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大国仪仗百炼成钢纪录片观后感范文四篇

时间:2022-05-13 11:00:03 来源:网友投稿

纪录,读音jì lù,汉语词语,意思是记于书册的资料, 以下是为大家整理的关于大国仪仗百炼成钢纪录片观后感4篇 , 供大家参考选择。

大国仪仗百炼成钢纪录片观后感4篇

【篇1】大国仪仗百炼成钢纪录片观后感

央视纪录片大国工匠观后感:大国工匠纪录片观后感


  今年“五·一”国际劳动节期间,中央电视台播出了纪录片系列节目,对根植于我国劳动者中的“工匠精神”,给以忠实记录和颂扬。本文是X整理的央视纪录片大国工匠观后感,仅供参考。
  央视纪录片大国工匠观后感篇1
  曾以世界第一的速度试跑京沪高铁的CRH380A型列车,是向全世界推销中国高铁携带的唯一车模,可以说是中国高铁的一张国际名片。而打造这张名片有一位不可或缺的人物:高铁首席研磨师——宁允展。
  公里,这是380A在京沪高铁跑出的最高时速,它刷新了高铁列车试验运营速度的世界纪录。
  如果把高铁列车比作一位长跑运动员,车轮是脚,转向架就是他的腿,而宁允展研磨的定位臂就是脚踝。
  工作岗位上的宁允展
  毫米的空间里手工研磨
  高铁上的每片转向架重吨,定位臂落在四个车轮的节点上,每个接触面不足10平方厘米。当列车以时速300公里运行时,接触面承受的冲击力可达到二三十吨。缝隙大了,车轮可能会松脱;如果完全焊死,转向架就无法再打开,影响列车检修。
  宁允展负责的这道工序,不只在中国,全世界所有高铁生产线上,都要靠手工研磨。按照国际标准,留给手工的研磨空间只有毫米左右,也就是相当于一根细头发丝。过去的十多年,宁允展就在这细如发丝的空间里施展着自己的绝技。
  同事:“国内只有他能干”
  磨小了,转向架落不下去,磨大了,价值10几万元的主板就报废了。
  “毫米的时候,国内大概有十几个人能干,15个人左右,到了毫米,别人都干不了了,目前就只有他能干。”宁允展的同事说,宁允展的绝活也正在这里,他可以像绣花一样,把切口表面这些隐约的竖线,织成一张纹路细密,摩擦力超强的网。
  传承父亲铁匠基因 日本专家对其精准研磨点赞
  宁允展这双魔术师般的手,传承了父亲的基因。他的父亲是村里的铁匠,宁允展小时候经常跟着父亲帮乡亲们打磨家具,也因此从小就喜欢上了学手艺。
  初中毕业后,宁允展考上了铁路技校。没有想到的是,20XX年,他被万里挑一,成为第一位学习380A型列车转向架研磨技术的中国人,宁允展对技术的掌控和精准把握,让日本专家都竖起了大拇指。
  宁允展成了高铁研磨的第一把手,很快还当上了班长。可是,没过多久,他却找到领导说不想当班长,还是让我干活吧。他说:“最主要原因是我对管理方面不是很感兴趣,我感觉我比较拿手的,还是擅长的东西。”
  家中的宁允展
  妻子:支持他工作 必须支持他所有想法
  宁允展的家,距离工厂有近半个小时的车程,他和妻子的交流基本都在每天上下班的路上,因为一到家,他又开始忙了。在这个三十多平米的小院里,大部分地盘都是宁允展的,这些磨具,是他自费在网上买的,不是为了别的,而是为了练手艺。
