老西藏精神心得体会300014篇

时间：2022-06-14 17:55:02 来源：网友投稿

老西藏精神心得体会300014篇

老西藏精神心得体会3000篇1

　　从拉萨河谷到羌塘草原，从阿里高原到绿海林芝…今天的西藏，风景优美，人民幸福，被称为“雪域天堂”。这里的人民有个共同心声——没有共产党，就没有社会主义新西藏。在中国共产党的领导下，几代驻藏部队官兵、援藏干部等同西藏各族群众一道，在和平解放西藏、建设西藏的伟大历程中，孕育传承了“老西藏精神”

　　为加强藏族与外界的联系，彻底改变藏族落后的交通状况，我国勤力同心、精心组织修建川藏铁路。正如习近平总书记强调的那样，建设川藏铁路是贯彻落实新时代党的治藏方略的一项重大举措，对维护国家统一、促进民族团结、现固边疆稳定，对推动西部地区特别是川藏两省区经济社会发展，具有十分重要的意义。这为“老西藏精神”注入新的时代内涵。

　　那是“流水淘沙不暂停”的强大意志，承載着千年夙愿。跨越“世界屋脊”，穿过“生命禁区”，在地形地质复杂、气候条件严峻、生态环境脆弱的川藏铁路沿线，中国人民创造了举世瞩目的人间奇迹，震撼世界的不朽壮举。川藏铁路的修建，承载了几代人的梦想和夙愿，修建难度之大、挑战极限之艰世所罕见，完成了人类几乎难以战胜的艰难险阻、难以攻克的自然环境，彰显了我国社会主义制度能够集中力量办大事的优势，也向世界充分证明了我国的综合实力和高超的科技水平。

　　那是“敢教日月换新天”的奋斗精神，承載着人民期待。修路再难，也难不倒坚毅和智慧的中国人民。为打通西藏对外联系，中国共产党站在历史性高度，以深邃的智慧眼光、超前的战略思维，将川藏铁路建设作为全局性、长远性的重大部署，排除万难、戮力同心、坚韧向前，攻克了“高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱”三大难题，谱写了人类铁路建设史上无以伦比的壮丽辉煌。诚然，川藏铁路修建之所以能取得前所未有的进展与突破，离不开广大铁路建设者们的辛勤劳作，是他们冒严寒、顶风雪、斗冻土、战缺氧的执着坚守，才有这不朽的“世纪工程”。

　　那是“不破楼兰终不还”的不懈追求，承载着家国梦想。“稀缺的是氧气，宝贵的是精神。”一代又ー代援藏干部、一批又一批驻藏官兵舍弃常人所拥有的、放弃常人所享受的，扎根雪域高原，矢志艰苦奋斗，把特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能团结、特别能奉献的“老西藏精神”发挥到极致，并注入了新的时代内涵。凭借这种矢志不渝、赓续奋斗的精神，修建川藏铁路展现了社会主义建设者的不懈斗志与顽强殺力、坚定信心与执着勇气。相信在有关单位和川藏两省区加强协调配合、精心组织实施下，这宏伟蓝图和国家梦想定能变为现实。

老西藏精神心得体会3000篇2

老西藏精神心得体会3000篇3

　　2021 年，我们迎来了西藏和平解放 70 周年，70 年风雨兼程，其中“老西藏精神”让我感受颇多，“老西藏精神”的核心是“特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能奉献”。在西藏，有“三条路”见证着“老西藏精神”的起源传承发展。

　　1954 年的进藏公路，铺平了西藏的开拓路。史书中记载着，十八军进藏时困难重重，要修着公路进藏，之前的西藏这片净土与内地是没有公路的。十八军顶着严寒气候，冒着地质灾害风险，吃着雪水煮饭，克服了一个个难关，牺牲了三千余官兵，终于修成了了康藏公路，也铺平了西藏的开拓路。在 1954 年的康藏公路建成后，一批批党的先辈们走着这条路来到了西藏，他们不怕条件艰苦，不惧环境恶劣，扎根雪域，为西藏的民主改革、社会主义建设奉献了整个青春。西藏百万农奴得到解放，人民分到了土地与牛羊，西藏的发展跨上了新台阶。这是“老西藏精神”的起源，颂扬了西藏开拓路建设的宏大史诗。

　　年的青藏铁路，联通了西藏的建设路。韩红的一首《天路》唱出了青藏铁路通车后藏族人民的心声，人民欢喜之心随着歌声肆意飘扬。一代代铁路人克服了缺氧、冻土、运输带来的困难，不畏艰险，一步步将世界上海拔最高、线路最长的青藏铁路修到了藏家儿女的家乡。青藏铁路的通车，西藏与内地的联系更加紧密，联通了西藏的建设路，越来越多的内地人来到了西藏，来旅游、来就业。党员先锋们在西藏把“老西藏精神”作为自己的座右铭，紧跟时代潮流、牢抓发展机遇，毅然决然得投入到社会主义现代化的建设历程中。西藏经济开始腾飞，人民生活越来越好。这是“老西藏精神”的传承，奏响了西藏建设路的嘹亮号子。

