测绘：测量术语测绘：1978年创刊的期刊， 以下是为大家整理的关于机械工程测绘与设计实践报告6篇 , 供大家参考选择。
机械工程测绘与设计实践报告6篇
【篇一】机械工程测绘与设计实践报告
机械工程认知报告
机械工程认知报告应该怎么写的呢，没有经验的童鞋可以参考的哈。小编为大家推荐，希望可以帮助到你。欢迎阅读。 XXX实习报告 姓名： 学号： 专业： 班级： 指导老师： 实习单位： 实习时间：X年X月X日X年X月X日 根据教学大纲的安排，学校在大二下学期期末给我们安排一周时间的认识实习。对于此次的实习，我们早就充满了期待，这是一次让我们把书本知识与工厂总实际专业问题相照应的好机会。通过这次认识实习，参观各个工厂，从而使我们更深入、感性地了解到一些机床设备，零件加工的工艺流程，为今后的学习或者生产实习打下了坚实的基础。这次实习是我们工科类的学生较为重要的具有特别意义的活动。认识实习让我们感受到车间的气氛，同时也让我们感受到工人的心情他们的工作需求和工作现状，使我们更清醒地认识到肩负的责任。对我们这些未出社会的学生来说，实际工作是一片新的世界。短短的几天内，我们以前学的理论知识经历了一次历练，我们思想认识也一次次地被刷新，视野也慢慢地开阔起来。 一个星期的实习时间，我们去了三个工厂，分别是：东风冲压模具厂、武汉可口可乐公司、武汉元丰汽车零部件公司。每一次参观，我都用心记入下自己的所见所闻，跟随着老师和讲解员打破一个个自己未曾解决的问号。实习期间的点点滴滴都让我受益匪浅，认识到的内容都将作为自己的知识积累。 7月2日上午：讲座：金属切削加工设备讲座 通过老师细致的讲解，我们不仅了解到了机床的组成部分、种类和构成，更了解到机械专业的重要性。在这样一节课中，我们知道了如何区别了横式与卧式机床，也知道了机床有主轴箱、进给箱、溜板箱组成，还知道金属切削的方式和种类。 7月2日下午：参观地点：东风冲压模具厂 我们参观的第一站是位于神龙大道的东风冲压模具厂。尽管经过两年的学习，我们学过一些专业知识，但对于模具冲压这一块还是知之甚少，所以大家对于此次参观大家兴致很高，都想看看那些形状各异的零件是怎样由钢板加工得来的。 在参观之前，我们通过上网查资料了解到，东风模具冲压技术有限公司是由东风汽车有限公司和武汉东风鸿泰控股集团有限公司共同出资组建的大型合资公司 注册资本4亿元，股比50%∶50%，注册于武汉经济技术开发区。东风模具冲压技术有限公司是东风汽车模具有限公司、武汉东风冲压件有限公司和东风鸿泰控股集团有限公司冲焊分公司三家优良资源的整合。基于共同的发展愿景，三家企业强强联合，实现东风旗下最大的模具/冲压资源整合，合资标志着华中地区崛起了一家具有大型整车(轿车)模具开发生产能力的企业。合资公司将以模具为技术支撑，缩短冲压件开发周期，从而降低主机厂KD件的采购成本，合资后的公司将立足于武汉，为神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风自主品牌三家大型汽车制造厂做好供应链服务，目前神龙汽车公司中小型冲压件65%为该企业生产。 冒着午后的高温，早早地来到了工厂门口，在经过简单的集合后，我们在一个老工人师傅的带领下进入了工厂参观。为了让我们更好地了解整个工艺过程，老师傅首先带我们参观了原材加工车间，我们一边听着老师傅的讲解，一边观看车间工人的操作。在这个过程中，我们看到了成卷的钢板如何被轧直，如何被截成一块一块的钢板，这不由得让我想起了刚刚过去的机械原理课程设计，那时要求设计一个自动截料机构，现在眼前所见不正是实际中的应用吗，同时我也从老师傅口中得知这些几吨重模具安装和试调的过程。接着我们参观了模具冲压车间，看着一块钢板经那么一冲压，立马一个形状复杂的零件出来了，我们既惊讶又兴奋，望着六七米高的冲床，我将它们的运动和机械原理中学的机构一一对应起来，心里想着它的运动原理。最后，我们有幸见到该工厂的“宝贝”，一台价值三千多万的从材料到成品一次成型的全自动化设备，据说这样一台机器是从外国进口的，国内目前还达不到生产的技术要求，这台设备可以实现从原材到产品全自动化生产，从而提高了生产效率，最大限度的减少产品生产过程中的人力成本。看到这些，我不禁感叹科学技术的重要性，机械行业确实是整个国民经济的根基，能否掌握制造的核心技术是发展的关键，这不由得让我对机械这个专业萌生了更浓厚的兴趣。 7月3日上午：参观地点：武汉可口可乐公司 我们参观的第二站是位于武汉经济技术开发区城南街58号的武汉可口可乐饮料有限公司，通过讲解员的讲解，我们了解到，该公司成立于1994年1月。它是由香港嘉里饮料公司,武汉饮料二厂和中国粮酒饮料进出口公司共同投资兴建的。公司厂房面积48000平方米，投资总额达998万美元,是美国可口可乐公司授权在中国生产的装瓶厂之一。 在讲解员的带领下，我们参观了该公司的生产车间，见到了全自动化的生产线，从洗瓶到灌装、再到加盖、贴标签，多种步骤一次性完成，其生产效率使我们惊叹，其轻松的工作环境让我们惊叹。 7月4日：参观地点：武汉元丰汽车零部件公司 我们最后参观的一家工厂是武汉元丰汽车零部件公司，通过网上我们了解到，武汉元丰汽车零部件有限公司成立于1998年5月，是一家专业化生产液压及气压盘式制动器的企业。公司产品已配套国内商用车、乘用车的各种车型。公司是国家火炬计划重点企业、湖北省高新技术企业、湖北省创新型示范企业、武汉市工业重点企业。公司注册资本10800万元，净资产XX0万元，总资产5亿元，在武汉经济技术开发区和武汉东湖新技术开发区两个国家级开发区有万平方米的生产和研发基地。公司有员工400余人，其中博士5人，硕士27人，大专以上学历员工超出200人。公司是东风汽车、一汽客车、陕西汽车、北汽福田、北方奔驰、郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、丹东黄海、上汽通用五菱、江淮汽车等主机厂的供应商和战略合作伙伴。 在一位年轻的师傅带领下，我们参观了从毛胚检验到毛胚加工，再到零件装配整个生产装配线。