  “一干就干到晚上八九点钟,我说你累不累啊,上了一天班,你累不累。”妻子也从不理解渐渐开始支持宁允展,“人和人想法不一样,你要理解他,支持他的工作,必须支持他所有的想法。”
  女儿:不愿干爸爸干的活 怕干活太累
  宁允展有个6岁的女儿,当问及长大后愿不愿意干爸爸干的活,女儿说不愿意,“因为我怕干活累”。
  “6岁的孩子有着自己的世界”,宁允展说,他理解女儿的想法,就像当初,正是因为父亲尊重自己的选择,他才如愿考进了铁路技校。父亲希望宁允展做一个能独挡一面、单位离不开的技术能手,经过20多年的努力,他做到了。
  遗憾无法陪伴父亲 下班路上得知父亲去世
  20XX年,是380A准备冲高速的关键时刻,这一年,身患白血病七年的父亲第三次入院,宁允展虽然意识到,和父亲在一起的时间不多了,可是他不能天天陪在身边。得到父亲去世的消息,是在下班的路上。
  “当时家里人给我打电话说,爹走了。”宁允展回忆说,当时自己心里很难受,毕竟父亲对自己的影响很大。
  “工匠就是凭实力干活,实事求是”
  随着380A冲刺高速成功,宁允展投入到了更高速度列车的生产,并在工作中不断地研发新项目,新工艺,先后获得5项国家级技术专利。
  宁允展说:“工匠就是凭实力干活,实事求是。想办法把你手里的活干好,这是你的本分,这份手艺继续干下去,干到我干不动为止。”
  一心一意搞技术,不当班长不当官,宁允展似乎与当下很多人有着不同的追求。宁允展说,我不是完人,但我的产品一定是完美的。做到这一点,需要一辈子踏踏实实做手艺。
  如果每一件中国制造的背后,都有这样一位追求极致完美的工匠,中国制造就能够跨过“品质”这道门槛,跃升为“优质制造”,让更多的中国产品在全球市场释放更耀眼的光芒
  央视纪录片大国工匠观后感篇2
  CRH380A型列车曾以世界第一的速度试跑京沪高铁,首家获得美国商标专利局颁发给中国高铁的自主知识产权认证,是中国向全世界推销高铁的一张国际名片。今天的我们就来认识,打造这张名片的一个不可或缺的人物---高铁首席研磨师——宁允展。
  公里,这是380A在京沪高铁跑出的最高时速,它刷新了高铁列车试验运营速度的世界纪录。
  如果把高铁列车比作一位长跑运动员,车轮是脚,转向架就是他的腿,而宁允展研磨的定位臂就是脚踝。
  每片转向架的体重有1。1吨,定位臂落在四个车轮的节点上,每个接触面不足10平方厘米,当列车以时速300公里运行时,接触面承受的冲击力有二三十吨。缝隙大了,车轮可能会松脱;如果完全焊死,转向架就无法再打开,影响列车检修。
  宁允展负责的这道工序,不只在中国,全世界所有高铁生产线上,都要靠手工研磨。留给手工的研磨空间只有0。05毫米左右。磨小了,转向架落不下去,磨大了,价值10几万元的主板就报废了。
  宁允展这双魔术师般的手,传承了父亲的基因。他的父亲是村里的铁匠,宁允展小时候经常跟着父亲帮乡亲们打磨家具,也因此从小就喜欢上了学手艺。
  初中毕业后,宁允展考上了铁路技校。20XX年,成为第一位学习380A型列车转向架研磨技术的中国人,宁允展对技术的掌控和精准把握,让日本专家都竖起了大拇指。
  宁允展成了高铁研磨的第一把手,很快还当上了班长。可是,没过多久,他却找到领导说不想当班长,还是让我干活吧。