　　2021年的拉林铁路，架起了西藏的发展路。国铁集团官宣“复兴号”动车组将于 7 月 1 日之前开进拉萨，适应拉林铁路运营需要。拉林铁路是在平均海拔 3000 米以上建造的“新天路”，建造存在的困难五花八门。铁路工人用巧妙的方案设计，统筹发展与施工难度的关系，在付出辛苦与汗水后，将拉林铁路建成了交通的快速通道，也是发展的快速通道，架起了西藏的发展路。吃苦奉献是“老西藏精神”，创新发展也是“老西藏精神”，它在西藏发展的道路上被不断充实，赋予新的含义，永不会过时。这是“老西藏精神”的发展，描绘了西藏发展路的壮阔蓝图。

老西藏精神心得体会3000篇4

　　‍老西藏精神，是指“特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能团结、特别能奉献”的精神。是十八军战士把个人情怀融入西藏，为祖国统一和西藏的发展无私奉献、殚精竭力的可贵精神品质。新时代，党员干部需以“缺氧不缺精神、艰苦不怕吃苦、海拔高境界更高”的精神，增强能力、锤炼作风，绘好老西藏精神的五线篇章。

　　‍绘好“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”的甘苦线。为了祖国的统一、人民的解放，十八军不畏艰险，穿越荆棘丛生的丛林峡谷，翻越高峻奇寒的雪山，以草根、野菜、地鼠充饥，负重进藏，一路行军，在杂草丛生的河滩开垦良田，在雪域高原生产大批粮食和蔬菜，终在西藏站稳脚跟。党员干部要继续发扬“特别能吃苦”的精神，敢于到祖国边疆、条件艰苦的地方苦其心智、劳其筋骨，练就担当作为的硬脊梁、铁肩膀、真本事。

　　‍绘好“黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还”的坚韧线。为夺取战争胜利，实现解放西藏的目标，十八军战士舍生忘死、舍我其谁，在高寒缺氧的雪山草地和深山老林连续作战、反复清剿，为保卫西南边区的安全和解放藏族人民前赴后继，把热血洒在边疆热土上，把忠魂镌刻在不朽的丰碑上。当今世界，面临百年未有之大变局，绘好“十四五”规划新篇章，更需要党员干部继续发扬“特别能战斗”的精神，面对大是大非敢于亮剑，面对矛盾敢于迎难而上，面对危机敢于挺身而出，以“逢山开路，遇水搭桥”魄力真抓‍实干，以敢为人先的勇气大胆开拓，以善作善成的决心勇于实践，迎难而上。

　　‍绘好“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风”的豁达线。面对高寒缺氧、条件艰苦、物质匮乏的生死考验时，十八军战士以祖国为重，义无反顾地爬雪山、涉激流、忍饥荒，毫无怨言地扎根边疆，建设西藏，以顽强的精神和勇气，在雪域高原挥洒青春，出色地完成党中央交予的重任。党员干部要继续发扬“特别能忍耐”的精神，守得住清贫、耐得住艰苦、稳得住心神、经得住考验，用始终不渝、矢志奋斗的豁达书写建设西藏的新篇章。

　　‍绘好“同舟共济扬帆起，乘风破浪万里航”的团结线。习近平总书记曾强调，坚定不移巩固和发展民族团结，积极构建维护稳定的长效机制，加快推进西藏跨越式发展和长治久安。进藏前，党中央就嘱托十八军要妥善处理民族问题，十八军战士牢记嘱托，学习藏语，融入藏民，在政治上尊重爱护，在工作上团结互助，在生活上关心帮助，为宣传党的政策筑牢根基。党员干部要继续发扬“特别能团结”的精神，坚持从群众中来，到群众中去，多到群众身边听民意、解难题，团结和依靠群众，在重大项目、重点工作中团结一心、守望相助。

　　‍绘好“春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干”的担当线。十八军历时‍4‍年多，牺牲小我，成就大我，用血肉之躯铺就川藏、青藏两条公路，促使“天堑变通途”。党员干部要继续发扬“特别能奉献”的精神，站在全局的高度，把个人的小我融入到国家的大我，

　　‍心无旁骛，俯下身沉下心为藏区谋发展，为人民谋幸福，在艰难困苦中打磨，当一颗永不生锈的“螺丝钉”。要像两离桑梓、汗撒雪域的援藏干部孔繁森一样，在甘于清贫、甘于奉献的建藏、援藏旅程中，把援藏情怀融入血脉，为西藏的发展和藏区人民脱贫致富竭尽全力，以满腔热血建设西藏的新明天。

　　‍关山初度尘未洗，策马扬鞭再奋蹄。新时代，党员干部更需绘好老西藏精神的五线篇章，在艰难困苦中坚守，在奋勇前行中筑牢精神高地，挺直精神脊梁，为实现中华民族伟大复兴砥砺前行。

老西藏精神心得体会3000篇5

老西藏精神心得体会3000篇6

　　“老西藏精神”是指“特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐特别能团结、特别能奉献”的五种精神，是1950年十八军进藏，在平叛斗争、民主改革、社会主义革命和建设中锤炼出的优秀品德，展现了老一辈军人和入藏工作者，将个人得失、生死置之度外，把祖国统一、民族团结、西藏建设放在首位，真正做到“我是革命一块砖，哪里需要往哪搬”的革命情怀。

　　作为一名从小生活在西藏，并工作在西藏基层的汉族干部，我们见证了西藏发展的历程和各族儿女在雪域高原“像石榴籽一样紧紧拥抱在一起”的团结友爱。在建党100周年，及西藏自治区和平解放70周年之际，我们应该继续发扬“老西藏精神”，即“缺氧不缺精神、艰苦不怕吃苦、海拔高境界更高”的精神。为推动西藏各项事业全面发展添砖加瓦、实现中华民族伟大复兴中国梦奋勇前进。