在这个过程中，我们了解到，毛胚铸件都是从铸件厂生产并运送过来的，在经过检查无缺陷后对其进行加工，这些加工包括钻孔、加工平面，然后在工人师傅的操作下和其它一些零件进行组装，完成液压及气压盘式制动器的生产，最后经装箱打包运给汽车公司。从带队师傅的口中我们了解到，这里有些零件都是因为国内生产达不到技术要求，只能靠进口，都是由于专业人才的稀缺，那一刻我感到自己肩上责任的重大，也让我下定决心好好学习专业知识。 7月4号下午：讲座：光机电一体化及其发展应用 实习带给我们的不仅仅是经验与体验。在我们离开学校出社会后，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有好多领域是我们未成接触过的，只要敢于去尝试才能有所突破，有所创新。通过这次实习我们了解了现代企业的生产方式和工艺过程。熟悉产品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构。 一周的认识实习很快就结束了，我觉得这种形式的认识实习非常的有意思，因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。通过实地参观，我了解了工厂进行加工实际生产的设备、工艺、工模具、产品缺陷等技术问题，对生产的各个环节和主要设备都有了一定认识，并对这几家工厂或企业有了一定的了解。我感到自己真的是学到了很多知识，不仅包括需要了解、掌握的与机械专业相关的知识，也提高了我在生产实践中认识、分析问题的能力，还使我能够从机械制造技术、企业战略、经济发展等问题进行综合考虑。 我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，用于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。 它是生活的一种动力，促进我们知识的形成和协调的发展。 认知实习是教学计划的主要部分，它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂，它是专业知识培养的摇篮，也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际，认真观察，获取直接经验知识，巩固所学基本理论，保质保量的完成指导老师所布置的任务。学习工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风，培养我们实践能力和创新能力，开拓我们的视野，培养生产实际中研究、观察、分析、和解决问题的能力。 认知实习是我们工科学生的一门必修课，通过认知实习，我们要对机械制造专业建立感性认识，兵进一步了解本专业的学习实践环节。通过接触实际的生产过程，一方面，达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一点的认识，为了解和工作专业思想创造条件，在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业、另一方面，巩固和加深理解在课堂所学的理论知识，让自己的理论知识更加扎实，专业技能更加过硬，更加善于理论联系实际。再有，通过到工厂去参观各种工艺流程，为进一步的学习技术基础和专业课程奠定基础。 具体，我们应该通过实习达到以下目的：重点参观四川长征机床有限公司的生产流程(设计、制造、装配、调试、销售等)，了解公司的生产流水线，实际生产的设备，工艺，工模具、产品等技术问题，为以后的学习和科研积累感性的认识。 1、实习期间应该注意自己的着装，不能穿背心、短裤和拖鞋，以免实习过程中机器运转所产生的高速高温物体对人身造成伤害。 2、实习期间一定要听从带队老师的指挥，不要擅自离队，更不要随意碰触机器的按钮或开关。禁止触摸生产线上的物品以免烫伤。 3、不得迟到、早退、旷实习等，如因特殊原因不能按时到达或者不能去实习应向班长或者带队老师请假。 4、实习过程期间，认知观察、思考，认真听老师、师傅的讲解，遇见不懂得随时提出来，做好相应的笔记。 5、实习期间要严肃认真，禁止喧哗打闹。 日期内容 7月25日入场教育大致参观 7月26日板昌实习基地参观装配车间参观 7月27日工艺知识讲座加工车间参观 7月28日加工车间参观加工车间参观 7月29日数控机床实习 简介 四川长征机床集团有限公司，前身为长征机床厂，于1966年由北京第一机床厂部份内迁到自贡，1987年进行股份制改制为长征机床股份有限公司，1995年公司股票川长征在深圳上市，1998年经转制组建为自贡长征机床有限责任公司，近几年随着企业的发展，XX年更注册为四川长征机床集团有限公司。 产品及服务 公司主要从事普通升降台铣床、重载式升降台铣床、数控床身铣床、立式加工中心系列、卧式加工中心系列、龙门加工中心系列、滑枕式加工中心、数控铣床、数控车床和大型专用设备的研发、生产及销售。现为国家机电工业重点骨干企业、进出口自营企业、省科技先导型企业，在全国铣床行业中首家通过ISO9001质量认证。XX年被省科委确定为首批四川省制造业信息化示范企业。 规模 公司现有职工1433人，包括各类专业技术人员335人，其中国家级专家9人，高、中级职称210人。拥有资产总额2、95亿元，固定资产0、96亿元、流动资产1、97亿元，拥有多台国内外高、精、尖加工设备和检测仪器，已具备国内数控机床生产行业先进工艺装备水平。 公司在全国各主要大、中城市建立了营销网络，成立了北方地区销售总公司、华东地区销售总公司、华南地区销售总公司、西南地区销售总公司。 公司奉行以高新技术实现产品的差异化、低成本，向客户提供优质服务为宗旨的市场经营战略，倡导一个企业、一支军队、一个家庭、一所学校的企业文化，正积极向现代化、国际标准的管理、经营体制迈进。 公司将通过与国外著名机床厂家合作及自身的技术创新，实现公司产品品牌化、产业化的战略目标，争取通过努力，将企业建成国际知名、国内一流、西南最大的数控装备生产基地。长征公司大事记： XX年公司销售收入首次突破3亿元大关。1998年通过资产重组，实现企业转制。 1996年公司在铣床行业第一家通过ISO9001质量体系认证。