接。这项技术创新既减少了机组频繁转场导致的成本和施工周期，同时也解决了山区管段大坡度制约内焊机使用的瓶颈问题。在长清分部，每一项技术创新都是周景权和技术人员反复现场试验的结果。
除了管理方，所有参战单位以“开工即为会战、起步就是冲刺”的工作要求，保证着安平至泰安段管网工期和进度。项目一旦启动，机械和人员进场等待施工，参建者这时最不敢请假、也不愿请假。他们担心会给项目队和工程带来损失。
安平至泰安三标段有两个没能兑现“承诺”的故事。邱新路是全自动焊接一机组组长。长输管道施工生产点多面广战线长，安全管理难度相对较大。他管理起机组毫不含糊，但却在接孩子放学这件事上“犯迷糊”。爱人让他去接刚上小学的孩子回家，他却在幼儿园门口等了半天。
党支部书记王山的女儿在国外工作，今年回家探亲。他打电话对孩子说，等工程不太忙的时候，就请上几天假去陪陪你们，四处转转。家人们知道，这可能又是一张不能兑现的空头承诺。王山说，项目部的文化理念就是“一家人、一件事、一条心、一起拼”，我是党员，我希望能给大家带好头，做实事。
这轮动火作业量大、动火级别高（除个别放空区域动火属一级动火外，其余20处均为特级动火），冀鲁项目部以超能量采取“兵团作战”方式打歼灭战、超级战。
冀鲁项目部领导班子兵分四路，扎根站场全过程督导动火作业。项目部经理张天成带领一路驻守泰安联络压气站，党委书记宋晓东带领一路驻守德州分输站，项目部副经理、安全总监带领一路驻守14号阀室动火现场，经理助理王保春则带领衡水分部人员坚守自己的“责任田”安平联络压气站。近30人组成的动火作业团队抽调了冀鲁项目部百分之八十的力量，力保动火作业万无一失。
较于安平站的圆满，另外三处站场的动火过程可以用“一波三折”来形容。按照动火方案和动火准备会工作部署，四处场站同步动火。但就在作业前夕，山东省气象台发布暴雨蓝色预警，6月26日至27日将有大到暴雨，12小时内降雨量将达到50毫米以上，远远超出了此前预报的小到中雨级别。这对动火前的放空和断管、组对工作将产生极大的影响，同时也存在雷暴天气带来的安全隐患。为确保人员、设备安全，经向上级报告，动火作业延迟一天进行，现场将工作重心向防雨防汛防雷爆方向倾斜。堆沙袋、搭雨棚、埋接地……虽然第二天的暴雨没有如约而至，但接下来几天连绵不断的小到中雨依然对动火工作产生了较大的影响。施工人员只能下雨停、雨停干。连续四五个昼夜，工人累了，管理人员乏了，但大家都在硬挺着，挺到最后一道焊花熄灭的一刻。
除了自然环境因素影响外，动火作业区狭窄，受限空间导致作业困难。以泰安联络压气站为例，作业人员进行动火作业的出站管线跟相邻管线仅有五六十厘米距离。在此间转身都很困难，更别说针对管道切割、焊接需要寻找不同的角度。几天来，动火作业人员双脚浸泡在泥水里，凭着坚韧的意志在支撑……
几天里，冀鲁项目部参与动火作业人员披星戴月“早出早归”——早晨四五点出发到现场，回来时已是第二天凌晨。在动火关键期，项目部领导班子更是连续两昼夜不离现场，驻守监督，饿了泡袋方便面，困了在车上眯一会儿。那几天最幸福的时刻就是后勤人员送来早餐，两根油条，一杯热乎乎的豆浆。
7月5日至8日凌晨，冀宁站、泰安站、德州站最后一道焊口通过检测。
至此，总计耗时7天7夜的“超级动火”工作全部完成！
8月30日，在通过国家管网集团组织的投产前检查后，滚滚气流从安平站一路向南，崭新的中俄东线安平-泰安段天然气管道迎接来自遥远西伯利亚的地下热流。9月16日，在经过管道升压并完成72小时试运行后，这条国家管网第一条自主建设并管理的天然气管道，正式由建设方冀鲁项目部移交山东运维中心投入运行，在冬季来临之前，我国环渤海和中东部经济发展和民生福祉有了更大的“底气”……
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