　　续写“老西藏精神”、树立“革命理想高于天”的崇高信念。在西藏和平解放以后，人民解放军战士在人迹罕至的高寒冻土地带，用原始的工具，打通了数十座高山，跨越了金沙江、澜沧江、怒江等天险急流，征服了冰川峡谷、沼泽密林等无数艰险，付出巨大的牺牲，平均一公里就长眠着一名烈士，才修建了康藏公路，为西藏的发展作出了巨大的牺牲。作为我们新时代的在藏工作者，更应该传承这种艰苦奋斗的革命精神，沿着老一辈在藏工作者的步伐，充分发扬“老西藏精神”，积极响应党的号召，主动到基层去，到艰苦的地方去，到祖国最需要的地方去，让天塹变通途、生命禁区变乐土，让雪域儿女的获得感、幸福感、安全感不断增强，为西藏的事业发展贡献力量。

　　续写“老西藏精神”、锤炼“烈火丹心铸忠诚”的政治品格。今年是西藏和平解放70周年，70年来，在党中央的坚强领导下和人民群众的不懈奋斗下，打破了旧西藏绵延近千年的封建农奴制度，使百万农奴在政治、经济和社会生活各方面获得了历史性的解放，从此雪域高原迎来了光明，发生了翻天覆地的变化，实现了“短短几十年，跨越上千年”的人间奇迹。这一奇迹昭示着一个不变的真理，只有坚持中国共产党的领导，坚持社会主义制度，坚持民族区域自治制度，才能使西藏繁荣、人民安居乐业。作为新时代在“世界屋脊”奋斗的年轻党员，我们更要传承和发扬“老西藏精神”，忠诚于党，做到政治立场坚定、是非清晰明白，把实现好、维护好、发展好最广大人民的根本利益作为一切工作的出发点和落脚点，以优异的成绩迎接建党100周年和西藏和平解放70周年。

　　续写“老西藏精神”、涵养“一枝一叶总关情”的深厚情怀。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央关心关爱西藏，通过多种形式给西藏各族儿女送来党的关怀，为雪域高原的发展倾注了大量的心血，并提出了“治国必治边，治边先稳藏”和“六个必须”等重要论述。将维护西藏民族团结作为着力点、改善西藏民生作为出发点，让西藏人民过上了前所未有的好日子。我们作为在藏干部，一定要做好民族团结工作，民族团结就是西藏各族人民的生命线，事关西藏稳定和国家安全，事关西藏各族人民的根本利益和中华民族伟大复兴。要增强“五个认同”，做到“三个离不开”，坚决维护国家主权和领土完整，反对分裂，奋力推进西藏各项事业稳定发展，奋力谱写中华民族伟大复兴中国梦的西藏篇章。

老西藏精神心得体会3000篇7

　　在被誉为“世界屋脊”的青藏高原上，架设了直达天际的钢铁大道，创造了世界奇迹。青藏铁路精神内涵丰富，学习党史的热潮下，我们要深挖青藏铁路精神这座思想富矿，让青藏铁路精神在新的历史起点上，绽放光彩。

　　奋勇争先，不畏艰险克难关。青藏铁路是世界公认的“极限挑战”。在青藏铁路建设中，最重要的便是突破冻土难关，不然铁路规划只能是一纸空谈。中国工程师潜心研究，攻坚克难。风火山隧道是世界上海拔最高、冻土区最长的高原永久冻土隧道，中铁公司与多家科研单位合作，创造性地研制了大型隧道空调机组，控制隧道施工温度，相继攻克了浅埋冻土隧道进洞、冰岩光爆、冻土防水隔热等20多项世界性高原冻土施工难题。这般积极创新、奋力攻关的精神，正是我们作为基层选调生要一以贯之的。工作中的难关亦是“青藏高原”，要沉着应对、积极思考、大胆创新，以创新思维巧解难题。

　　坚定信念，不惧牺牲铸天路。高寒缺氧的青藏高原是公认的“生命禁区”，美国火车旅行家保罗・泰鲁在《游历中国》一书中写道：“有昆仓山脉在，铁路就永远到不了拉萨。”中铁人为打破国际唱衰的论调，咬紧牙关，誓以生命铸铁道。施工人员多来自平原，顶着强烈的高原反应，将个人生死置之度外，设立“党员先锋岗”，四年多的时间，先后十几万人上下青藏高原，奋战在被称为“世界第三极”的生命禁区，让党旗飘扬在世界瞩目的天路之上。我们要体悟这般精神，以理想信念补足身体之“钙”，挺直腰板，面对困难不退缩。作为基层选调生，要进一步加强自身党性教育，以崇高理想信念为支撑，勇克工作、生活上的难关，展现信仰的无穷力量。

　　无私奉献，倾尽所有献工程。在青藏铁路建设中，活跃着一支“红色娘子军”，她们过着“睡觉半梦半醒、吃饭不觉饿饱、不知是男是女、夫妻交流靠短信”的生活，这些常人看来难以忍受的艰苦条件，却是中铁人的乐土，中铁人在雪域扎根，从苦难的环境里汲取养分，倾尽自身所有能力，注入青藏铁路建设。作为基层选调生，要学习中铁人这般“春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干”的精神。在新时代，不忘初心、牢记使命，一心扎根基层，为各项重点民生工作的落实尽心尽力，在基层绽放绚丽的青春之花。