1995年11月川长征A股票在深圳交易所成功上市。 1992年公司开发XKF718数控仿形铣床获得机械工业部科技进步二等奖、四川省优秀新产品一等奖。 1987年经自贡市人民政府批准，实行股份制试点，长征机床总厂正式改组为长征机床股份有限公司。 1986年长征机床厂开发的XKFM716数控仿形铣床试制成功，并获得四川省科技进步一等奖。 1966年长征机床厂由北京第一机床厂内迁包建，并成功的生产出第一台铣床。 一周的认知实习很快就要结束了，我觉得这种形式的认知实习非常有意义，因为这比坐在课堂里听课要更加实际、直观。通过实地参观，我了解了工厂进行实际生产的设备、工艺、工模具、产品缺陷等技术问题，对生产个各个环节和主要设备都有了一定的认识，并对这家公司有了一定的了解。我感动自己真的学到了很多知识，不仅包括需要了解。掌握的与机械专业相关的知识，也提高了我在生产实践中认知，分析问题的能力，还使我能够从机械制造技术、企业战略、经济发展等问题进行综合考虑。 这次认知实习过程中，给我印象最深的是在加工车间，里面有各种车、铣、刨、磨、钻、镗等各种普通和数控机床，我看见许多工人师傅在里面不停的加工、生产，其中的工作环境和工作时间，都是很难让人接受的，在这样的车间，我们的工人师傅和工程师们，能够这样的辛勤劳动，非常值得我们在校大学生学习，他们这样的敬业爱岗精神真正的教育了我们。但是我咨询过工人师傅们，得知他们这样的辛勤劳动，所获得的利润只有5%左右，大部分利润都被国外先进的技术专利拿走了，这个问题更加值得我们深思，中国的企业之所以竞争力不强，中国的工人之所以劳动环境和劳动时间这么让人难以接受，就是因为我们的核心技术掌握在国外的手里面，我们辛勤的劳动换来的，却大部分流进了外国人的口袋里，中国这个制造业大国，却不是制造业强国，这个任务我们当代大学生应该要扛在肩膀上，不断的创新、不断的开发核心技术，是当代企业的必经之路，是当今中国的强国之路。 在参观的过程中，我有不明白的地方想工人师傅提问时，他们都能够热情地为我进行解答，这给我留下了很深的印象，由于他们的耐心讲解，我对机械制造又有了更新、更深的认知。 最后，我希望如果以后有这样的参观实习机会，在条件允许的情况下，能够让各个企业单位多派出几名员工给我们进行更加细致的讲解，或采用高级的扩音设备;如果条件允许的话，我们学生也给成希望能够自己动手去操作一下，去体验一下实际生产的流程;也希望能给同学们留出专门自由提问的时间，同时非常感谢带队老师和带队学长对我们的照顾，你们辛苦了! 1.机械工程认知报告 年大学生机械实习报告 3.认知实习报告目的和意义 年机械制造实习报告范文 5.工程建筑认识实习报告范文XX
【篇二】机械工程测绘与设计实践报告
机械工程师述职报告通过多年的资产管理工作实践，逐步完善了国有资产管理体制，负责落实国有资产的购进、领用、维修、报废处理等各项管理工作。使单位国有资产在保障单位正常运转、提供社会公共服务、促进事业发展和在推进单位各项改革等方面都发挥了积极作用。促使我中心在用资产全部正常使用，安全、完整、有效，状况良好，闲置、盘盈亏或毁损的资产逐渐减少，资产管理工作取得的成效尤为显著，现将一年来的主要工作总结如下：
1、补充修订完善政府采购和国有资产管理工作内控制度，政采和国资管理工作进一步规范化；完成各项资产、政府采购工作业务培训任务，强化设备资产政府采购意识与规范采购行为。
2、认真细致做好资产处置和核实管理工作。加强资产清查、盘点、核实等各项国有资产日常使用管理工作，确保资产信息的准确性和完整性，切实做到单位国有资产帐实相符，强化遵章守法和执行力的意识，规范资产配置，高质量地做好资产设备调拨、报废鉴定、处置及账目调整等工作。
3、在日常工作中主动加强与上级部门沟通，认真按照上级部门要求，准确把握事业单位国有资产管理办法有关政策、制度，推动各项业务工作顺利地开展。积极推进国有资产网络信息化管理，指导县级各单位运用《行政事业单位资产管理信息系统》完成各项国有资产业务管理工作。
4、规范资产的使用管理工作，在规定时限内完成全中心各项资产出租报（审）批工作。积极参与市场调研，补充和完善各项资产出租申报材料并规范出租申报流程，顺利完成XXXX公路养护管理中心等多项重大资产的对外出租申报任务。
本人签名
2020年4月29日
【篇三】机械工程测绘与设计实践报告
机械工程师论文关于机械工程论文
关于“机械工程控制基础”课程的教学探索
摘要：针对如何提高“机械工程控制基础”课程教学效果的问题，指出营造课堂气氛，用人文教育理念感染学生，帮助学生构建完备的基础知识体系，深入浅出地阐述重要和复杂的原理，进行师生互动，以及大量实验验证是保证学生学好该课程的主要手段。同时指出利用学生的反馈信息调整方式方法是持续改进教学效果的良方。
关键词：机械工程控制基础；教学探索；人文教育
“机械工程控制基础”课程侧重于原理的阐释，其内容密切结合工程实际，是一门非常重要的专业基础课。对于机械工程类专业的本科生来讲，掌握好本课程的基本原理和方法，将对他们其他课程的学习甚至以后的工作产生深远的影响，同时对培养他们科学的思维方法和创新能力也会起到重要的作用。然而，笔者从多年的教学实践中发现，因本课程涉及知识面广内容抽象，难以理解，许多学生学习起来一知半解，难以进入状态，甚至觉得空洞无物。为了提高本课程教学效果，使之起到专业基础课应有的作用，笔者结合多年的教学实践，探索出几点经验。
一、营造氛围：人文思想的注入
《机械工程控制基础》教材(1－5版)的编著者，中科院院士杨叔子先生是率先在高校中推行人文教育的前辈，并在其文章中将人文思想引入专业课当中，在教材中处处可以看到人文思想的痕迹。例如在控制理论发展中提到“经典控制理论源于1788年James Watt的蒸汽机离心调速器所带来的离心调速问题……然而，我国早在北宋时期的燕肃就发明了指南车，这是控制论思想的集中体现”，并列举了一系列我国古代各种发明创造中体现控制领域发展的实例。这些内容不仅体现出一个学者的爱国情怀，而且对理工科教育中人文思想的缺失进行了有效补充。