  宁允展的家,距离工厂有近半个小时的车程,他和妻子的交流基本都在每天上下班的路上,因为一到家,他又开始忙了。在这个三十多平米的小院里,大部分地盘都是宁允展的,这些磨具,是他自费在网上买的,不是为了别的,而是为了练手艺。一开始,妻子并不理解。
  六岁的孩子有着自己的世界,宁允展说,他理解女儿的想法,就像当初,正是因为父亲尊重自己的选择,他才如愿考进了铁路技校。
  20XX年,是380A准备冲高速的关键时刻,这一年,身患白血病七年的父亲第三次入院,宁允展虽然意识到,和父亲在一起的时间不多了,可是他不能天天陪在身边。得到父亲去世的消息,是在下班的路上。
  随着380A冲刺高速成功,宁允展投入到了更高速度列车的生产,并在工作中不断地研发新项目,新工艺,先后获得5项国家级技术专利。
  一心一意搞技术,不当班长不当官,宁允展似乎与当下很多人有着不同的追求。宁允展说,我不是完人,但我的产品一定是完美的。做到这一点,需要一辈子踏踏实实做手艺。如果每一件中国制造的背后,都有这样一位追求极致完美的工匠,中国制造就能够跨过“品质”这道门槛,跃升为“优质制造”,让更多的中国产品在全球市场释放更耀眼的光芒!
  央视纪录片大国工匠观后感篇3
  今年“五·一”国际劳动节期间,中央电视台播出了纪录片系列节目,对根植于我国劳动者中的“工匠精神”,给以忠实记录和颂扬。就有这样一群劳动者,他们的成功之路不是上名高中、进名大学,而是追求职业技能的完美和极致,靠着传承和钻研,凭着专注和坚守,他们以工匠的名义,成为国宝级的顶级技工,成为一个领域不可或缺的人才。
  纪录片以热爱职业、敬业奉献为主题,讲述了八位“手艺人”的故事。他们中间,有在中国航天事业中,给火箭的“心脏”——发动机焊接的第一人高凤林,有载人潜水机上被称作“两丝”钳工的顾秋亮,有高铁研磨师宁允展,有港珠澳大桥深海钳工管延安,有捧起大飞机的钳工胡双钱,有錾刻人生、为APEC会议制作礼物的孟剑锋,还有捞纸大师周东红。他们文化不同,年龄有别,但他们都拥有一个共同的闪光点——热爱本职,敬业奉献。他们之所以能够匠心筑梦,凭的是传承和钻研,靠的是专注与磨砺。
  “三百六十行,行行出状元”,这些大国工匠给我们以财富,这就是要深植“劳动光荣、技能宝贵、创造伟大”的观念,继承中国源远流长的工匠精神、精湛手艺,让“中国制造”、“中国创造”释放出更为夺目的光彩。
  在这个五光十色、极致物欲横流的当下,对这些成功的工匠们也少不了几倍工资、几套房子、几多升迁的诱惑。但是,他们都没有为此所动。因为他们的共同和特殊点,不仅在于技艺精湛,而且在于有一颗热爱祖国,对所从事的事业的爱心和忠心,有一种令人高山仰止、富有职业操守的“工匠精神”。高凤林的话,代表了大国工匠们的心声:“每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空,就有一种成功后的自豪感,这种自豪感用金钱买不到。”
  大国工匠,匠心筑梦——每一个从事五金制造的业者,都是一个个工匠,都有一份份责任。每个业者都应该以同样“大国工匠”的精神尺度,尽职尽责,赢得尊重。
  央视纪录片大国工匠观后感