　　2020年11月，习近平总书记在对川藏铁路开工建设作出重要指示时，勉励广大铁路建设者要发扬青藏铁路精神。飞架在世界屋脊的钢铁大道，正像是一面高扬的风帆，我们将赓续青藏铁路精神，在历史新征程上，以信念为灯、以创新为笔、以自我奉献为墨，在最广大基层建设的画卷上，再添浓墨重彩的笔调！

老西藏精神心得体会3000篇8

　　1月20日， 20xx年西藏自治区全区气象局长会议在拉萨召开，会议全面贯彻党的xx大、xx届三中、四中、五中、六中全会和中央第x次西藏工作座谈会精神，深入贯彻系列重要讲话精神，认真落实自治区第九次党代会、20xx年全国气象局长会和全区经济、农村工作会议精神，科学实施十三五西藏气象事业发展规划，凝聚共识、明晰思路，总结20xx年工作，部署20xx年重点任务。会议全面系统总结了20xx年西藏气象工作亮点和重点。

　　同时强调，做好新时期西藏气象工作，必须深入贯彻落实中央、自治区党委政府、中国气象局的决策和部署，牢固树立新发展理念，坚持稳中求进、进中求好的工作基调，准确把握西藏气象事业发展的新形势、新要求、新任务，把握良好发展机遇，冲破思想观念束缚，扫除体制机制障碍，补齐气象工作短板，在更高水平上全面推进西藏气象现代化。

　　一要强化民生安全，推进防灾减灾工作，加快新设县气象局建设，提高预测预报预警水平，健全预警信息机制，完善基层防灾减灾机制。

　　二要强化需求引领，改善服务有效供给，聚焦脱贫攻坚服务，丰富公众气象服务，细化专项保障服务，深耕专业气象服务。

　　三要强化深度融合，助力美丽西藏建设，强化科技支撑，加强技术研究，提升服务效果。

　　四要强化高效集约，完善观测、信息体系，推进综合观测体系建设，提高观测体系运行质量，加强信息化基础工作，推进信息化工程建设。

　　五要强化精准智慧，提高预报服务水平。强化现代气象预报基础支撑，展现代气象预报业务，提高业务服务现代化水平。

　　六要强化开放共享，实施创新驱动发展，加强科研管理，注重创新应用，加强开放合作。

　　七要强化人才战略，提升干部职工素质，突出创新型人才储备，加强人才队伍建设，加大教育培养力度。

　　八要强化深度高效，推动重点领域改革，深化行政审批制度改革，深化防雷减灾体制改革，推进预报业务体制改革，推进气象服务体制改革。

　　九要强化科学标准，加强气象法治建设，推进气象法治工作，推进气象标准化工作，提高气象科学管理水平。

　　十要强化从严治党，落实党的建设工作，落实全面从严治党主体责任，落实党风廉洁建设两个责任，推进精神文明和气象文化建设。会议还对今冬明春气象服务工作、安全生产与维稳工作、做好基层台站、困难职工和离退休老干部的慰问、党风廉政和反腐败工作等近期重点工作进行了安排部署。

老西藏精神心得体会3000篇9

　　1、“老西藏精神”是上世纪五六十年代及其后几代驻藏部队官兵和地方各族干部，在世所罕见的特殊、艰苦环境下，发扬党的优良传统，逐步创造了“老西藏精神”。又不断以“老西藏精神”出色地完成了党和人民交给的各项光荣而艰巨的任务。

　　当年西藏环境艰苦、情况复杂，工作困难重重。在政治方面，外有帝国主义残余势力的侵略和干涉，内有民族分裂势力的捣乱和破坏，斗争尖锐。在自然环境方面，号称世界屋脊，高寒，缺氧，交通不便，供应匮乏。在社会基础方面，民族隔阂严重，风俗习惯特殊等。

　　“老西藏”们在这种困难条件下，坚决贯彻中央指示，密切联系和依靠西藏人民，英勇奋战，排除万难，完成了解放西藏、巩固国防、平叛改革、建立自治区、开展各项社会主义建设事业，进行改革开放等任务，有力地维护了祖国统一，促进了民族团结，保证和推进了西藏的稳定与发展。

　　2、“老西藏精神”是几代中央领导精心培育、大力倡导的结果。

　　以毛泽东同志为核心的党的第一代中央领导集体，早在1949年10月1日新中国成立前后，就开始筹划解放西藏的问题，逐步作出重大决策，进行周密部署。毛泽东指出：“西藏人口虽不多，但国际地位极重要”，“进军及经营西藏是我党光荣而艰巨的任务”，“进藏对个人来说，一点好处也没有，但对党和人民的事业好处很多，是好共产党员就要举手去”。邓小平同志为进藏人员题词鼓励：“接受与完成党所给予的最艰苦任务，是每个共产党员、每个革命军人无上的光荣。”

　　江泽民同志于1990年7月在西藏视察工作时，专门为边防部队题词鼓励，号召发扬“老西藏精神”。江泽民、吴邦国等中央领导同志还把这一精神概括为“特别能吃苦，特别能忍耐，特别能战斗，特别能创业，特别能团结，特别能奉献”这六条。