作为本门课程的教师，要像杨叔子先生那样，首先丰富自己的内涵，以自己的言行举止引导学生。如果教师有渊博的学识，能以振兴中华为己任，用高昂的激情去感染学生，用父母般的爱心去浇灌学生，用科学的方法去指引学生，告诉学生学习的目的是要“修身，齐家，治国，平天下”，学生们一定会被吸引、被感化。正如本教材中提到的哲学观点“外因是变化的条件，内因是变化的根本”一样，学习的动力由内而外，学习的效果自然非常显著。
【篇四】机械工程测绘与设计实践报告
机械工程实习报告总结
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【范文引语】通过实习，让我看清了自己仍然有很多不足之处，也发现自己有很多东西没有学到。也让我更明确了以后的学习方向和奋斗目标，我的学习和生活将有一个新的起点和突破点。在以后的学习生活中，我会把这次的实践经验与自己的专业相结合。作者为大家整理的《机械工程实习报告总结》，希望对大家有所帮助！
篇一
生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节，是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期xx天的生产实习，我们去了xx机床厂，在xx机床厂实习当中，我们学到了许多课本上没有的知识，真的是受益匪浅。
一、实习目的
深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必要的感性知识和使自己全面地了解机床厂的生产组织形式以及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识。通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具、量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，让我们的考察，分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。
二、实习要求
根据实习工厂的产品，选定几种典型零件作为实习对象，通过对典型零件机械加工工艺的学习，掌握各类机器零件加工工艺的特点，了解工艺在工厂中所用的机床，刀具，夹具的工作原理和机构以及定位方式。
三、实习安排
（1）：第一周了解车间及工件大体情况
（2）：第一周分析万能摇臂铣床六大件的加工工艺
四、实习内容
在机床上加工工件时，必须用夹具装好夹牢工件。将工件装好，就是在机床上确定工件相对于刀具的正确位置，这一过程称为定位。将工件夹牢，就是对工件施加作用力，使之在已经定好的位置上将工件可靠地夹紧，这一过程称为夹紧。从定位到夹紧的全过程，称为装夹。
装夹方法有找正装夹法和夹具装夹法两种。找正装夹方法是以工件的有关表面或专门划出的线痕作为找正依据，用划针或指示表进行找正，将工件正确定位，然后将工件夹用虎钳中，按侧边划出的加工线痕，用划针找正。夹紧的目的是防止工件在切削力、重力、惯性力等的作用下发生位移或振动，以免破坏工件的定位。性能。
工件在夹具中定位的任务是：使同一工序中的一批工件都能在夹具中占据正确的位置。工件定位的实质就是要限制对加工有影响的自由度。
五、实习总结
xx天的参观实习结束了，在这期间我们在公司进行参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用能力。
经过培训我的工作能力得到了相应的提高。本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审吧！这次参观实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。同时，也使我体验到了工作的艰辛，整个参观过程，我们从粗加工到精加工，从小型机床到大型机床。我充分的体会到了一个机械产品，从无到有的整个过程，第一次感受到了机械这个专业带给我的震撼和感悟。
篇二
今天是第一次到机械厂实习，没有什么准备，只是看了一下零件的加工。第一个车间是箱体零件加工的车间，伴随着车间中空中吊车的游走声，穿过那挂着破碎门帘的陈旧大门。且不说车间的一切，首先让我一惊的是车间上方的两个横幅：多浪费一分钱，就少一分钱和今天工作不努力，明天努力找工作。或许这样的口号对我们这些大学生来说，有点老调和乏味。但我却能感觉到这七，八十年代那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们俭朴的本质和如火的热情。在这里，技术工人告诉我箱体加工工艺路线的安排车床主轴箱要求加工的表面很多。
在这些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保证，于是，箱体中主轴孔（主要孔）的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。这里的工人还告诉我在工艺路线的安排中应注意三个问题：
1、工件的时效处理箱体结构复杂壁厚不均匀，铸造内应力较大。由于内应力会引起变形，因此铸造后应安排人工时效处理以消除内应力减少变形。一般精度要求的箱体，可利用粗、精加工工序之间的自然停放和运输时间，得到自然时效的效果。但自然时效需要的时间较长，否则会影响箱体精度的稳定性。对于特别精密的箱体，在粗加工和精加工工序间还应安排一次人工时效，迅速充分地消除内应力，提高精度的稳定性。
2、安排加工工艺的顺序时应先面后孔由于平面面积较大定位稳定可靠，有利与简化夹具结构检少安装变形。从加工难度来看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把铸件表面的凹凸不平和夹砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔时，对便于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。因此，一般均应先加工平面。