【篇2】大国仪仗百炼成钢纪录片观后感

纪录片大国工匠观后感汇总

《大国工匠》讲述了8个工匠“8双劳动的手”所缔造的神话。他们数十年如一日地追求着职业技能的极致化,靠着传承和钻研,凭着专注和坚守,缔造了一个又一个的“中国制造”。节目播出之后,工匠的故事很快引起社会热议。

  《大国工匠》观后感400字

  大国工匠每期介绍的都是一些从事制造行业的技师们,有的是在生产一线装配蛟龙号。高速列车,飞机的钳工,在用他们一双双勤劳的双手,高超的艺术创造者中国史上的一个个奇迹。

  大国工匠中高级技工,生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求非常高的产品。如果0.1%的质量问题。飞机可能会坠落;高铁可能会脱轨;轮船可能会沉没。这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常。成为小菜一碟的事情了;中国经济经过三十年的飞速发展。经济总质量有显著提高,已跃居世界世界第二。这些都离不开他们日日夜夜加班加点,当别人休息时,他们还在一线,当别人一家人团聚时,他们只能独自一人在一线奋斗。

  高凤林中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师,从事火箭发动机焊接工作。在承接国家“七五”攻关项目,东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关,高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。

  他们热爱航天,勤奋实践,立足本岗,刻苦钻研,我们应该时刻向他们学习。提高自己的技术水平,使自己在以后可以大有作为,成为大国工匠的一员。

  《大国工匠》观后感450字

  《大国工匠》向我们呈现了两丝钳工顾秋亮、航空手艺人胡双钱、火箭心脏焊接人高凤林等典型人物,他们在自己平凡的岗位中追求完美与极致、视技术为生命的崇高的敬业精神,他们一丝不苟、精益求精、永不满足的“匠人精神”令人钦佩与折服。在他们身上,劳动精神被诠释得淋漓尽致。

  他们的故事告诉我们:职业没有高低贵贱之分,只要我们勤奋劳动、诚实劳动、热爱劳动,就能在平凡的工作岗位上创造出不平凡的业绩甚至会有奇迹的发生。这些劳动者,之所以成为大国工匠,就是因为他们尊重劳动、坚守劳动、视劳动为生命。他们以辛勤的劳动积累经验、创造奇迹与力量,以不懈的追求唱响了劳动光荣、创造伟大的时代强音。

  明年的我们即将离开校园步入社会,成为一名劳动者。我们都应该像大国工匠一样,勇于在平凡的岗位创造不平凡与奇迹,让劳动光荣、创造伟大成为时代的最强音。

  让我们共同点赞大国工匠,让我们共同弘扬劳动精神。

  《大国工匠》观后感600字

  大国工匠,匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点,有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一,就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲,他绘火箭焊心脏,是发动机焊接的第一人。0.16毫米,是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒,是完成焊接允许的时间误差,如此高的焊接技术,不由人折服。

  胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人,至今,他都是一名工人身份的老师傅,但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。2006年,中国新一代大飞机c919立项,对胡双钱来说,这个要做百万个零件的大工程,不仅意味着要做各种各样形状各异的零件,有时还要临时救急。一次,生产急需一个特殊零件,从原厂调配需要几天的时间,为不耽误工期,只能用钛合金毛坯来现场临时加工,这个任务交给了胡双钱。

  在节目里,胡双钱所讲述的任务难度广大,令人难以想象:一个零件要一百多万元,关键它是精锻锻出来的,所以成本相当高,因为是有36个孔,大小不一样,孔的要求是0.24毫米。

  0.24毫米,相当于人头发丝的直径,这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件,那是只能依靠胡双钱的一双手,和一台传统的铁钻床,仅用一个多小时,36个孔悉数打造完毕,一次性通过检验,也证明胡双钱的金属雕花技能。

  这些大国工匠,基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者,他们以聪明才智,敬业勤勉,书写着一线劳动者的不平凡,他们为我们的时代,为我们的社会做出突出的贡献,让我们为之震惊,为之叹服,为之激动,为之点赞。

  《大国工匠》观后感550字

  学校在晚自习期间安排我们全校师生观看了大国工匠,令我感受颇深。

  大国工匠每期介绍的都是一些从事制造行业的技师们,有的是在生产一线装配蛟龙号。高速列车,飞机的钳工,在用他们一双双勤劳的双手,高超的艺术创造者中国史上的一个个奇迹。

  大国工匠中高级技工,生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求非常高的产品。如果0.1%的质量问题。飞机可能会坠落;高铁可能会脱轨;轮船可能会沉没。这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常。成为小菜一碟的事情了;中国经济经过三十年的飞速发展。经济总质量有显著提高,已跃居世界世界第二。这些都离不开他们日日夜夜加班加点,当别人休息时,他们还在一线,当别人一家人团聚时,他们只能独自一人在一线奋斗。

  高凤林中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师,从事火箭发动机焊接工作。在承接国家“七五”攻关项目,东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关,高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。