　　胡锦涛同志于上世纪80年代任中共西藏自治区党委书记期间，以身作则，带头实践“老西藏精神”。到中央工作后，于2009年3月9日下午，在参加十一届全国人大二次会议西藏代表团的审议时，发表重要讲话，明确要求西藏各族干部将发扬光大“老西藏精神”，团结带领各族群众把西藏的事情办得更好，建设团结、民主、富强、和谐的社会主义新西藏。2010年1月，胡锦涛同志在中央第五次西藏工作座谈会上再次号召：要大兴密切联系群众之风，大兴求真务实之风，大兴艰苦奋斗之风，大兴批评和自我批评之风，弘扬“老西藏精神”，努力建设一支政治坚定、作风优良、纪律严明、勤政为民、恪尽职守、清正廉洁的干部队伍。

　　2011年7月，时任中共中央政治局常委、国家副主席、中央军委副主席的习近平总书记，作为中央代表团团长，率团赴西藏出席西藏和平解放60周年庆祝活动期间，几次发表重要讲话，都提及“老西藏精神”。他说：“长期以来，在西藏工作的同志们和西藏各族群众心心相印，始终坚持讲政治、顾大局，不畏艰难、恪尽职守、无私奉献，用自己的青春和热血、智慧和力量创造出一个又一个人间奇迹，为党和人民的事业作出了不可磨灭的贡献”;“一批批援藏干部继承和发扬‘老西藏精神’，为西藏的改革发展稳定作出了突出贡献”。

　　历届中央领导的倡导和教育，是对“老西藏精神”的充分肯定与褒奖，有力引导、推动了“老西藏精神”的形成、延续与弘扬。

老西藏精神心得体会3000篇10

　　‍近日，习近平总书记在中央第七次西藏工作座谈会上勉励广大干部发扬“老西藏精神”。时光无言，精神有声，“老西藏精神”如雪莲般傲然挺立，似江水般翻腾不息，经受住了时间的考验，在雪域高原上创造了一个又一个奇迹。广大党员干部要善弹“五弦琴”，从“特别能吃苦、特别能忍耐、特别能战斗、特别能团结、特别能奉献”的“老西藏精神”中汲取奋进新时代的力量，做好“老西藏精神”的新时代传人。

　　‍不经一番寒彻骨，怎得梅花扑鼻香——弹好“艰苦奋斗琴”，诠释“特别能吃苦”的坚毅。吃苦，是每一名西藏干部的基本功。当年十八军挺进高原，克服高寒缺氧的气候，不怕艰苦落后的条件，披荆斩棘、筚路蓝缕，用力量之源开辟入藏通途，用理想之光照亮前进之路，用信仰之力创造美好生活，他们用生命和热血诠释了“特别能吃苦”的精神。不只是他们，还有许许多多的共产党员，跟随他们的脚步，扎根雪域高原，为新西藏的建设添砖加瓦。新时代党员干部，要把他们“特别能吃苦”的艰苦奋斗精神融入血脉，勇于在边疆挥洒热血，敢于在高原践履使命，让青春在祖国最需要的地方绽放光彩。

　　‍千磨万击还坚劲，任尔东西南北风——弹好“爱国主义琴”，撑起“特别能忍耐”的勇气。爱国情怀，是每个中国人内心最深邃、最持久的情感，也是激励中华儿女不懈奋斗的力量源泉。1950‍年初，十八军不畏艰险，进入西藏。他们明知西藏恶劣的生存环境，明知西藏艰苦的生活条件，明知西藏落后的生产状况，仍甘愿舍弃所拥有的、放弃所享受的，奔赴“世界屋脊”，扎根边疆、建设祖国，忠于职守、毫无怨言，他们用勇气和青春诉说爱国主义的情怀。新时代党员干部，

　　‍要将这种“特别能忍耐”的爱国主义情怀深深植根于内心，走进西藏、奉献高原，行远自迩、踔厉奋发，用饱蘸热血的墨笔，书写新时代西藏建设的新篇章。

　　‍醉卧沙场君莫笑，古来征战几人回——弹好“英雄主义琴”，激扬“特别能战斗”的荣光。茫茫高原，世界屋脊，令人神往，又让人畏惧。高海拔、低气温、缺氧，每一样，都让人望而却步。而他们，英勇的十八军将士，无畏艰险，不惧战斗。进藏之初，他们便用英勇顽强的战斗粉碎了分裂势力的图谋。而后的几十年间，他们不断用“不怕苦、不怕死”的“特别能战斗精神”捍卫祖国的神圣领土，他们用最真实的行动表述了革命英雄主义的荣光。新时代党员干部，要将他们“特别能战斗”的英雄主义精神内化于心、外践于行，高擎英雄主义旗帜，迎难而上、挺身而出，以英雄主义精神激扬人心、凝聚力量。

　　‍同舟共济扬帆起，乘风破浪万里航——弹好“民族团结琴”，涵养“特别能团结”的情怀。在中央第七次西藏工作座谈会上，习近平总书记指出，西藏工作必须坚持以维护祖国统一、加强民族团结为着眼点和着力点。早在十八军进藏之初，党中央便意识到民族团结对于西藏的重要意义，郑重交代进藏部队以团结为要，妥善处理民族问题。十八军牢记嘱托、不负众望，用心用情用力与西藏各族人民“心连心、同呼吸、共命运”，赢得了西藏各族人民的信任，用实际行动彰显了“特别能团结”的情怀。新时代党员干部，要始终坚持“民族团结是西藏各族人民的生命线”原则不动摇，筑牢中华民族共同体意识，以开放的胸怀、包容的心态，相依共济、相扶守望。