3、粗、精加工阶段要分开箱体均为铸件，加工余量较大，而在粗加工中切除的金属较多，因而夹紧力、切削力都较大，切削热也较多。加之粗加工后，工件内应力重新分布也会引起工件变形，因此，对加工精度影响较大。为此，把粗精加工分开进行，有利于把已加工后由于各种原因引起的工件变形充分暴露出来，然后在精加工中将其消除。
接下来参观了轴类零件的加工过程合理选用材料和规定热处理的技术要求，对提高轴类零件的强度和使用寿命有重要意义，同时，对轴的加工过程有极大的影响。一般轴类零件常用45钢，根据不同的工作条件采用不同的热处理规范（如正火、调质、淬火等），以获得一定的强度、韧性和耐磨性。对中等精度而转速较高的轴类零件，可选用40Cr等合金钢。这类钢经调质和表面淬火处理后，具有较高的综合力学件能。
精度较高的轴，有时还用轴承钢GCrls和弹簧钢65Mn等材料，它们通过调质和表面淬火处理后，具有更高耐磨性和耐疲劳性能。对于高转速、重载荷等条件下工作的轴，可选用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金钢或38CrMoAIA氮化钢。低碳合金钢经渗碳淬火处理后，具有很高的表面硬度、抗冲击韧性和心部强度，热处理变形却很小。处于对经济的考虑，轴类零件的毛坯最常用的是圆棒料和锻件，只有某些大型的、结构复杂的轴才采用铸件。轴类零件还要进行预加工。
我到车间的时候工人正在用切割机切断棒料毛坯，工人师傅说轮类零件在切削加工之前，还要对其毛坯进行预加工。预加工包括校正、切断和切端面和钻中心孔。而轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之间的相互位置精度。从技术人员口中得知轴类零件加工的典型工艺路线是毛坯及其热处理→预加工→车削外圆→铣键槽等→热处理→磨削。
在接下来的车间里我看到滚轴装配的全过程。首先将轴承和壳体孔清洗干净，然后在配合表面上涂润滑油。根据尺寸大小和过盈量大小采用压装法、加热法或冷装法，将轴承装入壳体孔内。轴承装入壳时，如果轴承上有油孔，应与壳体上油孔对准。装配时，特别要注意轴承和壳体孔同轴。为此在装配时，尽量采用导向心轴。轴承装入后还要定位，当钻骑缝螺纹底孔时，应该用钻模板，否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移。
由于装入壳体后轴承内孔会收缩，所以通常应加大轴承内孔尺寸，轴承（铜件）内孔加大尺寸量。使轴承装入后，内孔与轴颈之间还能保证适当的间隙。也有在制造轴承时。内孔留精铰量，待轴承装配后，再精铰孔，保证其配合间隙。精铰时，要十分注意铰刀的导向，否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。在整个过程中，注意里要非常集中，一点差池都会造成巨大的损失。
在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。
在这里，我比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养了收集资料的能力及提高分析问题的能力，使我更好地学习、掌握机械工程专业知识。在实习中也感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。
真正的接触了社会，使我消除了走向社会的恐惧心里，让我对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也让我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。
通过这次实习我知道生活的艰辛和工作的乐趣，在机械加工这一方面我还有很多不了解的地方，还需要学习。在今后是生活和学习中我会更加努力。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓，让一个个零件的加工都在我的眼前运作。突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行颇有道理。我相信有了这些实践的感性认识，我们以后必能更有针对性地学习理论知识。在此，我感谢工厂的友情合作，感谢工厂师傅们的精心的教导。为了明天，我会更加努力地奋斗！
篇三
(一)实习目的
1.通过在广东机床厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必要的感性知识和使自己全面地了解机床厂的生产组织形式以及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识。
2：在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具、量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，让我们的考察，分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。
3：通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的好的增产经验，技术革新和成果，实践中的经验，学习他们在机械行中的无私贡献精神。
4：通过参观南通市正鑫机床厂，掌握一台机床从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的知识，扩大知识面，开阔了视野。
5：通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
(二)生产实习的要求
为了达到上述实习目的，生产实习的内容和要求有：
1：机械零件的加工
根据实习工厂的产品，选定几种典型零件作为实习对象，通过对典型零件机械加工工艺的学习，掌握各类机器零件加工工艺的特点，了解工艺在工厂中所用的机床，刀具，夹具的工作原理和机构以及定位方式，在此基础上指定其中几个典型的零件进行重点的分析研究，要求如下：