  他们热爱航天,勤奋实践,立足本岗,刻苦钻研,我们应该时刻向他们学习。提高自己的技术水平,使自己在以后可以大有作为,成为大国工匠的一员。

【篇3】大国仪仗百炼成钢纪录片观后感

纪录片大国工匠观后感

大国工匠观后感【1】

该宣传片讲述了高凤林等八位工作在不同岗位中的劳动者,凭靠自己过硬的技术,用灵巧的双手创造了一个又一个奇迹,在平凡的岗位上追求着职业技能的完美,最终脱颖而出,为民谋福,贡献社会的故事。

《大国工匠》推崇&ldqu;匠人精神&rdqu;宣传技术技能,成就出彩人生,对于加快发展现代职业教育,促进大众创业、万众创新,提升中国制造和服务水平很有意义。

&ldqu;五一&rdqu;开始,央视新闻推出八集系列节目《大国工匠》,讲述了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林等8位不同岗位劳动者,用他们的灵巧双手,匠心筑梦的故事。这群不平凡劳动者的成功之路,不是进名牌大学、拿耀眼文凭,而是默默坚守,孜孜以求,在平凡岗位上,追求职业技能的完美和极致。最终脱颖而出,跻身&ldqu;国宝级&rdqu;技工行列,成为一个领域不可或缺的人才。

宝剑锋从磨砺出。我在收看该系列节目时,发现他们文化不同,年龄有别,但都拥有一个共同的闪光点—热爱本职、敬业奉献。他们技艺精湛,有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点,有人能把密封精度控制在头发丝的五十分之一,还有人检测手感堪比X光般精准,令人叹服。他们所以能够匠心筑梦,凭的是传承和钻研,靠的是专注与磨砺。

&ldqu;问渠那得清如许,为有源头活水来。&rdqu;人的心灵深处一旦有了源源流淌的&ldqu;活水&rdqu;,便有了创业创造、建功建树的不竭&ldqu;源泉&rdqu;。我把它称为&ldqu;成功之源&rdqu;。这个&ldqu;成功之源&rdqu;就是—爱岗精神、敬业自觉。有那么一些人,他们也希望能功成名就,却缺少必备的&ldqu;成功之源&rdqu;。表现在,既不爱岗,更不敬业。有的挑肥拣瘦,这山望着那山高;有的不务正业,把主要精力放在&ldqu;第二职业&rdqu;上;有的粗枝大叶,不求&ldqu;过得硬&rdqu;但求&ldqu;过得去&rdqu;;有的滥竽充数,长年累月&ldqu;占着茅坑不拉屎&rdqu;。

爱岗敬业,是社会主义核心价值观中的内容之一。筑就人生美丽梦想也好,践行核心价值观也罢,既不是虚无缥缈的,也不是高不可攀的。&ldqu;成功之源&rdqu;,就根植在你我他的职业道德里、情感良心中。表面上,爱岗敬业是利他的;实质上,爱岗敬业也是利己的。换言之,它是满足社会需求与实现个人价值的有机统一。

&ldqu;大国工匠&rdqu;的感人故事、生动实践表明,只有那些热爱本职、脚踏实地,勤勤恳恳、兢兢业业,尽职尽责、精益求精的人,才可能成就一番事业,才可望拓展人生价值。