　　‍春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干——弹好“无私奉献琴”，展现“特别能奉献”的担当。无论是几十年前的十八军，还是后来的一批批援藏干部，亦或是扎根雪域高原的各族干部，都在用他们的血和汗担起建设西藏的艰巨使命。修建川藏公路，建设青藏铁路，他们用勇气与困苦搏击，用壮志与严寒比拼，用坚韧

　　‍与自然抗争，成就了一个又一个传奇。孔繁森、祁爱群、慕育军……一位又一位英雄在雪域高原谱写可歌可泣的人生篇章。新时代党员干部，要涵养“缺氧不缺精神、艰苦不怕吃苦、海拔高境界更高”的担当，摒弃“在西藏，躺着就是奉献”的思想，不惑于选择，不惧怕挑战，以守护国土的赤胆忠心，以建设家园的满腔热情，托起新时代西藏建设的美好明天。

老西藏精神心得体会3000篇11

　　在庆祝西藏和平解放70周年之际，习总书记来到西藏，祝贺西藏和平解放70周年，看望慰问西藏各族干部群众，给各族干部群众送去党中央的关怀。回头再看，从“百万农奴翻身把歌唱”到“千年冻土天堑变通途”再到“七十载写就高原辉煌画卷”，70年来，“老西藏精神”在高原上熠熠生辉，广大党员干部当充分发扬“老藏精神”，赓续精神血脉，绵绵用力、久久为功，在奋进新时代、迈向新征程中彰本色、显担当。

　　不畏艰险、不惧艰辛，在新时代长征路上“守土尽责”。

　　破山修路开荒生产、平叛和民主改革、自卫反击战，“老西藏”们在艰苦环境和落后条件下，数十年如一日忠于职守，毫无怨言扎根边疆；奇迹来自于埋头苦干、胜利来自于艰苦奋斗，范文参考网TOP100范文排行驻藏部队、地方援藏干部公而忘私、国而忘家，身处恶劣环境不言苦，挑战生理极限不畏难，直面生命威胁不怕死，创造了短短几十年跨越上千年的人间奇迹；面对人数众多的外军公然越线挑衅，祁发宝、陈红军、陈祥榕、肖思远、王焯冉，不畏牺牲，同外军对峙边境一线，寸土不让，“清澈的爱、只为中国”见证使命担当和爱国情怀。使命所系、义不容辞，职责所在、当仁不让。******人最不缺的就是意志、最饱满的就是热情，广大党员干部当以拳拳之心，

　　爱党、爱民，守土有责、守土知责、守土尽责，情系于土、情系于民，在新时代不懈奋斗、克服困难、勇攀高峰，走好新的长征路。

　　前赴后继、继往开来，在伟大新征程中“甘当路石”。

老西藏精神心得体会3000篇12

　　‍十八军进军西藏，可以说是一个奇迹，那是生命的奇迹，也是挑战极限，超越自我的胜利。老西藏们用生命在完成进军西藏的使命，用不屈不挠的意志，克服千难万险，硬是把红旗插在世界屋脊！

　　‍那是一次艰难的行程，那是可以永远激励这个时代和国人的伟大精神。“背着公路”进西藏，逢山开路，遇水架桥，硬是在不适合生命生存的地方修出天路，一条条天路，那是生命和鲜血的代价啊，那是幸福的道路，引领着那里的同胞走向光明的未来。

　　‍我曾经有幸拜访过洗衣歌的编导李俊琛前辈，前辈告诉我：她随18军进藏的时候，才15岁，而整个文工团都很年轻。15岁，最美好的年华，都留在了走向西藏的路上。部队经常面临翻雪山，趟冰河，高寒缺氧等很多难以想象的困难。冬天睡雪山，睡冰河，下雪了，砸倒了帐篷，就只能睡在雪窝里。

　　‍早上起床，鞋都是冻到冰上的，必须要想办法刨出来。夏天虽然有美景，有野果可以充饥，但是蚊子多的难以想象，还要面对泥石流，塌方，阴雨各种自然灾害，说不定什么时候就遭遇蝗虫无情的袭扰。长期吃不饱，穿不暖，因为高寒缺氧，水都烧不开，常年吃生饭。

　　‍十八军进军西藏，经过4000米以上的雪山14座，5000米以上的雪山2座。川藏线两千多公里，牺牲了官兵3000多人，藏汉民工1000多人，平均1公里牺牲2人。在四年多的时间里完成土石方2930多平方公里，终于在1954年修通闻名遐迩的全长2255公里的川藏公路和全长2100公里的青藏公路。

　　‍十八军是用自己的血肉之躯，一点一点把川藏公路铺到了拉萨，可怕的不是爬雪山，还有雪地宿营。在雪山上宿营，经常是第二天起床一看，白茫茫的一片，什么也看不见，吹了起床号，大家才从雪堆里爬出来，清点人数时，经常是少人，找到战士夜里睡觉的地方，才发现已经冻死在雪下面。有些战士扛着炮，拿着枪，托着这些武器的手都冻坏了。下山后都要截肢。