(1)阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图，了解该零件在机床中的功用及工作条件，零件的结构特点及要求，分析此零件的加工工序、工艺。
(2)致了解毛坯的制造工艺过程，找出铸(锻)件、型材的分型(模)面。
(3)深入了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所需要的哪些处理，找出现场加工工艺情况;
(4)对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析，并做好工序卡片、工艺卡片。
2：装配工艺
(1)了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2)了解各种装配方法中的优、缺点，如何避免缺点;及装配方法使用类型、要求。
(3)了解典型装配工具在装配方法中的工作原理，结构特点和使用方法。
3：基本知识;铣削加工的特点、应用范围。
(1)所实习摇臂万能铣床的基本结构、加工范围。
(2)摇臂万能铣床中铣刀的种类、结构、应用及安装。
(3)摇臂万能铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。
(4)摇臂万能铣床工件的安装及定位方式。
(5)平面、沟槽导轨面的铣削方法，尺寸以及一些重要精度的检验，铣削用量的选择。
(三)生产实习的时间：XX年12月-XX年6月
(四)生产实习的内容
1.摇臂万能铣床的主要特点是可以转任何一个角度，所应用的场合一般是单件小批量生产。
2.摇臂万能铣床的六大件分别是悬梁、转盘、床身、工作台、床鞍、升降台;该铣床的导轨分为移置导轨和滑动导轨两种导轨，其中滑动导轨需要淬火处理，一般较长的导轨需要淬火。
3.摇臂万能铣床在铣齿轮时需要装分度头，装刀时刀具与主轴锥面紧密结合，这样使不易变形;同时铣床的锥度有7：24不能自锁，而莫氏锥度能自锁。
4.牛头刨床加工效率低，应加工窄长面工件，万能磨床可以磨轴类外圆柱、孔、和锥面;以及加工其他东西。
4.工作台面加工需要注意：平行度，平面度，精度等;工作台面表面需要进行淬火处理;在安装时需要用百分表进行精度调整而且精度的调整要与国家标准来对照。
5.床鞍轴承上、下两半圆在镗床上安装好以后再进行加工。
6.升降台之间设计迷宫形油槽的作用是为了让润滑油不易益处，使工作台面能够有效地润滑。
7.万能摇臂铣床x轴方向丝杆动，螺母不动;y轴方向丝杆不动，螺母动;z轴方向丝杆动，螺母不动;当丝杆不动螺母不动时就是卡死现象。
8.铣床与刨床加工工件的不同特点：铣床用于加工较大的面(如底面)，加工效率较高;而刨床加工t形槽和窄长面(如导轨面)。
9.粗磨与精磨得基准是统一的，定位时与百分表接触，如果机床本身精度有问题需要人工进行精度的调整。
10.夹紧与孔的大小，接触面的面积大小，水平面是否水平有着密切的联系;
11.工作台一般用铸件毛坯来加工，材料牌号ht250,仅第一步，钳(划线)分为两个步骤：一、以划线为基准，划出台面余量线、中心线;二、其余按要求划出各面的余量加工线;此道工序在大件车间完成，在铣床或刨床上加工;
12.升降台的导轨面有两种：水平导轨面、垂直导轨面;
13.砂轮越程槽：为了加工方便而设立的，此砂轮越程槽在刨床上加工;设立的目的是为了防止在加工燕尾导轨时将刀具打坏;
14.加工工件时需要考虑效率、成本、和精度，具体要求由工厂情况而定;
15.在机床上加工工件时，必须用夹具装好夹牢工件。将工件装好，就是在机床上确定工件相对于刀具的正确位置，这一过程称为定位。将工件夹牢，就是对工件施加作用力，使之在已经定好的位置上将工件可靠地夹紧，这一过程称为夹紧。从定位到夹紧的全过程，称为装夹。
16.工件的装夹方法有找正装夹法和夹具装夹法两种。找正装夹方法是以工件的有关表面或专门划出的线痕作为找正依据，用划针或指示表进行找正，将工件正确定位，然后将工件夹用虎钳中，按侧边划出的加工线痕，用划针找正。
17.工作夹紧概述
夹紧的目的是防止工件在切削力、重力、惯性力等的作用下发生位移或振动，以免破坏工件的定位。因此正确设计的夹紧机构应满足下列基本要求：
(1)夹紧应不破坏工件的正确定位;
(2)夹紧装置应有足够的刚性;
(3)夹紧时不应破坏工件表面，不应使工件产生超过允许范围的变形;
(4)能用较小的夹紧力获得所需的夹紧效果;
(5)工艺性好，在保证生产率的前提下结构应简单，便于制造、维修和操作。手动夹紧机构应具有自锁性能。
18.工件在夹具中定位的任务是：使同一工序中的一批工件都能在夹具中占据正确的位置。工件定位的实质就是要限制对加工有影响的自由度。
19.加工中心中贴塑导轨的加工过程：加工面拉毛、滑铣、晾干、涂胶、最后压紧，一般要压紧48小时。
20.在检验燕尾是否是55度，应于标准化进行接触磨(涂色法)。
21.工作面是否水平需要水平仪来检测，将水平仪放在桥板上首尾相接，依次测量。
22.若精加工以后的重要工作面上有夹砂和气孔时，先将夹砂和气孔钻掉，然后再进行塞补。
23.在介绍测量工作台面平面度时，先建立一个假想平面，在上面放三个等高块，需要用平尺和可调量块。
24.发蓝处理：强制性的氧化措施
25.升降台的砂轮机越程槽加工时一定要在淬火之前，因为淬火之后工件不易加工。
26.工作台的加工先加工工作台面，再以工作台面为粗基准加工导轨面。
27.镗床夹具镗床夹具又称镗模，是一种精密夹具，主要用于加工箱体类零件零件上的孔或孔系。
27.镗床夹具由主要部分组一个完整的镗床夹具，应该由夹具体、定位装置、夹紧装置、带有引导元件的导向支架及套筒、镗杆等主要部分组成。
28.工件在镗床夹具上常用的定位形式工件在镗床夹具上常用的定位形式有用圆柱孔、外圆柱面、平面、v形面及用圆柱销同v形导轨面、圆柱销同平面、垂直面的联合定位等。
29.钻床夹具的主要类型钻床夹具简称钻模，主要用于加工孔及螺纹。它主要由钻套、钻模板、定位及夹紧装置夹具体组成。
通过这次为期不长的实习生活，让我看清了自己仍然有很多不足之处，也发现自己有很多东西没有学到。也让我更明确了以后的学习方向和奋斗目标，我的学习和生活将有一个新的起点和突破点。在以后的学习生活中，我会把这次的实践经验与自己的专业相结合，认真把自己没学会的东西努力学好，进一步提高自己的能力为以后就业做好准备。
