杨亚丛
摘 要：为了满足现代社会及未来社会对于汽车安全的更高要求，在汽车智能安全电子系统的研发工作中要控制产品成本，颁布相关法规及标准，精准辨别危险状态，做出正确的安全决策。提高对多元信息的分析能力，确保复杂行车环境识别的准确度，创建适配的系统性能评价机制，提出有效的评价方法;提高驾驶员对系统的可接受程度。
关键词：智能安全;汽车电子技术;发展
0 引言
虽然我国汽车工业的体量较大，但是汽车智能安全电子行业尚处于起步阶段，汽车安全电子行业只能够生产少量汽车安全电子产品，而不具备完整的专业化生产能力，无法支撑大批量生产任务。这就需要加强汽车智能安全技术的研发实力，同步推动汽车智能安全行业的产业化进程。
1 汽车电子技术的特点
随着科学技术与时代的发展，其应用范围还会越来越广，技术水平也会得到不断地提高与改良。通过汽车电子技术的应用，其特点主要表现在以下几个方面：第一，汽车电子技术的应用，可以实现节能减排，提高汽车的安全稳定性。而且还基于计算机技术与信息技术之上，完善了汽车功能，能够满足人们的各种需求，为人们带来良好的驾驶体验。第二，将自动控制系统应用在汽车电子技术中，还能够实现自动化控制。不仅增强了汽车的控制性能，还能够准确、全面、及时收集汽车运行中的各種数据信息，然后通过整理、分析，来判断汽车的运行状态，提高汽车的性能。第三，还能够充分发挥汽车电子技术的作用，便于汽车检修、保养等工作的开展，得到人们的满意与认同。
2 汽车电子技术应用现状
（1）技术含量较低。现阶段，汽车电子技术在汽车领域的应用中，都是一些较为简单的、基础的、表层的应用，对于新兴技术的应用力度较弱。因此整个汽车电子技术的含量就比较低，无法占据较大的市场范围，无法博得人们的喜爱与追捧。针对这一问题，就需要在今后的实际应用中，结合我国的实际情况，加大各种信息技术的应用力度。实现整个技术的自动化、信息化、智能化与一体化，研发出更有价值的技术，来推动汽车行业的高速发展。
（2）配合力度较差。汽车电子技术在实际应用中，只限于废气再循环系统、安全带控制装置、自动变速器等应用中，应用范围比较窄。无法满足人们的个性化需求，为驾驶员提供一个舒适、安全、人性的驾驶空间。这主要是因为自动控制系统与汽车电子技术的配合力度较差，在很多方面的应用中，其价值与作用都被削弱。因此在今后的发展中，必须将两者紧密协调与配合，以汽车产业的实际情况，加大人力、物力与财力的投入力度，实现协同发展，才能让汽车产品更加高端、安全与智能。
3 智能安全视角下汽车电子技术
（1）弯道ACC技术。为了满足弯曲道路工况的应用需求，人们对常规ACC进行了功能拓展，由此研发出的弯道ACC系统能够对弯道中的目标车辆进行精准识别。当车辆行驶至弯道，雷达提供自车、前车的相对速度、方位角等信息，据此实时掌握前车在弯道工况下的行驶状态，比如速度、换道等;此外，分析前车与自车的横向间距，可以认识自车的相邻车道中的车辆情况。ACC期望的纵向驱/制动力是纵向力模型的输入，由滑移率控制器产生的附加制动力是制动力分配模块的输入，由此控制节气门的开度和轮缸的制动压力，这种设计能够有效规避ACC系统与DYC系统因为共享执行器而诱发的矛盾。
（2）协调化集成式汽车主动安全电子控制技术。当汽车主动安全系统不断扩增，独立设计的策略难以为继，而设计研发的工作量又是巨大的，相反地，如果实现多种汽车主动安全系统的融合，这样虽然能够减少设计工作量，但是却可能出现部分控制功能相互冲突的情况，有悖于主动安全控制的初衷。对此，行之有效的策略是在设计过程中实现集成式、多层面的全局优化控制，如此既能够降低设计研发难度，又能够实现正常的主动安全控制功能。
（3）车道偏离预警及车道保持辅助电子控制技术。车道偏离预警系统对于保障行车安全具有重要意义，它也是交通运输安全保障技术体系的重要部分。回顾过往发生的交通事故，由于驾驶员自身因素造成的交通事故案例可谓不胜枚举，在部署应用车道偏离预警系统以后，能够在因驾驶员困觉、精神涣散、疏忽大意等情况下出现车辆偏离车道时，及时地向驾驶员发出警告，从而降低事故发生率。
4 智能安全视角下汽车电子技术发展对策
（1）明确合适的技术发展路线。技术研发是保持汽车安全电子行业生命活力的根本，而技术研发的关键在于找到适当的技术发展路线。参照发达国家的发展经验，立足于我国的发展现状，本文认为国内企业应当着力推动相关技术的实用化进程，以自主式智能安全电子技术为代表，逐步实现成熟产品的产业化;其次，针对关键技术进行专项研发，建立具有实用价值的示范测试系统;最后，坚实基础，积极参与国际合作，助力于开发更高水准的智能车辆系统。
（2）推动汽车产业与交通、电子信息产业的融合。无论从技术特点还是从产业结构来看，汽车智能安全电子产业的发展离不开电子信息产业、交通产业的支持，只有实现三大产业的产学研合作和协调发展，才能促进汽车智能安全电子产业的长远进步。在行业内建立汽车电子标准平台，相关企业培育自主研发能力，加强企业合作，提升综合研发实力。
（3）多元化的发展。自动控制系统不仅仅会运用在汽车电子技术这一个方面，还会运用到更多的方面上去。我们在运用这项技术的时候，还没有保证百分之百的不出错，说明我们的技术还需要不断的更新迭代，只有这样才能够给使用者带去更好地体验，不然就会一直原地踏步。
5 结束语
总的来说，相关企业除了要重视自主研发，还应加强企业合作，协力构建行业信息平台，致力于培养高精尖人才，从而为国内汽车智能安全电子行业的稳健发展奠定基石，并且在发展中不断积累经验，逐渐培育核心竞争力，积极融入国际采购体系，在国际市场抢占更大份额。随着汽车安全电子产业的大发展，也将为我国汽车工业的进步注入力量，最终实现协同发展和可持续发展的喜人局面。
参考文献：
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