　　‍聆听着前辈的诉说，泪水模糊了我的双眼，人们一直都在说：“特别能吃苦，特别能战斗，特别能忍耐，特别能团结，特别能奉献”的老西藏精神。而老西藏精神，是只有真正能扎根在西藏的人，才明白其中饱含的意义。那绝不是苦，绝不是累可以形容的。

　　‍而仅仅是一座怒江大桥，真正的是用生命和鲜血筑成的。由于要在荒无人烟的悬崖峭壁上修建，所以这艰巨的任务，普通的建桥施工队无法完成，因此由当时在这里的解放军负责建桥任务。士兵从山底上放下几十米长的绳索，在石崖上挂起密密麻麻绳索搭成的软梯，在石崖的半腰上悬挂打炮眼。悬崖峭壁打眼放炮，石块塌方危险极大，每响一炮，几乎都有人受伤，施工条件异常艰难危险，伤亡很大，这座桥是战士的血肉凝固成的大桥。

　　‍其中有一位战士在施工时不小心掉进了修建的桥墩里，大家想尽一切办法都没将其救出，只得含泪继续修筑，怒江大桥完成后，某排全排战士都牺牲了，只剩下排长一人，排长悲痛万分，纵身跳进在怒江，追随战士们去了。

　　‍如今怒江大桥依然在流淌，而它的前世今生带着烈士的悲壮一起传说，它的滔滔江水负重着那么多生命的血和魂，在岁月的流转中形成了傲视天地的威严。生命，青春，壮志，形成了独一无二的信仰，而所有为信仰献身的勇士都将永垂不朽！精神的力量是可以战胜一切的，是可以在任何情况下形成战斗热情的。

　　‍李俊琛前辈告诉我，当她走到拉萨的时候已经19岁，到了拉萨，就感觉到了天边，眼前的一切都那么陌生。西藏是不缺少故事的地方，十八军党委提出：全军同志要吃大苦，耐大劳，像当年红军一样战胜任何困难，为了西藏人民的解放，我们爬也爬到西藏去，要用死在西藏，埋在西藏的气概完成党交给的解放西藏的任务。

　　‍但是前辈说：她们最开始到拉萨，因为反动派的宣传，最初藏族同胞对解放军是恐惧的，为了与藏族同胞沟通，文工团抽空演出，敲锣打鼓招引群众，可是大家都不敢来看，最初只有几个小孩偷偷来看，孩子们一来，妈妈们就来了，慢慢的村里人都来了。

　　‍文工团唱藏族歌，跳藏族舞，宣传党的政策，宣传修路的意义，还帮忙解决藏族同胞遇到的各种问题和生活中的困难。渐渐的藏族群众打消了恐惧，她们说自己从来没有见过这么好的部队，很快，藏族群众和解放军成为了一家人。

　　‍我问前辈：“您吃了那么多苦，那您后悔走到西藏吗”?前辈坚定的告诉我：“终生无悔！如果在让我选择一次，我还是会选择去西藏，我的一切都是西藏带给我的。我的成功离不开所有帮助过我的人，离不开那段时光的磨练。成功了也是十八军的成功，也是党在西藏政策的成功，也是藏族人民的成功”。

　　‍这就是老西藏的情怀，见证过十八军走向西藏的艰难，经历过伤痛和岁月的摧残，亲历过那片土地所有的大事件，发展，改革，变迁，以及深重的历史，一代代老西藏们用生命，用青春，用热血缔造老西藏精神，并让老西藏精神闪闪发光。

　　‍张国华司令员曾说："毛主席让我们守西藏，要走你们走，我死也死在这里！"如此坚如磐石的立场，塑造了十八军无所畏惧的军魂，赢得了属于十八军的历史使命。用自己的热情感染着藏族同胞，用英勇无畏，吃苦耐劳，一不怕苦，二不怕死的精神，排除各种困难，战胜着各种敌人。西藏的土地上，老西藏精神不朽！

　　‍而新时代的西藏军人，有血性，有担当！发扬老西藏精神，戎边卫国建新功的优良传统，长期坚守西藏期间，表现出公而忘私，国而忘家，出生入死的奉献早已在雪域高原形成了共鸣。无论是牺牲在巡逻路上的最高级别年仅49岁的将军首长张贵荣，还是倒在巡逻路上年仅19岁的普通士兵，都在用生命诠释着老西藏精神，传承着老西藏精神！

　　‍那么多扎根西藏的人，以老西藏精神为鞭策，把个人得失，进退，家庭乃至生死置之度外。而把民族团结，建设西藏，保卫西藏的需要放在第一位。许多老西藏们更是献了青春献终身，献了终身献子孙。正如谭冠三将军一进西藏就满怀豪情的说：“男儿壮志当报国，藏汉团结重如山，高原有幸埋忠骨，何须马革裹尸还”！

老西藏精神心得体会3000篇13

　　2021年7月21日至23日，总书记赴西藏调研考察。一路上，总书记领略了西藏优美的自然风光、乘坐了拉林铁路、参观了宗教场所、走访了藏民家庭，可谓是从方方面面对西藏有了更加深入的了解。同时，总书记还在拉萨发表了重要讲话，为下一步西藏的发展建设指明了方向。今年，是西藏和平解放七十周年。这是一个令人激动的日子，也是一个值得纪念的日子。七十年前的今天，我国的雪域高原——西藏获得了解放。从此以后，西藏开始实行民族区域自治，真正的进入了历史发展的新阶段。1959年，中央政府发布命令解散西藏地方政府，推翻延续几百年的的封建农奴制度。自此，百万农奴开始当家做主人，迎来了翻身把歌唱的幸福时光。