大国工匠观后感【2】

今天,在老师的组织下,我们观看了5.1特别节目《大国工匠》。一边看,我的脑海中一边想象着自己的未来。

大国工匠,讲述了一群从没有上过名牌大学,但却对专业技术充满着执着与热情的国家一线一级技工!他们钟爱自己的技术,对自己所从事的职业充满着骄傲与自豪,在他们各自从事的职业领域里,也绝对是国家级的瑰宝,行业里的翘楚。航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔焊接工——高凤林,从事35年火箭发动机焊接工作。我想到自己今年刚满20岁,我的心里也是一阵震惊,从事工作35年,这得需要多么强大的毅力与坚持不懈啊!但最让我感到惊奇的是国家高级工艺美术技师---孟剑峰,他那精巧的錾刻技术,不仅继承了老一辈和古时候的扎实基础,而且还在现代科学技术下的今天,不断创新改造。在北京APEC会议上,他所打造的&ldqu;和美&rdqu;纯银丝巾果盘,着实让外国友人看到中国传承已久的高超技艺。另外,中国船舶重工集团公司702研究所的顾秋亮对仪器组装&ldqu;丝&rdqu;的境界也着实让我惊叹,在中国,目前来说也只有顾秋亮能做到这一点。中华造船集团技术保障焊工--张冬伟,焊接技术达到一百分之一百。南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师---宁允展,中国研磨技术的鼻祖,CRH380A的首席研磨师。钳工----胡双线,30年,打造零件,达到百分之百的惊人记录。中国宣纸高级技师---周东红,30年来,每张纸重量误差不超过1克。港珠澳大桥钳工---管延安,虽然只有初中文化,但他自学成才,成为这项工作的第一人。

人生的价值是什么?我们应该如何创造自己的价值呢?从《大国工匠》中,我获得的是一种对职业,对技术的一份坚持与热爱,唯有对自己所干的,所从事的职业保持着一颗不懈努力,永不言弃的心,才能对得起自己的未来,才能更好的回馈整个社会!

大国工匠观后感【3】

央视播出的宣传片《大国工匠》,用奋斗在生产一线的一群杰出劳动者的聪明才智、敬业勤勉,书写了一部劳动者之歌。他们毕生追求职业技能的完美和极致,他们专注和坚守自己的岗位,他们传承和钻研职业的技能。他们是国宝级的顶尖技工,他们是一个领域不可或缺的人才大国工匠观后感精选8篇大国工匠观后感精选8篇。他们用无可挑剔的技能书写者人生的平凡与不平凡,他们用自己的双手为时代为社会奉献着人生。他们的技艺让人们为之震惊,为之叹服,为之激动,为之点赞。他们是事业的脊梁。

在中国航天,53岁的高凤林被称为火箭的&ldqu;心脏&rdqu;。他的工作没有几个人能做得了。他曾说过&ldqu;每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空,就有一种成功后的自豪感,这种自豪感用金钱买不到&rdqu;。火箭的&ldqu;心脏&rdqu;,他的作为,让中国&ldqu;神舟&rdqu;系列顺利升空,也让中国科技发展达到了令人仰视的高度。微不足道的技能发展,同样蕴藏着较高的智慧含量,我们把微小的工匠精神,做精、做美、做到极致,&ldqu;品质从99%提高到99.99%&rdqu;,同样是一种巨大的事业成就、国家成就。

&ldqu;航空手艺人&rdqu;胡双钱,工作30多年来,创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机C919的首架样机上,有很多老胡亲手打磨出来的&ldqu;前无古人&rdqu;的全新零部件。胡双钱凭着他对航空事业的热爱和对民机梦想的执着,兢兢业业、任劳任怨,始终奋战在民机制造的第一线。胡双钱用实际行动诠释了对品质的极致追求,用他自己的话说:&ldqu;加工出一流质量的飞机产品,是我一生的追求!希望自己能再干十年、二十年,为中国大飞机多做一点贡献。&rdqu;

深海钳工管延安在工作时,要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定,接缝处间隙误差要小于一毫米,他却能做到零缝隙。只有初中文化的他,全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备,已成功完成16次海底隧道对接。他曾说过&ldqu;装好了也要拆,拆了在装,这是为了手感&rdqu;。因为执着,坚持,求学。他成为了一名大国工匠。

北京APEC会议上,我国送给外国领导人及夫人国礼之一&ldqu;和美&rdqu;纯银丝巾果盘,是国家高级工艺美术技师孟剑锋在只有0.6毫米的银片上,经过上百万次的精雕细琢才打造出的&ldqu;丝巾&rdqu;。同时航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手大国工匠观后感精选8篇读后感。用他自己的话说:&ldqu;追求极致,超越自己&rdqu;