【篇五】机械工程测绘与设计实践报告
机械工程发展简史与趋势
综述
机械工程是以有关的自然科学和技术科学为理论基础，结合生产实践中的技术经验，研究和解决在开发、设计、制造、安装、运用和修理各种机械中的全部理论和实际问题的应用学科。
机械工程简史
几千年前，人类已创制了例如用于谷物脱壳和粉碎的臼和磨，用来提水的桔槔和辘轳，装有轮子的车，航行于江河的船及其桨、橹、舵等。所用的动力，从人自身的体力，发展到利用畜力、 石斧、石锤、水力和风力。所用材料从天然的石、木、土、皮革，发展到人造材料。最早的人造材料是陶瓷。制造陶瓷器皿的陶车，已是具有动力、传动和工作三个部分的完整机械。
人类从石器时代进入青铜时代，再进而到铁器时代，用旺炉火的鼓风器的发展起了重要作用。有足够强大的鼓风器，才能使冶金炉获得足够高的炉温，才能从矿石中炼得金属。在中国，公元前1000～前900年就已有了冶铸用的鼓风器，并渐从人力鼓风发展到畜力和水力鼓风。
15～16世纪以前，机械工程发展缓慢。但在以千年计的实践中，在机械发展方面还是积累了相当多的经验和技术知识，成为后来机械工程发展的重要潜力。17世纪以后，资本主义在英、法和西欧诸国出现，商品生产开始成为社会的中心问题。许多高才艺的机械匠师和有生产观念的知识分子致力于改进各产业所需的19世纪后期发明的内燃机经过逐年改进，成为轻而小、效率高、易于操纵、并可随时启动的原动机。它先被用以驱动没有电力供应的陆上工作机械，以后又用于汽车、移动机械（如拖拉机、挖掘机械等）和轮船，到20世纪中期开始用于铁路机车。蒸汽机在汽轮机和内燃机的排挤下，已不再是重要的动力机械。内燃机和以后发明的燃气轮机、喷气发动机的发展，还是飞机、航天器等成功发展的基础技术因素之一。等行业。制作机械的主要材料逐渐从木材改用更为坚韧，但难以用手工加工的金属。机械制造业开始形成，并在几十年中成为一个重要产业。机械工程通过不断扩大的实践，从分散性的、主要依赖匠师们个人才智和手艺的一种技艺，逐渐发展成为一门有理论指导的、系统的和独立的工程技术。机械工程是促成18～19世纪的工业革命以及资本主义机械大生产的主要技术因素。
从18世纪起，设计计算从两个方面不断提高了精确度：①在材料强度方面，从早期按静强度除以安全系数（考虑一切不精确性和分散性因素的经验系数）的粗糙计算，提高到考虑材料的疲劳（19世纪后半期）；从一律按材料的无限疲劳寿命进行设计，改为按照实际要求的寿命进行有限寿命设计(20世纪前半期)；从认为材料原则上不能有裂纹，发展到以断裂力学理论为依据，考虑裂纹材料的强度和寿命。②在机械结构的力学分析方面，从应用经验公式和简化的力学分析来确定各种受力和力矩，发展到应用复杂的力学分析和数学计算方法。进入20世纪，又出现各种实验应力分析方法。人们已能用实验方法测出模型和实物上各部位的应力，在发现应力过高过低时，便可能作出必要的调整。20世纪后半叶，人们开始应用有限元法和电子计算机的迅速可靠的数值计算，对复杂的机械及其零件、构件进行力、力矩、应力、应变等的分析和计算。对于掌握有充分的实践或实验资料的机械或其元件，已经可以运用统计技术，按照要求的可靠度科学地进行机械设计，或者按机械的实际情况（实际的质量、实际的使用条件等）科学地判断其可靠度和寿命。但在许多机械工程工作中，仍还应用一些经验方法、经验公式和经验系数等，不过其中的科学成分在不断增加，经验成分则不断减少。
未来机械工程的发展趋势
21世纪以前，科学与技术着重于认识自然世界，不断提高人类生存能力；21世纪科技将更多地着眼于认识人类自身，不断提高人的生命质量。
在21世纪里，就制造业来讲，发明和发展了汽车、机床、机器人、飞机、火箭 、芯片、计算机、电视机等成千上万的机电产品，极大地改变了人类的生产方式和生活方式。
展望未来，21世纪将更加伟大、更加辉煌。制造业将出现更多意想不到的奇迹。生产 的汽车不仅会跑，可能还会飞；制造的飞机将更快、更安全；高速列车和磁悬浮列车将飞驰 在祖国的原野；智能仪器装备和智能机器人将按照人们的要求高效率、高质量地 制造产品；微型机器人将能进入血管清理“垃圾”、修补心脏；人们可用分子组装技术组装 出 理想性能的微器件；掌上工具可能是计算机、可视电话、电视、音响和网络的集成，等等。
未来机械工程科学发展的总趋势将是交叉、综合化；柔性、集成化；智能、数字化；精密、 微型化；高效、清洁化。智能机器人及仪器设备、微型机电系统、高效柔性、智能自动化制 造技术将日趋成熟，并被市场所接受；可重构制造系统的理论与技术和适合我国的制造模式 将得到完善和发展；在机构学、摩擦学、仿生机械和仿生制造等领域我国将进入世界先 进行列；我国科学家问鼎诺贝尔奖将不是天方 夜谭。制造业在制造科学技术的武装下将全面现代化，国家由于制造业创造的财富而更加昌 盛繁荣。人民的生活将更加富裕潇洒。
信息科学、材料科学、生命科学、纳米科学、管理科学和制造科学将是改变21世纪的主 流科学，由此产生的高新技术及其产业将改变世界。与以上领域交叉发展的制造系统和制 造信息学、纳米机械和纳米制造科学、仿生机械和仿生制造学、制造管理科学和可重构制造 系统等是21世纪机械工程科学的重要前沿。
半个世纪以来,我国的机械工程科学得到了很大的发展，我们已经建立了较完善的学科体系 ，在学科前沿、技术创新和工程应用诸方面取得了突出成就。
新技术在制造业中的应用，使得被人们称作“夕阳产业”的机械制造业不断涌现新的希望，唤发新的活力。从起初“规模型”、“成本型”到“质量型”，再到现在的“快速响应型”无不展示其适应市场竞争，求生存、求发展的勃勃生机。
围绕着以满足个性需求为宗旨的新产品开发与竟争，一场以大制造、全过程、多学科为特征的新的制造业革命正波澜壮阔地展开。这是二十一世纪知识经济新时代下制造业的趋势，同时也预示着其未来的可持续发展方向——全球化、信息化、智能化。
《机械工程发展简史与趋势》
题 目 机械工程发展简史与趋势
姓 名 高 会 卿
专 业 机械设计制造及其自动化