　　西藏获得和平解放的历史功绩要归功于伟大的中国共产党领导。1951年5月23日，《中央人民政府和西藏地方政府关于和平解放西藏办法的协议》（简称《十七条协议》）的签订，宣告西藏和平解放。从此，西藏人民永远摆脱了帝国主义的侵略和羁绊，与全国各族人民一起迎来了开启幸福新生活的时刻。经过七十年的发展与建设，西藏发生了翻天覆地的变化，人民的生活水平日益提高，藏民们的脸上都展现出了幸福、喜悦的笑容。

　　西藏位于我国青藏高原的西南部，自古就是中华人民共和国不可分割的一部分。她的主要居民为藏族。西藏的面积非常大，约占我国总面积的八分之一。她的平均海拔也非常高，有“世界屋脊”之称。西藏拥有高原、湖泊、山地、森林等自然景观，景色奇特、森林茂密，有着非常丰富的旅游资源，是很多人心目中的“圣地”，也是全世界旅游爱好者向往的地方。

　　自和平解放后，中央非常重视对西藏的发展和建设，支持西藏发展经济、提高人民的生活水平、改善贫困落后的面貌，自此西藏在各个方面都获得了良好的发展。无论是在基础设施、生态文明的建设，还是在涉及民生的教育、医疗等方面，西藏的发展都非常快。我们常说，要想富先修路。解放前时的西藏，没有一公里的现代公路。新中国成立后，为增进民族团结，促进西藏经济发展，巩固边疆，党中央命令人民解放军修筑川藏、青藏公路。川藏公路自成都开始修建，始建于1950年4月；青藏公路北起西宁，动工于1950年6月，两条公路全长4360余公里。在修建过程中，人民解放军克服了高海拔、地势险峻的恶劣环境，发扬了革命军人奋勇拼搏的精神，终于让两条公路于1954年12月25日同时通车至拉萨。修建好的公路，大大地缩短了西藏与内地的交通时间，为西藏的繁荣发展提供了保障。2013年，墨脱公路通车，标志着中国不再有“不通公路县”。2019年3月27日，拉林高等级公路的通车，将拉萨到林芝的400多公里原来需要走2个月路程缩短至四个小时的车程。2006年，青藏铁路建成通车，结束了西藏不通铁路的历史。2021年6月，拉林铁路的通车运营，又给西藏的交通注入了新的活力。近年来，西藏交通运输实现了跨越式发展，交通基础设施水平提升显著，农村“出行难”问题得到有效解决。现在，西藏全区公路通车总里程接近10万公里，比60年前增加了17倍。

　　交通的便捷带来了经济的发展，也带来了的城乡建设的日新月异和人民生活的迅速改善，尤其是在民生方面，这七十年发展的非常快。现在，西藏学生的受教育率大幅提高，除了义务教育，西藏的学前教育、中职教育等都获得了良好的发展。内地对西藏学生的招生人数保持稳定，西藏人民的受教育程度在逐年上升。除此之外，国家还加强对藏区的医疗卫生条件建设，为农牧民群众设立了大病补充医疗保险。尤其是对一些特殊的高原性疾病给予帮扶性的治疗，如：对先心病的儿童进行免费治疗，遏制住了以前高发的多种传染病。现在，每年都会定期有内地的优秀医生被派往西藏进行医疗援助和交流，这一措施大大地提升了西藏医生的诊疗救治水平，也为藏民提供了更多的医疗服务。

　　西藏和平解放七十年后获得了长足的发展，藏区人民的生活水平日渐提高，人民的幸福感、获得感、安全感与日俱增。现在我们已经进入到了新征程的发展阶段，我们相信，在中国共产党的正确领导下，西藏的未来一定会发展的越来越好！

老西藏精神心得体会3000篇14

　　中央第七次西藏工作座谈会是在我国全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标，乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的历史交汇期，习近平总书记亲自谋划、亲自部署召开的一次十分重要的会议。会议从战略高度统筹谋划、全面部署新时代西藏工作，具有里程碑和划时代意义。

　　我已深刻理解新时代党的治藏方略和西藏工作的重大任务。以后我要进一步把握工作方向，始终把“十个必须”作为日常工作的指针和标尺，尽自己所能推动中央决策部署落地见效。

　　第一，要准确把握维护祖国统一加强民族团结这个西藏工作的着眼点和着力点，更加注重加强反分裂斗争，形成维护稳定的铜墙铁壁。

　　第二，要准确把握铸牢中华民族共同体意识这个重要要求，从增进“五个认同”的高度，加强民族交往交流交融。

　　第三，要准确把握改善民生、凝聚人心这个经济社会发展的出发点和落脚点，帮助西藏夯实全面小康成果，不断提高群众的获得感和幸福感。

　　第四，要准确把握“保护好青藏高原生态就是对中华民族生存和发展的最大贡献”这个重大论断，把不损害生态环境作为红线，共同巩固好生态安全屏障。

　　本人通过深入学习贯彻中央第七次西藏工作座谈会精神，充分认识西藏工作的重要性和紧迫性，牢牢把握中央关于西藏工作的重要原则，在今后的教育工作上进一步统一思想、深化认识，切实把思想和行动统一到中央的决策部署上来。