手工捞晒宣纸,每张重量误差不超过1克的中国宣纸股份有限公司高级技师周东红;创造了十三里焊缝全手工且质量达到百分之百的张冬伟等等一大批大国工匠在各自不同的工作岗位上默默奉献。他们视技术为艺术,他们倡导一丝不苟、精益求精、一以贯之的&ldqu;工匠精神&rdqu;,他们彰显了爱国敬业的精神内涵。《大国工匠》给人们展示了中国工匠的博大情怀和无以伦比的技艺。我们要以&ldqu;工匠精神&rdqu;为动力,立足自己的本职工作,干一行爱一行,要勇于担当、敢于担当、善于担当。真正做到我的岗位我负责,我的工作请放心。

【篇4】大国仪仗百炼成钢纪录片观后感

《百炼成钢》学习心得体会

首先要感谢大队和领导给予我们的这次难得的学习机会,《百炼成钢》优秀主管管理技能实操训练针对性学习的内容选材宽泛,基本涵盖了企业管理工作的方方面面。高宏老师讲授很是生动,很多案例令人耳目一新,分析起问题让人豁然开朗,讨论互动性强。经过这次培训使了解很多关于管理的思维模式及领导管理各部门和整个企业的艰辛。以前对于管理只接触过一些断断续续的概念,不是很全面了解。经过这两天的系统学习下来,我颇有收益,以下便是我学习后的心得体会。
课程的五大模块,个人觉得一,三,五,三大模块值得加强学习。第一大模块是管理者的思维模式和处事原则,所谓学习管理就是学习先进的管理模式和处事原则,其实两者最本质就是从思维上改变。
思维:是个人认识,了解,诠释世界的方式,是一种心智图。人的千差万别造就了思维的大相径庭。因此思维模式可以效仿学习,而处事原则必须借鉴加以改变为我所用。
有时候习惯的约束是可怕的,它使我们墨守陈规,行为束缚,难以突破创新。俗话说江上易改,本性难移,并非性格无法改变,首先我们要改变思维模式,养成习惯,然后性格会为之潜移默化的改变,进而改变命运。
态度变观念变观念变行为变行为变习惯变习惯变性格变性格变命运变
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那么习惯作为性格改变的前提,就应该学会习惯的养成,老师提出改变思维模式,打破常规,敢于尝试,不断重复并完善,最后养成新习惯,进而改变性格。
改变思维模式
打破常规重复并完善
养成新习惯性格改变
我将老师所讲的管理者处事原则总结如下:
成功改革管理
失败总结并完善
结合自身改革管理
成功案例的管理处事原则
模仿尝试不断摸索
第三大模块是目标管理——经典管理理论,目标管理的核心是建立自我管理的机制,只有先管理自我,才能更好的去管理其他。目标管理有五大魅力:
1参与导向
目标管理是参与管理,上级与下级共同确定目标,目标实现者同时也是目标的制定者。所谓参与到想便是让被管理者参与并和管理者共同决策管理制度的制定,利益参与者的制度最好执行。

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2系统导向
目标管理用总目标指导分目标,用分目标保证总目标,形成一个目标手锻炼。利用对目标的分解,进行小目标的逐步实现来更好地完成大目标。进而对目标有了系统导向性的管理。
3控制导向
目标管理强调自我控制,通过对动机的控制达到对行为的控制。在激励机制中,设置目标是一个人关键环节。目标设置必须同时体现组织目标和员工需要的要求。在此提出四不让观念:
不让工作差错在我的身上发生不让工作标准在我的岗位上降低不让上级交办的工作在我手中延误不让本部门的形象因我而收到损伤4授权导向
目标管理促使下放过程管理的权力。授权是需要一种模式,也可以说成是一种与能力和信任的正比一种过程,但是必须授权得当,不然就会出现“巴林银行的关门”。
5结果导向
目标管理注重成果第一的方针。也就是说管理是要得到一种结果,因此,必须以成果为最终方针。目标的设定也有一定的原则,被称为SMART原则:1具体的,2可衡量的,3可达到的,4相关的,5基于时间的。这样才能更好地对制定目标,接近目标,实现目标进行良好的管理。
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