班 级 2011级本六
学 号 201115310310
二〇一二年七月
【篇六】机械工程测绘与设计实践报告
机械工程论文机械工程相关论文
磁粉探伤中磁痕显示的分类\判定及处理
摘要：磁粉探伤的判伤关键就在于分辨磁痕的成因。分析磁痕显示的形成原因及分类，并以南运段修程修制规定中的磁粉探伤的要求和部件为例，介绍了机车部件常见的相关显示、非相关显示和伪显示的判断及处理方法。
关键词：磁痕；漏磁场；（非）相关显示；伪显示
1 背景简述
1.1 磁粉探伤的理论背景
磁粉探伤作为在机车领域运用广泛的一项无损检测手段，其工作原理是利用在电磁场的作用下磁粉在某些存在磁力线泄漏的区域（即漏磁场）上聚集形成的磁痕来显示铁磁性材料工件上表面和近表面的不连续性和缺陷。磁粉检测时磁粉聚集形成的图像就称为磁痕，磁痕的宽度为不连续性和缺陷宽度的数倍，即磁痕对缺陷的宽度有一定的放大作用，所以说此份检测具有很高的检测灵敏度。
1.2 磁痕显示与裂纹的关系
在实际工作中进行磁粉探伤，通常的做法是利用人工形成的磁场（永久磁铁磁场或电磁场等）磁化被检的铁磁性材料工件后，在工件表面撒上磁粉，倘若出现磁痕，便进行分析判断其是否属于工件缺陷，进而做后续处理。
磁粉探伤的判伤关键就在于分辨磁痕的成因。首先需要明确的是形成磁痕的原因：是工件表面存在漏磁场，见图1。
产生漏磁场的原因很多，故在多种情况下均可形成磁痕显示，因此规定：由缺陷产生的漏磁场形成的磁痕显示称为相关显示，由工件截面突变和材料磁导率差异产生的漏磁场形成的磁痕显示称为非相关显示，不是由漏磁场形成的磁痕显示称为伪显示。对被检工件而言，只有相关显示影响工件的使用性能，而非相关显示和伪显示都不影响工件的使用性能。因此，在相同的客观因素下（如探伤机的灵敏程度高低、磁粉的性能），判定工件是否能够满足使用的可靠性主要依赖磁粉检测人员是否具有丰富的实践经验，并能结合工件的材料、形状和加工工艺，熟练掌握各种磁痕显示的特征、产生原因及鉴别方法。其中，探伤工的实践经验可通过长期练习来积累，而对磁痕显示的分析有一定的规律可循，在此，仅以南运段修程修制规定中的磁粉探伤范围为例提出看法。
2 机车部件常见相关显示、非相关显示及伪显示（以南运段修成范围为例）
2.1 南运段磁粉探伤概况
南运段的机车检修主要开展状态修（相当于小辅修），磁粉探伤的检测范围主要为：车钩解体后的钩舌、钩锁、推铁、圆销、扁销、支撑螺栓，传动轴及螺栓，十字头及螺栓，冷却风扇。
在设备的选择上，选用的是马蹄型磁轭探伤机，见图2。它是利用磁轭对铁磁性伤工件进行交流磁化的磁粉探伤仪，属于便携式探伤机，其优点在于工作时便携易操作，磁轭的开度在80mm至100mm间，可满足上述检测范围规定被检工件的探伤要求。
2.2 机车部件常见相关显示的磁痕特征及处理
2.2.1 机车部件常见相关显示及判别
相关显示是有缺陷形成的磁痕，在实际运用中，机车部件长期处在高频交变应力作用下，主要出现的是疲劳裂纹。以车钩为例分析。
车钩是机车运行中的重要部件，车钩各部相互作用承担着连接机车与车辆的重任。在南运段8月至11月间的磁粉探伤中，检测出损坏的部件有15件，其中9件为车钩钩锁存在疲劳裂纹。钩锁与钩舌相接触，在机车运行中、停车或启动瞬间钩锁和车钩都受到很大的交变应力作用，其钩锁的厚度相对钩舌来说较小，在相同的力作用下形变更大，更易损伤；钩锁内部微小气孔、杂质等就形成了疲劳源，在长期的作用下， 就形成了疲劳裂纹。
2.2.2 机车部件相关显示的处理方法
①对细小裂纹。在段修工艺规定长度内的裂纹，可用锯片、锉刀或手砂轮打磨，若打磨深度不超过1mm裂纹即消除，则该工件可继续使用；若超过1mm但打磨深度又在工艺规定范围内时，可在打磨处堆焊填平。若打磨至规定限度裂纹仍未消失的，直接报废该工件。②出现段修工艺中规定的各种禁止焊修的裂纹时，直接报废该工件。
2.3机车部件常见的伪显示与非相关显示判别及处理
2.3.1机车部件常见伪显示及判别、处理方法
①工件表面粗糙。车钩有在扁销、钩锁等上做堆焊以减小钩舌与钩腕内侧距或钩锁与钩舌的侧面间隙的处理工艺，所以这些工件表面会有焊波、焊缝，造成工件表面粗糙，故滞留磁粉形成伪显示。这种伪显示的磁痕特征是磁粉堆积松散，磁痕轮廓不清晰。检验手段是轻吹磁粉，若可轻松吹走磁粉，可断定为伪显示。②工件表面有油污或不清洁。这种现象在车钩和十字头及其螺栓刚刚拆卸下来时普遍存在，若在探伤前没能及时清理干净，探伤时油污易黏附磁粉形成磁痕显示。它的磁痕特征同样是磁粉堆积松散，磁痕轮廓不清晰。检验手段是将工件彻底清洁干净后复探，磁痕消失即可断定为伪显示。当工件表面存在氧化皮、油漆时，也会形成上述情况的伪显示。
2.3.2机车部件常见非相关显示及判别、处理方法
①磁极附近。使用磁轭式设备进行探伤时最易形成这种类型的非相关显示。在磁轭与工件连接之处，磁力线离开工件表面和进入工件表面都会溢出，形成漏磁场，磁极附近的工件表面就会产生磁痕。这种情况下的磁痕磁粉多而松散，且容易形成过度背景，掩盖相关显示，需要仔细区分。在此处磁痕以马蹄型磁粉探伤机中心为轴转动90度，边转动边撒磁粉探伤，此处仍有磁痕者即是相关显示，无则非相关显示。②工件截面突变（车钩探伤常见）。车钩为铸造件，形状复杂，常见截面突变，如钩锁正面、钩舌侧面等高低面分布较多的工件表面，高截面向低截面突变时，由于截面缩小，就形成了磁力线泄漏，形成漏磁场吸附磁粉。这种情况的磁痕松散，有一定的宽度。由于这类磁痕是有规律地出现在同类工件的同一部位，分析工件的几何形状即可作判断。
3 结束语。磁粉探伤中对磁痕的分辨非常重要，要充分考虑工件材质和制作工艺、设备工作性能等客观因素，也要十分注重积累对非相关显示和伪显示的判断检验方法，同时也要掌握对相关显示的处理方法。要掌握这些方法，除了要理解磁痕显示的成因等知识外，还要结合南运段的探伤实际去工作，这样才能做到探伤检查的全面、有效，从而避免机车带“伤”运行。
参考文献
[1]何秀堂，张平，王玉凤，郑中兴编.无损检测与评价近代物理方法.内蒙古：内蒙古科学技术出版社，1998.
[2]中国机械工程学会无损检测分会编.磁粉检测.北京：机械工业出版社，2004.